A Ford iniciou a produção em massa do novo Ford Explorer totalmente eléctrico (postagem anterior) na sua primeira instalação dedicada a veículos eléctricos (EV) na Europa, após um investimento de 2 mil milhões de dólares. O Ford Explorer elétrico é o primeiro veículo a sair da linha do Centro de Veículos Elétricos da Ford Colônia. Um segundo EV, um novo crossover desportivo, será revelado em breve, com produção em Colónia a começar ainda este ano.
O Centro de Veículos Elétricos de Colônia é apoiado por máquinas de autoaprendizagem e mais de 600 novos robôs que executam tarefas de soldagem, corte, pó, pintura e fusão.
Um novo centro de controle monitora todo o processo de montagem em tempo real – até a quantidade de cada peça e porca em cada estação de trabalho. O “gêmeo digital” da planta é exibido através de uma tela sensível ao toque gigante contendo todas as estações de trabalho com informações sobre ferramentas, entrega de materiais, segurança no trabalho e muito mais. Com pequenas telas sensíveis ao toque, os funcionários na linha fornecem mais informações sobre o status do seu local de trabalho.
O Centro de Veículos Eléctricos de Colónia é uma das fábricas de montagem de veículos mais eficientes da Ford a nível mundial, apoiada por reduções significativas nas emissões, utilização de água e consumo de energia.
A Ford está a trabalhar no sentido de implementar um caminho de neutralidade de carbono para o Centro de Veículos Eléctricos de Colónia. Com a produção em andamento, os dados de emissões de gases de efeito estufa (GEE) serão monitorados e registrados para certificação independente de acordo com os mais recentes padrões internacionais. Dentro deste caminho de neutralidade de carbono, a Ford afirma que irá melhorar continuamente a eficiência do carbono e reduzir as emissões de GEE para um nível residual.
Além de iniciativas que reduzem emissões, uso de água e consumo de energia, toda a eletricidade e gás natural necessários para operar a usina são 100% certificados como eletricidade renovável e biometano. A Ford Motor Company tem como meta a neutralidade carbónica em toda a sua área de produção europeia de instalações, logística e fornecedores diretos até 2035.
Retirado de Congresso de carros verdes
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