Взгляд назад на некоторые заметные события в области корпоративных финансов в автомобильном секторе в 2023 году.
Реструктуризация BorgWarner и дебют Phinia на NYSE
Почему это важно? Цепочки поставок в автомобильном секторе начинают приспосабливаться к грядущему энергетическому переходу – и значительному росту электрификации автомобильных рынков. Поставщики – особенно крупные компании первого уровня (такие как BorgWarner) – критически оценивают свои продуктовые предложения и производственные площади. Поставщики первого уровня, такие как BorgWarner, хотят, чтобы их OEM-клиенты считались лидерами рынка электромобилей, а также ключевыми технологическими партнерами для будущих, еще не полностью сформированных цепочек поставок электромобилей.
В декабре 2022 года BorgWarner объявила о своем намерении выделить сегменты топливных систем и вторичного рынка (позже названные Phinia) в соответствии со своей стратегией Charging Forward. IPO Phinia завершилось 3 июля 2023 года.
BorgWarner завершила выделение компании Phinia — ее бизнеса по производству топливных систем и послепродажного обслуживания — 3 июля 2023 года. Имея рыночную капитализацию в 1.4 миллиарда долларов на момент написания статьи, Phinia предлагает широкий выбор продуктов для автомобильного рынка. Она специализируется на топливных системах, стартерах, генераторах переменного тока и дистрибуции послепродажного обслуживания среди клиентов на рынках коммерческих автомобилей, легковых автомобилей и конечных рынках послепродажного обслуживания. Опыт Phinia заключается, в частности, в повышении топливной эффективности современных бензиновых и дизельных двигателей с ДВС.
BorgWarner стремится специализироваться на бизнесе по производству электромобилей, поставив перед собой цель достичь 25% дохода от электромобилей к 2025 году в рамках своей стратегии «Charging Forward». BorgWarned сообщает, что слияния и поглощения, ориентированные на электромобили, опережают план: компания совершила пять приобретений в сфере аккумуляторных блоков, электронных двигателей, силовой электроники и мест для быстрой зарядки постоянным током.
В августе мы поговорили с Нилом Фрайером, вице-президентом и генеральным директором PHINIA по послепродажному обслуживанию, чтобы узнать о следующих шагах Phinia: Финия смотрит в будущее после отделения BorgWarner
Hyundai Mobis получает первый зарубежный «зеленый кредит»
Почему это важно: это первый зеленый кредит Hyundai Mobis за рубежом. Хотя Hyundai Mobis выпустила зеленые облигации внутри страны в 2021 году для продвижения экологически чистых проектов, это первый случай, когда они использовали метод зеленого кредита для экологически чистых бизнес-инвестиций за рубежом. Зеленые кредиты относятся к методам финансирования экологически чистого бизнеса, такого как электромобили и возобновляемые источники энергии.
В ноябре дочерняя компания Hyundai Group по производству запчастей Hyundai Mobis объявила, что получила инвестиции в размере 940 миллионов долларов для создания нового центра электрификации в Северной Америке, поддерживая связь с семью международными финансовыми учреждениями. Согласно базе данных сделок GlobalData, этому еще больше способствовала кредитная гарантия Корейской торговой страховой корпорации, экспортно-кредитного агентства.
Компания заявила, что успешно добилась долгосрочного финансирования под низкие проценты (со сроком погашения десять лет), обусловленного многообещающим потенциалом роста мирового рынка электрификации.
Rivian планирует разместить зеленые облигации
А Valeo завершила один в октябре.
Sumitomo инвестирует в Nano One Materials Corp.
Почему это важно: Катодно-активные материалы (CAM) являются одним из четырех основных материалов для аккумуляторов, а также самым дорогим и важным компонентом. Nano One обладает уникальной технологией производства CAM, называемой One-Pot Process. Утверждается, что эта технология снижает сложность процесса, что приводит к меньшему количеству этапов процесса и снижению капитальных и операционных затрат по сравнению с нынешней технологией. Утверждается, что технология One Pot от Nano One позволит производить CAM-технологии с меньшими затратами и меньшим воздействием на окружающую среду, чем нынешняя технология. SMM может получить значительное конкурентное преимущество в ключевой области технологий электромобилей.
В октябре компания Sumitomo Metal Mining Co., Ltd (SMM) заявила, что достигла соглашения о стратегических инвестициях в Nano One Materials Corporation, технологическую компанию с запатентованными процессами устойчивого производства катодных материалов для литий-ионных аккумуляторов.
Обе компании будут проводить совместную разработку технологии производства катодных материалов для аккумуляторов для электромобилей (EV), а также другую совместную работу. Согласно базе данных сделок GlobalData, сумма инвестиций составляет 16.9 млн канадских долларов (около 1.9 млрд иен).
Infineon приобрела 3db Access
Почему это важно: Этот шаг укрепит портфель решений Infineon в сфере коммуникаций в ключевой развивающейся области технологий.
Компания Infineon Technologies AG объявила о приобретении базирующегося в Цюрихе стартапа 3db Access AG (3db), пионера в области защищенной сверхширокополосной технологии с низким энергопотреблением (UWB), который уже является поставщиком крупных автомобильных брендов. Infineon приобретает 100 процентов акций компании. Стороны договорились не разглашать сумму сделки.
Согласно базе данных сделок GlobalData, опыт 3db в области сверхширокополосной технологии ускоряет реализацию дорожной карты IoT компании Infineon по использованию рыночных возможностей защищенных подключенных устройств. Объединение сильных сторон позволит развернуть UWB для решения дополнительных автомобильных, промышленных и потребительских приложений IoT.
GM приобретает компанию Gigacasting
Почему это важно: GM начала свою собственную кампанию по созданию более дешевых и эффективных автомобилей в то время, когда Tesla стремится выпустить электромобиль стоимостью 25,000 XNUMX долларов США.
General Motors приобрела Tooling & Equipment International (TEI), компанию, которая помогла Tesla с гигакастингом — процессом, который компания впервые использовала для отливки крупных деталей кузова автомобилей в одно целое. Примерно в 2021 году GM обратилась к TEI с просьбой протестировать и изготовить отливки днища для своего роскошного Cadillac Celestiq EV стоимостью 340,000 2024 долларов, который должен появиться в автосалонах в XNUMX году. В рамках этой программы GM подписала гарантированный долгосрочный контракт, а TEI инвестировала в новую специализированную производственную линию для Celestiq на своей базе в Ливонии.
Volkswagen приобретает 5% акций Xpeng
Почему это важно: Группа VW имеет значительное присутствие на китайском рынке автомобилей с обычным ДВС через СП с SAIC и FAW, но изо всех сил пытается не отставать от быстрорастущего сегмента электромобилей. Более глубокие связи с местными партнерами являются стратегическим центром.
В августе Volkswagen заявил, что заплатит 700 миллионов долларов США за 5% акций стартапа по производству электромобилей (EV) XPeng, и планируется, что две компании совместно разработают два электромобиля, которые будут продаваться как модели VW в Китае к 2026 году. подразделение также подписало стратегическое соглашение с партнером по СП SAIC. Партнерские отношения в Китае направлены на быстрое расширение ассортимента продукции VW Group за счет новых моделей, разработанных в Китае для китайского рынка. Точные детали сотрудничества на будущих электронных платформах являются предметом дальнейших переговоров между партнерами.
Stellantis подписывает союз с Leapmotor
Почему это важно: обе стороны имеют большие потенциальные выгоды. Leapmotor надеется расширить свою деятельность внутри страны и позволить ей присоединиться к растущему числу китайских автопроизводителей, расширяющих свою деятельность за рубежом. Stellantis хочет воспользоваться «высокоинновационной и экономически эффективной экосистемой электромобилей» Leapmotor, чтобы помочь достичь целей по электрификации в рамках своей основной программы Dare Forward 2030.
Stellantis заявила, что инвестирует 1.5 млрд евро в 20% акций китайского стартапа Leapmotor, производящего аккумуляторные электромобили (BEV), что заложит основу нового стратегического партнерства, призванного усилить продажи на рынках по всему миру, включая Китай. Обе компании также договорились о создании совместного предприятия под названием Leapmotor International, в котором Stellantis будет принадлежать 51% акций, а Leapmotor - оставшиеся 49%. Это совместное предприятие, которое возглавит назначенный генеральным директором Stellantis, будет нести исключительную ответственность за экспорт и распространение продукции Leapmotor за рубежом, включая возможное местное производство, причем первые поставки запланированы на вторую половину 2024 года.
Саудовский государственный инвестиционный фонд (PIF) увеличил долю в Aston Martin
Почему это важно: поддерживаемая саудовским суверенным фондом Lucid Group в июне подписала соглашение с британским производителем автомобилей класса люкс, чтобы помочь Aston Martin производить высокопроизводительные электромобили (EV) с 2025 года. Соглашение установит долгосрочное стратегическое технологическое партнерство, которое улучшит стратегию электрификации Aston Martin. Более высокая доля в Aston Martin укрепляет отношения. Суверенный фонд Саудовской Аравии PIF возглавляет усилия Эр-Рияда по диверсификации экономики и снижению зависимости от экспорта ископаемого топлива.
В ноябре выяснилось, что Государственный инвестиционный фонд Саудовской Аравии (PIF) увеличил свою долю – через Lucid Motors – в Aston Martin до 20.5 процента.
Согласно базе данных сделок GlobalData, доля акций фонда выросла на 2.6 процентных пункта с 17.9 процента за счет участия Lucid Group, в результате чего PIF опередил председателя Geely и китайского предпринимателя Шуфу Ли в списке акционеров Aston Martin. Председатель Aston Martin Лоуренс Стролл остается главным акционером автопроизводителя.
Mercedes-Benz приобретает долю в BTV Technologies GmbH
Почему это важно: OEM-производитель стремится к снижению рисков в отношении критически важных электронных компонентов в будущем. Углубление партнерства открывает возможности для обоих партнеров. Для Mercedes-Benz это дальнейший шаг в стратегии устойчивого развития полупроводников. Соглашение также открывает новые возможности для роста и бизнеса для технологий BTV.
Этот проект примечателен элементом снижения рисков в цепочке поставок. В ноябре Mercedes-Benz AG заявила, что приобретает миноритарную долю в BTV Technologies GmbH, сервисном партнере по электронным компонентам в автомобильной промышленности и производстве потребительских товаров, тем самым повышая безопасность поставок полупроводников.
Mercedes-Benz работает с технологиями BTV с 2021 года и в настоящее время углубляет сотрудничество с партнером по логистике, который, по его словам, установил новые стандарты с точки зрения прозрачности, гибкости и экономической эффективности благодаря своей «модели tak» в управлении цепочками поставок в условиях глобального дефицита полупроводников.
Подробности о доле Mercedes в BTV не разглашаются.
VW инвестирует в аренду электронных велосипедов Pon
Почему это важно: интересный пример OEM-производителя, инвестирующего в согласование операций с целью расширения своего предложения мобильности для автопарков, помимо автомобилей и фургонов.
В сентябре Volkswagen Financial Services AG, немецкая дочерняя компания Volkswagen AG, заявила, что планирует инвестировать в Pon Holdings BV, нидерландского специалиста по аренде велосипедов.
VW FS приобретет 49 процентов акций дочерней компании Pons по аренде велосипедов Bike Mobility Services (BMS). Меморандум о взаимопонимании (MoU) для этого стратегического альянса был подписан на выставке IAA Mobility в Мюнхене. Цель состоит в том, чтобы вместе расширять растущий бизнес по аренде велосипедов и электронных велосипедов в Европе и США.
Наше покрытие сигналов обеспечивается Тематический движок GlobalData, который размечает миллионы элементов данных из шести альтернативных наборов данных — патентов, вакансий, сделок, заявок компаний, упоминаний в социальных сетях и новостей — по темам, секторам и компаниям. Эти сигналы расширяют наши возможности прогнозирования, помогая нам выявлять наиболее разрушительные угрозы в каждом из охватываемых нами секторов и компании, которые лучше всего подходят для достижения успеха.
Источник из Просто автомобиль
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена just-auto.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции.
