A Hyundai Motor Company revelou o INSTER totalmente elétrico, um novo EV subcompacto do segmento A que oferece design único, autonomia e versatilidade líderes do segmento e tecnologia avançada no 2024 Busan International Mobility Show. O INSTER oferece carregamento rápido e a melhor autonomia totalmente elétrica (AER) do seu segmento, até 355 km (221 milhas).
Com base no legado de design do CASPER movido a gasolina, exclusivo para a Coreia, lançado em 2021, a evolução do INSTER é sustentada por uma carroceria e distância entre eixos estendidas para oferecer mais espaço interior e uma presença robusta na estrada.
Com suas dimensões expandidas, o INSTER está posicionado entre os tradicionais carros urbanos subcompactos do segmento A e os modelos compactos maiores do segmento B. Isto oferece a manobrabilidade e a facilidade de utilização que os compradores esperam, com maior praticidade e flexibilidade graças a um interior mais espaçoso e maior capacidade de bagagem. Comparado com modelos maiores do segmento acima, as dimensões compactas do INSTER tornam-no ideal para condução na cidade e aumentam a comodidade ao estacionar.
Equipado com bateria de 42 kWh de série, o INSTER também está disponível com bateria de longo alcance de 49 kWh como opção. Ambos os modelos são movidos por um único motor que fornece 71.1 kW (97 cv) na variante básica e 84.5 kW (115 cv) no carro de longo alcance. Ambas as versões oferecem 147 N·m de torque.
O consumo de energia estimado é de 15.3 kWh/100 km (WLTP).
Ao usar uma estação de carregamento de alta potência de 120 kW DC, o INSTER pode carregar de 10 a 80% em cerca de 30 minutos em condições ideais. O INSTER também vem equipado de série com um carregador de bordo de 11 kW, enquanto estão disponíveis um sistema de aquecimento de bateria e uma bomba de calor de alta eficiência.
A funcionalidade externa e interna Vehicle-to-Load (V2L) fornece energia para dispositivos externos (110V/220V), permitindo carregamento bidirecional sem a necessidade de equipamento adicional. Isso permite que os clientes usem ou carreguem livremente dispositivos como bicicletas elétricas, scooters e equipamentos de camping.
O novo EV urbano subcompacto do segmento A da Hyundai oferece o pacote de tecnologia mais completo do segmento, incluindo recursos abrangentes do Sistema Avançado de Assistência ao Condutor (ADAS), como Monitor Surround View (SVM), Assistência Traseira para Prevenção de Colisões de Estacionamento (PCA-R). ), Monitor de visão de ponto cego (BVM) e Assistência para evitar colisão frontal 1.5 (FCA 1.5).
Também são oferecidos Assistente de Manutenção de Faixa (LKA) e Assistência de Seguimento de Faixa (LFA), além de Assistência para Evitar Colisão em Pontos Cegos (BCA), Assistência para Evitar Colisão em Trânsito Cruzado Traseiro (RCCA), Aviso de Saída de Segurança (SEW), Smart Cruise Controle (SCC) com Stop and Go, Assistente de direção em rodovia 1.5 (HDA 1.5), Assistente inteligente de limite de velocidade (ISLA), Aviso de atenção do motorista (DAW), Assistente de farol alto (HBA), Alerta de saída de veículo à frente (LVDA) e traseira Alerta de Ocupante (ROA).
O sistema de estacionamento ADAS combina o aviso de distância de estacionamento (PDW) dianteiro e traseiro com um monitor de visão traseira (RVM) para maior visibilidade.
O INSTER será lançado primeiro na Coreia neste verão, seguido pela Europa, Oriente Médio e Ásia-Pacífico no devido tempo. A maioria dos equipamentos e tecnologias serão instalados de série, com conveniência aprimorada e recursos de design disponíveis opcionalmente. As especificações serão confirmadas próximo ao lançamento.
Uma variante adicional, chamada INSTER CROSS5), se juntará à família INSTER no futuro, apresentando um design mais robusto e voltado para ambientes externos. Mais detalhes serão anunciados posteriormente.
Retirado de Congresso de carros verdes
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