As carregadeiras de rodas são conhecidas por sua potência no canteiro de obras. Eles são fundamentais no carregamento de caminhões com solo e matérias-primas para transporte e movimentação de materiais pesados para o local. Para mantê-los produtivos, eles precisam de manutenção adequada e frequente. A falha em fazer isso pode levar a avarias sem precedentes e perda de tempo que poderia ter sido usado de forma produtiva. É por isso que as empresas precisam saber como manter suas carregadeiras. Este guia explicará como fazer a manutenção de uma carregadeira.
Conteúdo
Por que a manutenção da carregadeira é importante?
Estrutura de um carregador
Como fazer a manutenção de um carregador
Considerações finais
Por que a manutenção da carregadeira é importante?
Revenda equipamentos por um valor melhor: A manutenção de uma carregadeira de rodas, sem dúvida, garantirá que ela esteja em suas melhores condições, caso a empresa considere revendê-la.
Detecte problemas rapidamente antes que eles se tornem grandes: A manutenção frequente lida com os pequenos problemas que podem surgir da operação e evita que eles se transformem em reparos mais extensos e mais caros.
Melhore a segurança da operação: A manutenção garante que é seguro operar uma carregadeira de rodas, reduzindo assim o risco de danos perigosos.
Estrutura de um carregador
Motor: Ele potencializa o retro escavadeira e funciona como um contrapeso carga de balde da máquina.
Conversor de torque: Facilita a transmissão de potência do motor para a caixa de velocidades.
Eixo de transmissão: Permite que a transmissão seja transferida para os eixos dianteiro e traseiro, fazendo com que as rodas girem.
Estrondo: Ele está conectado à caçamba em uma extremidade e à estrutura da máquina na outra. o lança hidráulica cilindro permite que a lança levante a caçamba com sua carga.
braço oscilante: Ajuda a girar a caçamba junto com o cilindro hidráulico e a biela.
Balde: O balde é usado para transportar a carga e carregar o material em caminhões ou dumpers para transporte.
Sistema hidráulico: O sistema hidráulico é usado para converter a energia mecânica do motor em energia hidráulica na bomba de óleo. A energia hidráulica é então transferida no cilindro e no motor a óleo e convertida novamente em energia mecânica.
Como fazer a manutenção de um carregador
Faça uma verificação visual
O trabalho que as carregadeiras de rodas fazem fará com que elas se desgastem muito rapidamente. Por isso, os operadores da máquina devem realizar verificações visuais na máquina para garantir que todas as peças e acessórios da carregadeira estejam funcionando. Acessórios como baldes e garfos de paletes sofrem muita tensão e podem exigir substituição ou reparo. Portanto, os operadores devem verificar se há dentes ausentes, soltos ou rachados durante as inspeções. Outros componentes que merecem atenção são mangueiras e cilindros de inclinação e elevação que podem estar desgastados ou danificados. As placas de desgaste aparafusadas nas arestas de corte e os pinos de fixação devem estar em boas condições e encaixar adequadamente em suas fixações.
Verifique os degraus de incêndio e a inflação
Os pneus são essenciais para uma carregadeira de rodas e precisam ser inspecionados todos os dias antes da operação para evitar perda de tempo. Os operadores da máquina devem olhar para os pneus e procurar por pedaços detectáveis da banda de rodagem do pneu, provavelmente perdidos devido ao terreno acidentado. A linha do talão e o aro devem estar intactos antes de operar a carregadeira de rodas. Além disso, o operador deve saber a quantidade exata de pressão do pneu em psi a ser inflado. Tais informações podem ser obtidas no manual da carregadeira de rodas. Rodas pesando libras 25 ou menos deve ter uma pressão de empate entre 60 psi a 85 psi.
Verifique os freios de condução e de estacionamento
Os freios de condução e de estacionamento da carregadeira de rodas precisam estar em boas condições todos os dias antes da operação. O canteiro de obras pode estar congestionado e abarrotado de outros equipamentos. A necessidade de parar rapidamente é quase sempre essencial, por isso os operadores devem certificar-se de que todos os os freios estão funcionando condição.
Limpe as vedações e eixos da transmissão
Quando a carregadeira de rodas trabalha em condições molhadas, corre o risco de criar acúmulo de material ao longo da linha de transmissão. O acúmulo de material pode evitar que outros problemas que exijam reparo sejam detectados. É por isso que a linha de transmissão deve ser mantida limpa para identificar vazamentos de eixo e vedação em tempo hábil.
Verifique fluidos, óleos e filtros
Os óleos e líquidos de arrefecimento do motor precisam ser monitorados de perto diariamente para evitar quebras sem precedentes que levam ao tempo de inatividade. O uso de varetas e visores ajudará os operadores a garantir que o nível de fluido adequado seja mantido para operações ideais. Além disso, o uso de filtros não OEM é desencorajado. Em vez disso, o desempenho da carregadeira deve ser cuidadosamente monitorado em relação aos intervalos de manutenção recomendados para obter os melhores processos de filtragem. Os operadores também devem estar cientes das carregadeiras de rodas que vêm com sistemas de pós-tratamento do motor que tratam os gases de escape para atender aos padrões de emissão da EPA para motores de nível 4 e seguir suas instruções adequadamente.
Por exemplo, todos os motores que usam o motor CEGR com um catalisador oxidante diesel (DOC) e um filtro de partículas diesel (DPF) devem usar óleo CJ-4 classificado pelo American Petroleum Institute (API), também conhecido como óleo com baixo teor de cinzas que reduz o material particulado em o filtro.
Manter o sistema de refrigeração da carregadeira de rodas
Devido à poeira que alguns dos canteiros de obras produzem, pode ser recomendado a instalação de um ventilador reversível para ajudar a limpar o sistema de refrigeração. Além disso, os pré-limpadores do motor podem ser usados para proteger o sistema de arrefecimento do motor.
Verifique o estado do motor
O status do motor refere-se a como cada componente do motor está antes da operação. Os seguintes componentes devem ser inspecionados diariamente quanto a vazamentos, danos ou desgaste.
- Filtro de óleo hidráulico
- Integridade e tensão da V-bet
- Mangueiras e conexões de entrada de ar
- Turbo e coletor de escape
- Aletas do trocador de calor
- Radiador e tampa de combustível
- Refrigerador de combustível
- Gabinete do ventilador, lâminas e motor
Considerações finais
As carregadeiras de rodas continuarão sendo um dos tipos essenciais de equipamentos no canteiro de obras. Seu poder e produtividade são incomparáveis. O único objetivo deste guia foi examinar como manter as carregadeiras de rodas e por que sua manutenção é essencial para que a carregadeira de rodas possa funcionar em um nível ideal. Para obter mais informações sobre como adquirir carregadeiras de rodas, visite Chovm.com.
