A Hypermotive Ltd. revelou o X-M1, uma plataforma para geração de energia baseada em célula de combustível de hidrogênio adaptada para aplicações marítimas. Desenvolvido em colaboração com a Honda e sustentado pela tecnologia SYSTEM-X da Hypermotive, o X-M1 é um sistema de energia de célula de combustível de hidrogênio escalável e modular que torna a transição para energia limpa mais acessível e realizável para operadores marítimos.
O X-M1 foi projetado para levar energia sustentável e desempenho confiável a uma variedade de embarcações novas e existentes, incluindo navios de cruzeiro, balsas, barcos de trabalho, iates a motor e muito mais.
Projetado pela Hypermotive e alimentado pela Honda, esta colaboração marca a primeira prova de conceito para o mais recente sistema de célula de combustível de hidrogênio da Honda na Europa. O sistema compacto, porém potente, foi projetado para oferecer durabilidade e versatilidade em uma variedade de usos, incluindo veículos elétricos de célula de combustível (FCEV), veículos comerciais, máquinas de construção e em geradores de energia estacionários.
Projetado para suportar as condições exigentes e imprevisíveis das operações marítimas, o X-M1 da Hypermotive está pronto para adoção em embarcações de uma ampla variedade de funções e tonelagens.
Sua abordagem versátil integra-se perfeitamente aos componentes existentes do navio, e seu design modular promete maior flexibilidade para aqueles que são novos na transição para o hidrogênio, com opções simples de instalação, manutenção e atualização.
O X-M1 opera em uma plataforma segura para garantir a conformidade com a segurança cibernética, com tecnologia avançada monitorando a segurança, reduzindo riscos e otimizando a eficiência e a vida útil do sistema, mantendo ao mesmo tempo o fornecimento consistente da saída de energia necessária.
O X-M1 é construído com base na tecnologia SYSTEM-X da Hypermotive, uma combinação de produtos de hardware e software que aceleram a implementação de sistemas de energia de hidrogênio otimizados usando células de combustível, armazenamento de gás comprimido e a conectividade desses sistemas de energia com seus aplicativos e a nuvem.
O X-M1 está atualmente em desenvolvimento, com vistas a trazê-lo ao mercado em um futuro próximo por meio de um processo de engenharia conjunto com a Honda. Testes de prova de conceito (PoC) estão planejados para 2025.
A transição para a solução de hidrogênio X-M1 requer a instalação do sistema na embarcação, com uma avaliação personalizada para permitir a funcionalidade cruzada com os sistemas e a engenharia existentes.
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