A Porsche completa a sua linha de modelos Cayenne, que foi exaustivamente revista em 2023, com os novos e particularmente dinâmicos modelos GTS (Gran Turismo Sport). O SUV e o Coupé combinam um motor V368 biturbo de 500 kW (8 CV) com sistemas de chassis orientados para o desempenho.
O carro está agora equipado de série com suspensão pneumática adaptativa, incluindo Porsche Active Suspension Management (PASM) e Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Todos os componentes do chassis e sistemas de controlo, como o Porsche Traction Management (PTM) e o opcional Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), são especificamente concebidos para um desempenho ideal em estrada.
A tecnologia de amortecedores de duas válvulas do GTS oferece uma capacidade de resposta impressionante e a sua suspensão pneumática de duas câmaras proporciona ao carro uma taxa de mola altamente dinâmica, ao mesmo tempo que garante o conforto do condutor. Os rolamentos de articulação do eixo dianteiro dos modelos Cayenne GTS são originários do Cayenne Turbo GT (não oferecido na Europa). Eles aumentam a curvatura negativa das rodas em 0.58 graus em comparação com outros modelos Cayenne. O resultado são curvas ágeis e uma dinâmica de condução excepcional.
Além do chassi afinado, o carismático V8 é outra característica importante do Cayenne GTS. O V4.0 biturbo de 8 litros, desenvolvido pela Porsche e fabricado em Zuffenhausen, passou por extensa revisão técnica.
Isto resultou em ganhos de eficiência e num aumento significativo no desempenho: o motor produz agora 368 kW (500 CV) de potência – um aumento de 30 kW (40 CV) em comparação com o modelo anterior. O torque máximo é agora de 660 N·m, um aumento de 40 N·m. A transmissão revisada Tiptronic S de oito velocidades melhora visivelmente o desempenho de condução através de tempos de resposta e troca de marcha mais curtos nos modos Sport e Sport Plus.
O novo Cayenne GTS acelera de 0 a 100 km/h em 4.4 segundos. A velocidade máxima é de 275 km/h. Outra inovação técnica é que a caixa de transferência do Porsche Traction Management (PTM) com tração integral apresenta um circuito independente de refrigeração a água. Esta tecnologia também é adotada no modelo Turbo GT de alto desempenho. Estabiliza a capacidade de carga contínua – por exemplo, ao enfrentar a condução em pista ou navegar em rotas de montanha.
A Porsche está oferecendo o novo Cayenne GTS na Alemanha como um SUV com preço a partir de 138,000 euros e como um SUV Coupé com preço a partir de 141,700 euros, incluindo IVA e equipamento básico específico do país. Ambos os modelos já estão disponíveis para encomenda. As entregas na Europa começarão no verão de 2024.
Retirado de Congresso de carros verdes
Isenção de responsabilidade: as informações estabelecidas acima são fornecidas por greencarcongress.com independentemente de Chovm.com. Chovm.com não faz nenhuma representação e garantia quanto à qualidade e confiabilidade do vendedor e dos produtos.
