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Novo serviço de carga aérea da Maersk
A Maersk deverá introduzir um novo serviço de carga aérea entre o Aeroporto Internacional Chicago Rockford e a China. Este serviço visa aumentar a rapidez e fiabilidade no transporte de mercadorias. A iniciativa reflete a estratégia da Maersk de expandir os seus serviços logísticos para além do transporte marítimo. Ao aproveitar a localização estratégica de Rockford, a Maersk pretende oferecer melhor conectividade para o comércio global. Espera-se que este desenvolvimento beneficie várias indústrias que dependem de soluções eficientes de cadeia de abastecimento.
Lufthansa Cargo se expande em Munique
A Lufthansa Cargo lançou operações de cargueiro a partir de Munique, expandindo a sua presença logística. O novo serviço visa fortalecer a posição de Munique como um importante centro logístico na Europa. Esta mudança faz parte da estratégia mais ampla da Lufthansa Cargo para melhorar a sua rede e capacidades de serviço. Espera-se que as operações melhorem a eficiência do manuseio de carga e forneçam um melhor serviço aos clientes. Esta expansão está alinhada com o compromisso da Lufthansa em satisfazer a crescente procura por serviços de carga aérea.
oceano
Aumento nas taxas de backhaul intra-asiático
As taxas de backhaul intra-asiático atingiram novos patamares devido ao aumento da demanda. O aumento das taxas é atribuído ao crescente volume de exportações do Sudeste Asiático para a China. Esta tendência reflecte as mudanças mais amplas nos padrões do comércio global. Espera-se que as taxas mais elevadas tenham impacto nos custos logísticos para as empresas que operam na região. As operadoras estão se adaptando a essas mudanças, ajustando suas ofertas de serviços para atender à demanda.
Projeto de Transbordo West Med
As transportadoras estão de olho no projeto do Porto Oeste de Nador em meio às complexidades de transbordo no Mediterrâneo Ocidental. O projeto é visto como uma solução potencial para aliviar o congestionamento e melhorar a eficiência. Esta iniciativa faz parte de esforços mais amplos para melhorar a infra-estrutura portuária e apoiar o comércio global. Espera-se que o Porto Oeste de Nador se torne um importante centro de transbordo. Prevê-se que sua localização estratégica atraia grandes companhias marítimas e operadores logísticos.
Terreno
Aumento de volumes intermodais em maio
Os volumes intermodais experimentaram forte crescimento em maio, de acordo com a Associação Intermodal da América do Norte (IANA). O aumento é indicativo da resiliência e adaptabilidade das soluções de transporte intermodal. O aumento dos volumes está sendo impulsionado pela maior demanda por uma logística eficiente e econômica. O crescimento reflete a contínua recuperação e expansão das cadeias de abastecimento pós-pandemia. Espera-se que esta tendência continue à medida que as empresas procuram opções de transporte fiáveis.
Outros (Intermodal/Cadeia de Abastecimento/Comércio Global)
Custos logísticos e inflação nos EUA
Apesar de uma queda de 11% nos custos logísticos, a inflação logística nos EUA permanece elevada. A redução de custos não tem sido suficiente para compensar as pressões inflacionárias no setor. Vários factores, incluindo a escassez de mão-de-obra e os preços dos combustíveis, continuam a aumentar os custos. Esta situação está a impactar a eficiência global e as estratégias de preços das empresas de logística. As partes interessadas estão à procura de formas de mitigar estes desafios e estabilizar os custos.
Tarifas da UE sobre veículos elétricos chineses
A União Europeia planeja aumentar as tarifas sobre os veículos elétricos chineses. Esta medida visa proteger a indústria automóvel europeia das pressões competitivas. Espera-se que as tarifas mais elevadas afetem a dinâmica comercial entre a UE e a China. Esta evolução reflete as tensões comerciais em curso e a importância estratégica do mercado de veículos elétricos. As tarifas provavelmente influenciarão as decisões da cadeia de abastecimento e as estratégias de mercado das empresas automotivas.
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