Экономика США продолжает стимулировать рост американского рынка и производства
![BYD продолжает лидировать на китайском рынке NEV](http://img.baba-blog.com/2024/07/BYD-continues-to-drive-Chinas-NEV-market.webp?x-oss-process=style%2Ffull)
Мировой прогноз GlobalData по производству легковых автомобилей (LV) на 2024 год в целом остается верным (+0.9% в годовом исчислении), а ценовые действия, стимулы и более низкие процентные ставки, как ожидается, помогут смягчить недавнюю неуверенность в более широкой среде спроса. Мировое производство легковых автомобилей прогнозируется на уровне 91.6 миллиона единиц в 2024 году и 94.7 миллиона единиц в 2025 году.
По данным GlobalData, развитие цен на низковольтное оборудование станет ключевым фактором для перспектив производства низковольтного оборудования в этом году. Это отражает подверженность отрасли более «реалистичной» базовой среде спроса, поскольку подушка невыполненных заказов и пополнения запасов все больше разрушается.
В то время как правительственные рыночные субсидии и продолжающаяся ценовая война, как ожидается, поддержат производство низковольтных автомобилей в Китае в этом году, дисконтирование цен на автомобили – чтобы выборочно управлять ростом парка автомобилей – все чаще начинает появляться как в Северной Америке, так и в Европе.
После двузначного роста производства низковольтного оборудования в Китае в 2023 году до 29.06 миллиона единиц, прогнозируется, что в 2 году рост снизится до менее 2024%.
Аналитик GlobalData Джастин Кокс говорит, что объемы производства в Китае поддерживаются за счет мер по стимулированию внутреннего рынка, но существует также поддержка со стороны экспорта. «Мы видим, что китайские OEM-производители имеют реальную силу в своих предложениях электрифицированных или NEV – как дома, так и за рубежом», – говорит Кокс. «Выпуск новых продуктов также поддерживает общие объемы продаж китайских производителей. Однако ценовая война делает этот рынок очень трудным для иностранных брендов».
В Северной Америке общий объем производства в этом году прогнозируется на уровне 16.1 миллиона единиц, что примерно на 3% больше, чем в 2023 году. По словам Кокса, прогноз остается в силе, поскольку продолжающееся улучшение предложения сочетается с устойчивым внутренним и экспортным спросом. «Управление запасами OEM будет иметь ключевое значение для перспектив [NA]», — говорит он.
«В настоящее время стимулы и скидки увеличиваются, но большая «дисциплина» производства со стороны OEM-производителей создает риск снижения объемов».
![Глобальная сборка легковых автомобилей](http://img.baba-blog.com/2024/07/Global-Light-Vehicle-Assembly.webp?x-oss-process=style%2Ffull)
Источник из Просто автомобиль
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена just-auto.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции.