A Group14 Technologies, maior fabricante e fornecedora global de materiais avançados para baterias de silício, está enviando seu material SCC55, produzido em uma fábrica de joint venture (JV) em escala de veículos elétricos sediada em Sangju, Coreia do Sul.
O Group14 concluiu remessas para mais de 100 clientes fabricantes de baterias para veículos elétricos (VE) e eletrônicos de consumo (CE) em todo o mundo a partir da fábrica da JV.
Este mês, as primeiras remessas de SCC55 da fábrica da joint venture foram entregues aos fabricantes de baterias responsáveis pelo fornecimento de mais de 95% da produção mundial de baterias, bem como às principais montadoras e empresas de CE.
Os fabricantes de baterias estão usando esses volumes iniciais para continuar sua qualificação do SCC55 para adoção em vários programas comerciais de VE e CE, que devem começar a chegar ao mercado em 2025. O Group14 fornece SCC55 para mais de 100 clientes de sua fábrica de produção inicial (BAM-1) em Woodinville, WA, operacional desde 2021. O SCC55 produzido no BAM-1 já está em mais de dois milhões de smartphones.
Projetada e construída de acordo com a tecnologia de fabricação modular do Group14, a fábrica da JV tem uma capacidade anual inicial de 2,000 toneladas de SCC55, o equivalente a 10 gigawatts-hora, o suficiente para abastecer cerca de 100,000 a 250,000 veículos elétricos por ano.
O Group14 formou a joint venture com a SK Inc. em julho de 2021 para acelerar a produção global de baterias de silício, bem como oferecer produção localizada, maior segurança do produto e melhor resiliência da cadeia de suprimentos global de baterias para fabricantes e OEMs.
Hoje, as remessas comerciais da fábrica BAM-14 da Group1 na América do Norte e da fábrica da joint venture na Ásia estabelecem a Group14 como a primeira e única fabricante de materiais avançados de bateria de silício a oferecer dual sourcing, um pré-requisito crítico para fornecedores da indústria automotiva. A fábrica BAM-14 da Group2 em Moses Lake, Washington — projetada para ser a maior do gênero no mundo — deve adicionar mais 4,000 toneladas de capacidade em 2025, elevando a capacidade anual combinada de material SCC55 para mais de 30 gigawatts-hora.
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