Queda acentuada nas vendas devido principalmente a paradas de produção na Hyundai
As vendas locais das cinco principais montadoras da Coreia do Sul combinadas caíram 18%, para 99,503 unidades em fevereiro de 2024, de 121,039 um ano antes, de acordo com dados preliminares de atacado divulgados individualmente pelos fabricantes.
Os dados excluíram alguns fabricantes de veículos comerciais de baixo volume, enquanto as marcas importadas serão abordadas posteriormente.
A forte queda nas vendas deveu-se principalmente a paralisações de produção na Hyundai, para reforma de fábricas e manutenção de linhas, enquanto os feriados do Ano Novo Lunar também reduziram os dias úteis em fevereiro.
Hyundai e Kia disseram que o atraso no anúncio dos subsídios governamentais deste ano para vendas de veículos elétricos a bateria (BEV) também teve impacto nas compras no mês passado.
Nos primeiros dois meses de 2024, as vendas dos fabricantes nacionais caíram 11% para 202,406 veículos, de 226,290 um ano antes, com o volume da Hyundai caindo 16% para 97,463 unidades, enquanto as vendas da Kia foram apenas ligeiramente inferiores, para 89,100. O volume da GM Coreia dobrou para 4,881 unidades, à medida que a demanda continuou a se recuperar após a introdução de novos modelos fabricados localmente no ano passado, enquanto as vendas da KG Mobility caíram 45%, para 3,748 unidades, e as vendas da Renault Coreia caíram 19%, para 1,807 unidades.
As vendas globais das cinco grandes montadoras, incluindo veículos produzidos no exterior pela Hyundai e Kia, aumentaram 1% para 1,222,203 unidades nos primeiros dois meses de 2024, de 1,208,952 unidades um ano antes, enquanto as vendas no exterior aumentaram 5% para 1,019,797, de 974,390 unidades.
Hyundai Motor o volume caiu 4% para 314,909 unidades em fevereiro, de 328,308 um ano antes, refletindo a queda nas vendas internas que mais do que compensou um ligeiro aumento nas vendas no exterior. As vendas gerais nos primeiros dois meses do ano caíram 1%, para 632,765, em relação aos 638,431 anteriores.
As vendas domésticas caíram 27% para 47,653 unidades no mês passado, de 60,515, depois que a empresa suspendeu a produção em sua fábrica em Asan para mudar para a produção de veículos elétricos, enquanto trabalhos de manutenção de linha também foram realizados em sua fábrica Ulsan No 3. As vendas domésticas acumuladas de dois meses caíram mais de 16%, para 97,463, de 116,518 unidades. A empresa lançou um Ioniq 5 BEV reformado este mês com uma bateria de maior alcance.
As vendas no exterior aumentaram 1.5% para 267,256 unidades em fevereiro, de 263,293, e 3%, para 535,302 unidades no acumulado do ano (acumulado no ano), de 521,913, impulsionadas pela forte demanda na América do Norte, Europa e Índia.
A Hyundai manteve a sua meta de 4.24 milhões de vendas em todo o mundo em 2024, incluindo a sua marca de luxo Genesis, um ligeiro aumento em relação ao volume do ano passado. A empresa reduziu a sua previsão de vendas domésticas para 704,000 unidades, ao mesmo tempo que aumentou as expectativas de vendas no exterior para 3.54 milhões, ajudada pela conclusão esperada das suas instalações Metaplant Georgia na América do Norte no quarto trimestre.
A montadora disse que pretende otimizar sua linha de modelos e gerenciamento de fornecimento de veículos para cada região para maximizar a lucratividade. Afirmou também que planeia fortalecer a produção de BEV, estabelecer uma estratégia de negócios flexível para se adaptar às mudanças do mercado e “reforçar a capacidade de gestão preventiva de riscos”.
Kia as vendas em todo o mundo caíram 5% para 242,656 unidades em fevereiro, de 254,405 um ano antes, refletindo principalmente a queda acentuada nas vendas internas e também o volume ligeiramente mais fraco no exterior. As vendas globais nos primeiros dois meses do ano, incluindo veículos especiais (SPVs), como transporte militar, foram ligeiramente superiores, em 488,242 unidades, contra 489,510 anteriormente.
As vendas internas, incluindo um pequeno número de exportações de SPV, caíram 12% para 44,308 unidades no mês passado, de 50,404, refletindo o menor número de dias úteis e atrasos nos subsídios de VE. Nos primeiros dois meses do ano, as vendas no mercado interno foram ligeiramente inferiores, com 89,100 unidades, contra 89,385, sendo os SUV Sorento e Sportage e o MPV Carnival os seus modelos mais vendidos.
As vendas no exterior caíram 3% para 198,348 unidades em fevereiro, de 204,001 unidades, enquanto o volume acumulado foi apenas ligeiramente menor, para 399,142 unidades, de 400,125 unidades. Seus dois modelos mais populares no exterior nesse período foram os SUVs Sorento e Seltos.
A Kia pretendia vender 3.2 milhões de veículos em 2024, incluindo 530,000 mil localmente, 2.663 milhões no exterior e mais 7,000 mil SPVs. A montadora continuaria a expandir sua linha de BEVs com o lançamento do novo SUV compacto EV5, após o lançamento do SUV EV9 no segundo semestre do ano passado.
A Kia também concluirá a remodelação de sua fábrica de BEV em Gwangmyeong este ano, que produzirá os compactos EV3 e EV4. O plano de médio prazo é vender 4.3 milhões de veículos anualmente até 2030, dos quais 1.6 milhões deverão ser BEVs.
GM Coréia as vendas aumentaram 17% para 30,630 veículos em fevereiro, de 26,191 unidades um ano antes, enquanto a montadora continuou a desfrutar de uma forte recuperação após a introdução do novo veículo crossover Trax em sua fábrica em Changwon no início do ano passado. As vendas aumentaram 74%, para 73,824 unidades nos primeiros dois meses do ano, de 42,442 unidades, sendo o SUV Trailblazer e o veículo crossover Trax, de longe, os modelos mais vendidos da empresa, com a maior produção enviada para o exterior.
As vendas locais saltaram 78% para 1,987 unidades no mês passado, de 1,117 unidades, enquanto as vendas acumuladas de dois meses aumentaram 128%, para 4,881 unidades, de 2,138 unidades, impulsionadas pelo lançamento no ano passado do novo Trax e do Trailblazer reformado.
As exportações aumentaram 14% para 28,643 unidades em fevereiro, de 25,074, enquanto o volume acumulado no ano mais que dobrou, para 68,943 unidades, de 31,972 anteriormente.
KG Mobilidade as vendas globais continuaram a cair em fevereiro, em 9%, para 9,452 unidades, contra 10,401 um ano antes, com vendas internas acentuadamente mais baixas mais do que compensando o aumento das exportações. As vendas acumuladas de dois meses caíram 13%, para 18,624, de 21,374 unidades. A empresa, anteriormente conhecida como Ssangyong Motor, foi adquirida no final de 2022 por um consórcio liderado pela empresa local de aço e produtos químicos KG Group.
As vendas internas caíram 45%, para 3,748 unidades no mês passado, de 6,785, à medida que a concorrência de outros fabricantes e importadores nacionais continuava a se intensificar. As vendas domésticas acumuladas no ano caíram 46%, para 7,510, de 13,915 unidades, apesar do lançamento em setembro passado do novo SUV Torres EVX movido por uma bateria de fosfato de ferro-lítio. A empresa disse que fortaleceria sua rede de vendas local para ajudar a aumentar as vendas domésticas.
As exportações saltaram 56% para 5,704 em fevereiro, de 3,646 um ano antes, e 48% para 11,114 unidades no acumulado do ano, de 7,519 unidades, depois que a empresa garantiu um número significativo de pedidos de exportação de distribuidores do Oriente Médio nos últimos dois anos, enquanto as vendas na Hungria, Reino Unido , Espanha e Turquia também aumentaram.
Renault Coréia as vendas globais caíram 4% para 6,877 veículos em Fevereiro, face às 7,150 unidades do ano anterior, com um declínio acentuado nas vendas locais compensado em parte pelo aumento das exportações. As vendas acumuladas de dois meses caíram 49%, para 8,748, de 17,195 unidades.
As vendas no mercado interno caíram quase 19%, para 1,807 unidades no mês passado, de 2,218, à medida que a empresa continuava a lutar com a crescente concorrência de fabricantes nacionais e de marcas importadas. As vendas domésticas acumuladas caíram mais de 20%, para 3,452 unidades, contra 4,334 unidades. A empresa planeia adicionar mais modelos híbridos à sua gama para ajudar a relançar as vendas, incluindo um SUV híbrido de tamanho médio baseado na Geely no segundo semestre de 2024 no âmbito do seu programa Aurora 1.
As exportações de veículos aumentaram 3% para 5,070 unidades em fevereiro, de 4,932 um ano antes, com as exportações do XM3 recuperando fortemente após atrasos no transporte marítimo no Mar Vermelho. Nos primeiros dois meses do ano, as exportações caíram 59%, para 5,296 unidades, contra 12,861 unidades.
A Renault Coreia concordou com a Geely para produzir o Polestar 4 BEV em sua fábrica em Busan a partir do segundo semestre de 2025, para venda local e exportação. A administração também discutiu a aquisição de baterias EV locais da LG Energy Solution, SK On e Samsung SDI.
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