Toyota Camry уже 22 года доминирует в категории самых продаваемых седанов в США. Новая Toyota Camry 2025 года продолжает развивать этот успех, став исключительно гибридной моделью и сочетая в себе спортивный стиль экстерьера, новый дизайн интерьера и новые технологические особенности.
Toyota Camry 2025 года сочетает в себе гибридную систему Toyota пятого поколения (THS 5) с 2.5-литровым 4-цилиндровым двигателем и имеет стандартную совокупную мощность в 225 л.с. на переднем приводе (FWD) и 232 л.с. на электронной системе управления. Спрос на модели с полным приводом (AWD).
Это не только самая стандартная мощность, предлагаемая на Camry, но она также отличается выдающейся топливной экономичностью: по оценкам производителя, расход топлива составляет 51 милю на галлон в сочетании с LE FWD начального уровня (базовая рекомендованная розничная цена составляет 28,400 XNUMX долларов США). В системе используются более легкие и компактные электродвигатели-генераторы, обеспечивающие большую мощность и повышенную производительность по сравнению с предыдущей системой.
Toyota Camry, впервые в гибридной версии, предлагает доступный электронный полный привод (AWD) во всех четырех комплектациях: LE, SE, XLE и XSE. Благодаря специальному заднему электродвигателю система полного привода подает мощность на задние колеса для дополнительного тягового усилия, когда это необходимо, будь то в неблагоприятных погодных условиях, при ускорении с места или во время динамичного движения на поворотах.
Ожидается, что Toyota Camry 2025 года поступит в дилерские центры Toyota в конце весны 2024 года по стартовой рекомендованной розничной цене производителя (MSRP) в размере 28,400 400 долларов США (LE FWD) — более чем на XNUMX долларов меньше, чем у предыдущей базовой комплектации Camry Hybrid, и с большим количеством стандартных функций.
Инженеры Toyota настроили новую систему THS 5, чтобы обеспечить более естественное ощущение ускорения, синхронизированное с увеличением оборотов двигателя. Это было достигнуто за счет увеличения мощности от литий-ионной тяговой батареи через электродвигатель-генератор для подавления сильного увеличения оборотов двигателя во время ускорения.
Camry также оснащена бесступенчатой трансмиссией с электронным управлением (eCVT), которая разумно подбирает правильное передаточное число в зависимости от величины нажатия на педаль газа, обеспечивая оптимальную топливную экономичность.
Электронный полный привод по требованию во всех комплектациях. Электронный полный привод по требованию (AWD) доступен во всех комплектациях. Он был адаптирован для бесперебойной работы с THS 5 и использует электродвигатель-генератор на задней оси, что дает суммарную мощность в 232 лошадиных силы, что на 30 лошадиных сил больше, чем у предыдущей модели с механическим полным приводом.
Система обеспечивает точное распределение крутящего момента между передними и задними колесами по требованию в соответствии с условиями вождения, обеспечивая ускорение при трогании с места, управляемость и устойчивость в повседневных дорожных ситуациях. Если система считает, что дорога скользкая или обнаруживает потерю сцепления шин с дорогой, распределение крутящего момента на задние колеса контролируется, чтобы обеспечить достаточные тяговые характеристики, которые помогают удерживать Camry на желаемом пути, что еще больше способствует повышению уверенности водителя.
Сбалансированная управляемость и комфорт. Все модели оснащены оптимально настроенной передней подвеской со стойками МакФерсон и многорычажной задней подвеской. Комплектации SE и XSE имеют специальную спортивную подвеску с новыми амортизаторами спереди и сзади, включая передний стабилизатор поперечной устойчивости увеличенного диаметра для повышения комфорта, обеспечивая при этом еще большую устойчивость, управляемость и уверенность за рулем.
Дополнительный контроль обеспечивается улучшенным ощущением торможения благодаря новой тормозной системе. Тормозная система с электронным управлением (ECB) обеспечивает подачу давления по требованию с помощью нового электродвигателя насоса в тормозном приводе, что обеспечивает лучшую управляемость и ощущение тормоза.
Водители также могут настроить ощущения от вождения своей Camry в соответствии со своими вкусами, выбрав стандартные режимы движения NORMAL, ECO и SPORT.
Источник из Зеленый автомобильный конгресс
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена greencarcongress.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции.
