A empresa dobrou a produção desde junho e lançou o SU7 Ultra premium, com preço acima de US$ 110,000, para atender à crescente demanda.
A chinesa Xiaomi aumentou sua meta de entrega de veículos elétricos (VE) pela terceira vez neste ano, visando 130,000 unidades até o final de 2024.
Isso ocorre depois que a empresa relatou um aumento de 30.5% na receita do terceiro trimestre.
O CEO da Xiaomi, Lei Jun, anunciou a meta revisada, acima da meta anterior de 120,000 unidades para seu primeiro veículo elétrico, o sedã SU7.
Essa nova meta supera significativamente a meta inicial de 76,000 unidades definida no lançamento do carro no início deste ano.
A Xiaomi disse que seu negócio de veículos elétricos superou as expectativas no terceiro trimestre de 3, com a receita de veículos elétricos inteligentes e novas iniciativas atingindo 2024 bilhões de yuans, impulsionada por uma margem de lucro bruto de 9.7%.
A empresa entregou 39,790 veículos Xiaomi SU7 Series no terceiro trimestre, elevando o total de entregas para 3 até 67,157 de setembro de 30.
Em outubro, as entregas mensais ultrapassaram 20,000, e a empresa atingiu uma produção acumulada de 100,000 veículos em meados de novembro.
A Xiaomi observou que sua rede de vendas se expandiu para 127 centros de veículos elétricos inteligentes em 38 cidades até setembro.
O Xiaomi SU7 Ultra também ganhou as manchetes em outubro, estabelecendo um recorde de volta em Nürburgring Nordschleife para o "Carro de quatro portas mais rápido do mundo", com 6'46"874, disse a empresa chinesa.
As pré-encomendas do SU7 Ultra, com preço de RMB814,900, atingiram 3,680 veículos em 10 minutos. O modelo produzido em massa está previsto para ser lançado em março de 2025.
O SU7, lançado em março, apresenta elementos de design inspirados na Porsche e custa menos de US$ 30,000, sendo US$ 4,000 mais barato que o Modelo 3 da Tesla na China.
As vendas de veículos elétricos e híbridos plug-in na China aumentaram, respondendo por mais da metade do total de vendas de veículos no país.
Para atender à crescente demanda, a Xiaomi dobrou seus turnos de produção desde junho e lançou o modelo premium SU7 Ultra, com preço acima de US$ 110,000, de acordo com a Reuters.
O presidente da Xiaomi, Lu Weibing, afirmou que a fábrica agora tem capacidade para produzir 20,000 carros por mês, com potencial para expansão futura.
Weibing também disse: “Nosso investimento ainda é muito substancial, e continuamos a melhorar nosso hardware e software. E basicamente, não importa qual seja o nível de entrega final, ainda estamos investindo muito. Estamos trabalhando em P&D (pesquisa e desenvolvimento) para novos modelos.”
No trimestre encerrado em 30 de setembro, a receita da Xiaomi atingiu 92.5 bilhões de yuans (US$ 12.77 bilhões).
No mesmo trimestre, a Xiaomi manteve sua posição como a terceira maior fabricante de smartphones do mundo, com remessas de 42.8 milhões de unidades, um aumento de 3%, capturando 14% do mercado, de acordo com a Canalys.
Lu também mencionou planos para aumentar o número de lojas de varejo offline na China continental de 13,000 para 15,000 até o final do ano e para 20,000 no ano que vem, juntamente com investimentos em tecnologia para aumentar a participação de mercado.
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