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Novo Toyota Yaris oferece trem de força elétrico híbrido adicional e mais potente: Hybrid 130

Exibição do Toyota Corolla

A Toyota atualizou a última geração do seu Yaris com um novo trem de força elétrico híbrido adicional e mais potente; recursos novos e aprimorados significativos de segurança e assistência ao motorista; e um novo sistema de instrumentação e multimídia do motorista que explora o potencial da tecnologia digital.

Toyota

O novo Yaris oferece aos clientes a opção de um novo e mais potente motor elétrico totalmente híbrido, o “Hybrid 130”. Juntando-se à já estabelecida opção de motorização “Hybrid 115” na gama, o novo “Hybrid 130” colhe os benefícios da tecnologia híbrida da Toyota de quinta geração para proporcionar uma aceleração mais acentuada.

O sistema elétrico totalmente híbrido de 1.5 litros tem um excelente histórico desde o seu lançamento, baseado na eficiência líder de combustível e emissões e na sua capacidade de ir mais longe e por mais tempo no modo EV totalmente elétrico. Essas qualidades são mantidas e reprojetadas para aumentar a produção.

A principal mudança é a introdução de uma nova transmissão híbrida com um motor-gerador elétrico mais potente (potência aumentada de 59 kW para 62 kW), juntamente com ajustes no software e hardware na unidade de controle de potência (PCU).

O resultado é um aumento de 12% na produção total do sistema, de 116 DIN hp/85 kW para 130 DIN hp/96 kW. O torque máximo do motor elétrico MG2 foi aumentado em 30%, de 141 N·m para 185 N·m, disponível em toda a faixa de rotação.

Isto se traduz em aceleração mais rápida, meio segundo mais rápida para reduzir a marca de 0-100 km/h para 9.2 segundos. Da mesma forma, há um desempenho mais rápido em velocidades de ultrapassagem, com 80-120 km/h alcançados em 7.5 segundos.

A longa experiência da Toyota com tecnologia híbrida garante que o CO2 as emissões permanecem as melhores da sua classe, entre 87 e 98 g/km, enquanto o consumo de combustível permanece robusto, entre 3.9 e 4.3 l/100 km (dados do ciclo combinado WLTP).

A economia de combustível é ainda melhorada com recursos como o Controle Preditivo do Estado de Carga para condições de condução em declives e congestionamentos, usando uma combinação de dados do sistema de navegação para garantir que o nível de carga da bateria maximize a condução do VE para melhorar a eficiência de combustível dependendo da rota, do tráfego, e gradiente.

O novo “Hybrid 130” está disponível de série nos novos modelos Yaris Premiere Edition e GR Sport. Em alguns mercados europeus também está disponível na versão High.

A Toyota também está a transformar a experiência do utilizador do novo Yaris com tecnologia digital, estendendo-se desde a informação do condutor ao entretenimento e conectividade a bordo e até mesmo ao acesso ao veículo.

O novo Yaris também conta com a introdução do mais recente pacote multimédia Toyota Smart Connect, concebido para uma operação mais fácil e intuitiva, com uma interface de reação rápida. Inclui acesso a um sistema de navegação baseado em nuvem que ajuda a garantir um planejamento de viagem eficiente em termos de tempo, com informações atualizadas sobre rotas, eventos de trânsito e atrasos.

O Toyota T-Mate incorpora todas as características avançadas que tornam o novo Yaris mais seguro e fácil de conduzir e estacionar, características que se tornaram mais eficazes do que nunca com funções novas e melhoradas. Estes incluem os sistemas de assistência ao condutor Toyota Safety Sense de última geração.

O novo Yaris está equipado com uma nova câmara e radar que podem fazer uma varredura mais à frente e mais ampla do que antes, aumentando significativamente o alcance da detecção de riscos de acidentes. Por exemplo, isto significa que o Sistema Pré-Colisão (PCS) pode agora reconhecer adicionalmente um potencial impacto frontal e uma gama mais ampla de objetos no caminho do automóvel, incluindo peões, ciclistas e, pela primeira vez, motociclos.

A Supressão de Aceleração é uma nova funcionalidade do Toyota Safety Sense que intervém para abrandar qualquer aceleração repentina do automóvel quando existe risco de colisão com um veículo da frente.

O Proactive Driving Assist (PDA) também é novo, projetado para ajudar a evitar riscos familiares de acidentes ao dirigir em baixas velocidades. Ele fornece desaceleração suave quando o motorista solta o acelerador para desacelerar ao chegar atrás de um veículo mais lento ou ao entrar em uma curva. O PDA também oferece Assistência de Direção: quando o carro se aproxima de uma curva, isso ajustará a força de direção para ajudar o motorista a fazer uma curva suave e estável.

O novo Sistema de Paragem de Emergência à Condução (EDSS) pode apoiar o condutor caso este fique doente ou incapacitado. Ativo quando o Lane Trace Assist está ativado, ele detecta se o motorista não efetuou nenhuma ação de direção, frenagem ou aceleração por um determinado período de tempo. Inicialmente o motorista receberá avisos sonoros e visuais e, se ainda não houver resposta do motorista, o carro irá parar suavemente, ativar as luzes de emergência e destravar as portas.

O Safe Exit Assist (SEA), disponível como opção, fornece avisos visuais e sonoros para ajudar a evitar que a porta do carro seja aberta inadvertidamente no caminho de veículos e ciclistas que se aproximam pela traseira. O Sistema de Lembrete do Banco Traseiro (RSRS) é outra inovação que lembra o motorista com avisos e alertas sonoros caso tenha deixado uma criança ou animal de estimação no banco traseiro, ajudando a evitar o risco de incidentes com “carro quente”.

Para além destas funções adicionais, o novo Yaris beneficia de atualizações nas funcionalidades já estabelecidas do Toyota Safety Sense. O Controlo de Cruzeiro Adaptativo (ACC) foi revisto para uma resposta mais rápida e para funcionar com uma sensação mais natural e tranquilizadora. Por exemplo, quando outro veículo entra na faixa de trânsito do Yaris, a desaceleração é mais gradual. O motorista também pode selecionar uma configuração de distância entre veículos mais longa e a função de redução de velocidade em curva do sistema é ativada mais cedo, proporcionando um controle de velocidade mais suave.

Novos sistemas foram adicionados ao ACC, projetados para tornar as ultrapassagens mais seguras. O Suporte à Prevenção de Ultrapassagem evita ultrapassagens não intencionais do lado errado de um veículo (“empreendimento”) e o Controle Preliminar de Desaceleração/Sinal de Direção ajuda o motorista a retornar com segurança à faixa de rodagem após a ultrapassagem, a uma velocidade e distância adequadas de outros veículos.

O Alerta de Saída de Faixa foi revisado para reconhecer quando o motorista saiu de uma faixa ao tentar evitar um obstáculo (pedestre ou outros usuários da estrada) e cancelar temporariamente o Aviso de Saída de Faixa.

A função de centralização da faixa do Lane Trace Assist (LTA) foi recalibrada para funcionar com uma sensação mais natural e agora basta um ajuste com um toque do limitador de velocidade para corresponder às informações dos sinais de trânsito retransmitidas pelo Road Sign Assist.

O Yaris é um dos modelos de maior sucesso na história da Toyota, com as suas vendas mundiais a ultrapassarem a marca dos 10 milhões em 2023. Esta conquista mostra que este pequeno carro cumpriu a sua promessa original de trazer o pensamento “grande-pequeno” para o segmento B como um carro compacto e de aparência funcional, mas que oferece um interior espaçoso.

Retirado de Congresso de carros verdes

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