A Volkswagen está lançando o novo ID.3 com uma ampla atualização. A próxima geração de software e infoentretenimento e o conceito operacional aprimorado também estão entrando agora na classe de compactos elétricos da Volkswagen.
O head-up display de realidade aumentada foi aprimorado, um novo aplicativo Wellness e um sistema de som premium opcional da Harman Kardon foram adicionados. Com o sistema de transmissão aprimorado, a potência do ID.3 Pro S aumenta para até 170 kW. As pré-vendas do modelo Pro S (5 lugares) com bateria de íons de lítio de 77 kWh (líquida) já estão abertas; outras variantes estarão disponíveis para encomenda em breve.
Motor mais forte e eficiente. O ID.3 será equipado com uma versão aprimorada, mais potente e eficiente do motor elétrico anterior. No mercado alemão, o ID.3 Pro S oferece agora 170 kW como padrão, enquanto os clientes de outros mercados podem decidir após a compra se desejam aumentar a potência básica de 150 kW para 170 kW através da função sob demanda.
Esta opção “power-on-demand” é nova para a Volkswagen e outro componente no seu desenvolvimento de modelos de negócios digitais. Aumentar a potência para 170 kW melhora a aceleração de 0 a 100 km/h para 7.1 segundos. A autonomia WLTP combinada do ID.3 Pro S chega a 559 quilômetros.
Carregamento mais rápido em qualquer lugar. Quando estiver em trânsito, uma função inovadora de carregamento e gerenciamento térmico garante que a bateria seja pré-condicionada antes da próxima parada de carregamento CC. Isso significa que o ID.3 Pro S recebe energia o mais rápido possível em longas distâncias.
A bateria é aquecida à temperatura ideal para que possa ser carregada com uma potência máxima de até 175 kW. Isto permite que o tempo de carregamento seja reduzido em vários minutos, especialmente no inverno.
Quando a orientação do percurso pelo sistema de navegação com o planeador de percurso do veículo elétrico melhorado está ativa, o pré-condicionamento é iniciado automaticamente no caminho para a próxima estação de carregamento rápido. Sem orientação de percurso ativa, a função também pode ser ativada manualmente através do menu de carregamento no sistema de infoentretenimento. Os percursos com até 10 paragens de carregamento e 10 escalas podem ser planeados num smartphone ou no portal web e depois transferidos para o sistema de informação e lazer.
Assistentes a bordo como padrão. O ID.3 Pro S já possui uma ampla gama de sistemas de assistência modernos a bordo. Estes incluem Cruise Control Adaptativo ACC, Frenagem Autônoma de Emergência (Front Assist) com monitoramento de pedestres e ciclistas, sistema de manutenção de faixa Lane Assist, função de frenagem de veículos em sentido contrário ao virar e exibição dinâmica de sinais de trânsito. Também incluído como padrão: a função de alerta de perigo de trânsito Car2X. O sistema apoia o condutor fornecendo informação sobre o que se passa na estrada e, por isso, é capaz de avisar antecipadamente situações como obras, acidentes, fim de filas de trânsito ou veículos de emergência.
Sistemas novos e aprimorados. As opções de equipamentos incluem sistemas inovadores, como o Travel Assist aprimorado com utilização de dados de enxame. Isto permite uma orientação longitudinal e lateral assistida em toda a faixa de velocidade, bem como uma mudança de faixa assistida em autoestradas.
O Park Assist Plus e a função de memória do sistema (execução automática de uma manobra de estacionamento guardada numa distância até 50 metros) estão disponíveis como equipamento opcional. O Park Assist Plus foi expandido para incluir uma função remota para capacidade de estacionamento remoto através de um aplicativo para smartphone.
O sistema de alerta de saída é uma nova adição à linha de produtos ID.3: como uma extensão do sistema de mudança de faixa Side Assist. Dentro dos limites do sistema, pode impedir a abertura de uma das portas caso um veículo se aproxime por trás. O sistema emite um aviso acústico e visual e, em caso de perigo agudo, impede brevemente a(s) abertura(s) da(s) porta(s) em questão.
Novo sistema de infoentretenimento e ChatGPT. A paisagem do cockpit da linha de produtos ID.3 agora tem um novo design. O sistema de infoentretenimento de última geração apresenta uma tela sensível ao toque maior (diagonal: 32.8 cm/12.9 polegadas) e uma nova estrutura de menu intuitiva. O volante multifuncional também foi aprimorado, permitindo uma operação simplificada e mais intuitiva.
O seletor de modo de condução foi removido da caixa do Digital Cockpit e projetado como um interruptor separado na coluna de direção – como no ID.7, por exemplo. Agora iluminados e com design ergonômico, os controles deslizantes de toque estão localizados sob o display do sistema de informação e lazer e são usados para controlar a temperatura e o volume internos. O novo assistente de voz IDA pode ser operado com linguagem natural. Ele não apenas permite controlar uma série de funções do veículo, mas também responde a perguntas acessando bancos de dados on-line, como a Wikipedia. Outra novidade é a integração de inteligência artificial (IA) através do ChatGPT.
Retirado de Congresso de carros verdes
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