Mercedes-Benz USA расширяет предложение для клиентов нового eSprinter 2025 года, выпустив опцию аккумулятора емкостью 81 киловатт-час (кВтч) (полезная емкость) и усовершенствованные технологические функции. Кроме того, теперь доступны улучшенные системы безопасности и помощи, а также модернизированное стандартное оборудование для нового Mercedes-Benz Sprinter с традиционным двигателем и для нового eSprinter.
Благодаря своей модульности eSprinter, как и его аналог с двигателем внутреннего сгорания, демонстрирует высокий уровень практической пригодности. Это делает его привлекательным для множества новых вариантов использования и отраслей, а также предлагает CO2Транспорт без выбросов с высокой гибкостью с точки зрения дальности полета, вариантов кузова и полезной нагрузки.
В качестве альтернативы аккумулятору емкостью 113 кВтч, колесной базе 170 дюймов и высокой крышей клиенты Mercedes-Benz eSprinter в Северной Америке теперь могут выбрать вариант аккумулятора емкостью 81 кВтч с различной колесной базой и высотой крыши. Это позволяет клиентам выбирать правильную конфигурацию для своих конкретных приложений с точки зрения полезной нагрузки и дальности действия.
Благодаря разной емкости аккумуляторов Mercedes-Benz может удовлетворить многие потребности клиентов и конкретные требования к совокупной стоимости владения — от городских местных перевозок до региональных подвозных перевозок.
Чтобы максимизировать полезную нагрузку до 3,516 фунтов, колесная база длиной 144 дюйма со стандартной комбинацией крыши может обеспечить объем груза до 319 кубических футов. В качестве альтернативы, более длинная 170-дюймовая колесная база с высокой крышей в сочетании с аккумулятором емкостью 81 кВтч обеспечивает общий объем 488 кубических футов и полезную нагрузку до 3,120 фунтов, что почти на 500 фунтов больше потенциальной полезной нагрузки по сравнению с той же конфигурацией с Аккумулятор 113 кВтч. Все варианты eSprinter допускают допустимую полную массу автомобиля до 9,370 XNUMX фунтов.
Синхронный двигатель с постоянными магнитами eSprinter доступен с пиковой мощностью 100 кВт или 150 кВт и обеспечивает крутящий момент до 295 фут-фунтов. Запас хода на электротяге от аккумулятора емкостью 81 кВтч до 329 километров (~204 миль) в соответствии с процедурой испытаний WLTP создает прочную основу для служб доставки последней мили, обслуживающих городские районы.
Для увеличения запаса хода аккумулятор емкостью 113 кВтч обеспечивает запас хода до 478 километров (~ 297 миль). Как и аккумулятор емкостью 113 кВтч, вариант емкостью 81 кВтч способен заряжаться как переменным током (AC), так и постоянным током (DC). Быстрая зарядка мощностью до 115 кВт от 10 до 80 процентов полной емкости может быть достигнута всего за 30 минут.
Новый eSprinter 2025 года доступен для заказа по цене от 61,250 2024 долларов США и поступит в дилерские центры США во второй половине XNUMX года.
Источник из Зеленый автомобильный конгресс
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена greencarcongress.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции.
