A Indigo Technologies, um Smart EV OEM com foco em robótica com SmartWheels com detecção de estrada inventado por uma equipe do MIT, recebeu um investimento estratégico do Hon Hai Technology Group (Foxconn). A Indigo desenvolve veículos elétricos utilitários leves projetados para serviços sustentáveis de transporte autônomo, entrega e transporte.
O Diretor de Estratégia para Veículos Elétricos da Foxconn, Jun Seki, que foi CEO da Nidec e COO da Nissan, junta-se ao Conselho de Administração da Indigo.
De acordo com a Foxconn, isto apoiará a visão de transformar uma invenção do MIT numa inovação global com adoção comercial. Em parceria com as maiores TNCs, DNCs e FMCs, as soluções de software e hardware EV da Indigo com pacote TaaS Transport-as-a-Service incluirão operações de transporte de frota e gerenciarão a mobilidade autônoma da frota em vias públicas.
O hardware e software robótico SmartWheels com detecção de estrada integra totalmente o sistema de transmissão e a suspensão como um pacote de tecnologia para permitir uma nova arquitetura de veículo, tornando EVs mais leves e mais eficientes.
O primeiro EV com SmartWheels da Indigo, o FLOW, terá mais espaço de cabine utilizável, piso plano mais baixo, uma experiência de condução mais suave e melhor economia de unidade do que qualquer veículo de sua classe, afirma a empresa. O FLOW terá 180 pés cúbicos de espaço, aproximadamente 200 milhas de alcance, custará cerca de US$ 37,000 e deverá chegar às estradas dos EUA no final de 2026.
A Indigo também fornecerá um Smart EV menor, chamado DASH, com a mais recente telemática e sensores conectados ao seu software em nuvem para ajudar as frotas a reduzir os riscos e o custo total de propriedade, ao mesmo tempo que melhora as experiências de serviço. O DASH terá 90 pés cúbicos de espaço, 140 milhas de alcance, custará cerca de US$ 27,000 e estará em teste no segundo semestre de 2, com entrega em volume no início de 2024.
Retirado de Congresso de carros verdes
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