A Kia Corporation apresentou uma atualização sobre suas estratégias futuras e metas financeiras no CEO Investor Day em Seul, na Coréia. A Kia está focada na atualização da sua estratégia para 2030 anunciada no ano passado e no reforço da sua estratégia de negócios em resposta às incertezas no cenário global da indústria da mobilidade.
Durante o evento, a Kia atualizou a sua estratégia comercial de médio e longo prazo com foco na eletrificação e no seu negócio PBV. A Kia reiterou a sua meta de vendas anuais para 2030 de 4.3 milhões de unidades, incluindo 1.6 milhões de unidades de veículos elétricos (EVs). A meta de vendas anuais de 2030 milhões de unidades para 4.3 é 34.4% superior à meta anual da marca de 2024 milhões de unidades para 3.2.
A empresa também planeja se tornar uma marca líder de EV, vendendo uma porcentagem maior de modelos eletrificados entre suas vendas totais, incluindo veículos elétricos híbridos (HEV), híbridos plug-in (PHEV) e EVs com bateria, projetando vendas de modelos eletrificados de 2.48 milhões. unidades anualmente ou 58% das vendas totais da Kia em 2030.
A Kia descreveu as medidas que está a tomar para navegar com sucesso pelas principais mudanças que deverão ocorrer em toda a indústria nos próximos anos: mudanças no mercado de VE, a ascensão das marcas chinesas e a alteração do ambiente competitivo.
Fortalecer as linhas eletrificadas e a produção flexível para as mudanças no mercado de VE. Embora se espere que a procura de veículos elétricos a longo prazo para 2030 permaneça inalterada, o ritmo de crescimento da procura pode revelar-se irregular no curto prazo. Fatores como um crescimento económico global mais fraco, a redução dos subsídios aos VE e a adaptação mais lenta da infraestrutura de carregamento podem afetar a procura de VE.
Para responder com agilidade às mudanças no ambiente de mercado, a Kia garantirá a máxima flexibilidade na operação da sua gama. A Kia planeia reforçar a sua linha de veículos elétricos híbridos (HEV) de seis modelos em 2024 para nove modelos até 2028, com opções de motorização HEV oferecidas para a maioria dos principais modelos da marca.
Em resposta às mudanças no mercado de veículos elétricos, a Kia lançará seis modelos de veículos elétricos até 2026, começando com o próximo EV3 em 2024, seguido pelo EV2, EV4 e EV5 nos principais mercados, incluindo os EUA, Europa e Coreia do Sul. Nos mercados emergentes, a empresa irá implementar dois VE específicos para cada região, como o Carens EV para o mercado indiano.
A marca também planeia produzir veículos elétricos e veículos com motor de combustão interna (ICE) em 13 fábricas em todo o mundo, incluindo sete na Coreia do Sul e seis no estrangeiro. Além disso, duas fábricas dedicadas a veículos elétricos serão operadas na Coreia do Sul.
Produto competitivo e serviço diferenciado em relação às marcas chinesas em ascensão. A Kia também pretende prosseguir uma política multifacetada para contrariar a ascensão das marcas concorrentes chinesas, reforçando a competitividade dos seus produtos, estabelecendo um sistema global de serviços e operação de peças, entrando em novos mercados PBV e utilizando fábricas chinesas para outros mercados emergentes.
A Kia reforçará a sua competitividade de produto e qualidade nos mercados emergentes, com planos para expandir os serviços conectados para as regiões da Ásia-Pacífico, Médio Oriente e América Central e do Sul, fornecendo funcionalidades conectadas em 74 países até 2026.
A Kia planeia continuar a fortalecer o desempenho dos seus veículos, expandindo o número de modelos com tecnologia over-the-air (OTA) para 18 e aumentando a taxa de instalação de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) para mais de 63% dos modelos. até 2026.
Esta abordagem será reforçada com melhorias na satisfação do cliente, tais como uma capacidade de serviço que utiliza 6,200 locais globais e cerca de 34,000 técnicos, bem como o fornecimento de peças centradas no cliente e a expansão contínua dos serviços digitais da Kia.
Além disso, a Kia planeia criar uma nova procura de vendas com base na inovação e flexibilidade do seu negócio PBV. A Kia utilizará sua plataforma e sistema de produção flexível para PBVs no mercado B2B, que requer veículos para diversos fins comerciais e para impulsionar a demanda B2C.
A empresa também utilizará as suas fábricas chinesas para servir a procura nos mercados emergentes, que deverá contribuir com 250,000 unidades em 2027.
Operação comercial otimizada e flexível para ambiente competitivo. Apesar do crescimento contínuo da Kia, a procura global de veículos ainda permanece abaixo dos níveis pré-Covid, devido em grande parte ao enfraquecimento do poder de compra causado pelas elevadas taxas de juro e pela inflação. Ao mesmo tempo, muitas marcas de veículos elétricos investiram agressivamente para competir por preços mais baixos.
A Kia responderá a esta situação primeiro mantendo um nível de inventário adequado através de produção e operação flexíveis. Então, ao gerenciar a estratégia ideal de operação de incentivo com o melhor valor residual, a Kia maximizará o valor para seus clientes.
Além disso, a marca continuará a fornecer produtos inovadores aos clientes, melhorando a experiência do usuário. Por exemplo, a tecnologia generativa de IA será implantada para fornecer serviços de voz de IA no veículo, fazendo sua estreia ainda este ano no EV3 e K4.
Estratégia Kia 2030: 'Quatro objetivos principais'
A Kia solidificará ainda mais a sua estratégia para 2030 anunciada no ano passado com quatro objetivos: vendas globais de 4.3 milhões de unidades; vendas de 1.6 milhão de veículos elétricos; desenvolvimento pioneiro de PBV; e gestão ESG responsável.
Meta de vendas globais anuais para 2030 de 4.3 milhões. Tendo anunciado anteriormente uma meta anual de vendas de 4.3 milhões de unidades até 2030, com os modelos eletrificados representando 58% da gama total, a Kia está a aumentar as suas metas anuais de vendas de veículos elétricos para 1.15 milhões de unidades em 2027 e 1.6 milhões em 2030.
A Kia planeja aumentar as vendas de modelos eletrificados para 2.48 milhões de unidades, representando 58% das vendas, em 2030, com 882,000 mil unidades de HEVs e PHEVs. Este é um aumento de três pontos percentuais em relação à meta do ano passado e reforça a estratégia da Kia de mudar a estrutura de vendas com um foco ainda maior em gamas eletrificadas.
Como se espera que a procura por HEV continue, a Kia planeia desenvolver motores híbridos de próxima geração com desempenho, binário e eficiência de combustível melhorados, aplicar estes sistemas avançados a vários segmentos de veículos e expandir capacidades de produção flexíveis para modelos HEV e ICE.
A Kia planeia continuar o seu ritmo de crescimento através da construção de uma linha completa de veículos elétricos nos principais mercados, melhorando a competitividade dos produtos e criando nova procura utilizando PBVs. Além disso, a empresa diferenciará a marca nos mercados emergentes através de experiências aprimoradas de alta qualidade para os clientes e responderá à crescente demanda através da diversificação das bases de produção.
Estratégia EV: Expandir para 15 EVs em 2027, visando 1.6 milhão de vendas de EV em 2030. A estratégia de negócios de médio a longo prazo da Kia mantém o foco na eletrificação e no crescimento PBV, apoiado por um total de 15 modelos EV até 2027. Isto representa a adição de mais um modelo EV aos 14 modelos anteriormente comprometidos pela marca. Este número inclui novos EVs – EV2, EV3, EV4 e EV5 – e dois PBVs – PV5 e PV7.
Além disso, para melhorar o desempenho da bateria e garantir a competitividade em termos de custos, a Kia planeia concentrar-se na atualização da sua tecnologia, melhorando a densidade energética e a oferta de baterias de níquel-cobalto-manganês (NCM). A marca também fornecerá diversas opções de baterias, incluindo baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), para atender às diversas necessidades dos mercados globais.
A Kia também está a impulsionar uma estratégia de expansão da infraestrutura de carregamento em todo o mundo. A marca planeja construir mais de 5,400 estações da marca E-pit até 2030 na Coreia do Sul, com 482 instaladas atualmente. A Kia também pretende utilizar mais de 30,000 estações de carregamento na América do Norte até 2030 como parte da joint venture IONNA. Na Europa, a empresa construirá mais de 17,000 estações de carregamento através da sua parceria com a IONITY.
A Kia apresentou quatro direções para seus produtos: conectividade, direção autônoma, desempenho e design.
A Kia planeia expandir gradualmente novos serviços baseados em conectividade, como OTA, Feature on Demand (FoD) e pagamento no automóvel, para mercados emergentes. Além disso, a Kia planeia continuar a melhorar as suas tecnologias de conectividade baseadas na mais recente rede 5G, tais como sistemas OTA avançados e condução eficiente de combustível através de inteligência artificial (IA).
A empresa também se concentrará fortemente na expansão de veículos definidos por software (SDVs), com o desenvolvimento de uma plataforma integrada que possa maximizar a sinergia entre hardware e software do sistema e a combinação de computadores veiculares de alto desempenho com conectividade de alta velocidade e as mais recentes tecnologias de inteligência artificial para melhorar a conveniência e a segurança.
A Kia está a atualizar a sua tecnologia de assistência à condução em autoestrada (HDA) e planeia expandir o âmbito do sistema para a condução autónoma nas cidades até 2026, através do desenvolvimento contínuo de sensores de precisão de alta resolução e software de condução autónoma.
A Kia também planeia continuar a lançar variantes GT dos seus modelos EV, incluindo o EV9 GT, em janeiro de 2025. A marca planeia maximizar a conveniência e o desempenho dos seus veículos através da capacidade OTA. Esta capacidade aplica algumas das mais recentes tecnologias de software, como arquitetura de veículos de última geração, computadores centrais de alto desempenho, sistemas operacionais integrados e software integrado ao controlador.
Tornando-se 'PBV First Mover' com diversas soluções. O evento CEO Investor Day de 2024 também forneceu um modelo para a visão PBV da Kia. Tendo lançado o seu negócio ‘Platform Beyond Vehicle’ na CES 2024, a empresa estabeleceu uma meta de vendas anuais de 250,000 PBVs em 2030 com os novos modelos PV5 e PV7 da Kia – 150,000 e 100,000 unidades, respetivamente.
A Kia lançará o seu primeiro PBV, o PV5 de tamanho médio, em 2025, sinalizando o início do seu negócio relacionado com PBV. Em seguida, em 2027, a marca lançará o PV7, um PBV de grande porte que oferece espaço generoso em sua linha de PBV.
Este objetivo é sustentado por um sistema de produção flexível, soluções PBV dedicadas para os clientes e sinergias com os futuros negócios do Grupo Hyundai Motor, incluindo condução autónoma, robótica e mobilidade aérea avançada (AAM).
Retirado de Congresso de carros verdes
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