Контейнерные порты США сообщили об увеличении объемов импортных грузов на 3% в мае, несмотря на высокие тарифы на перевозки, нерешенные переговоры по трудовым спорам в портах и продолжающиеся сбои в работе Красного моря, но отраслевой эксперт предупреждает, что «риски для роста мировой торговли продолжают расти».
Вице-президент Национальной федерации розничной торговли (NRF) по цепочке поставок и таможенной политике Джонатан Голд отметил: «Мы переживаем самый сильный рост объемов за последние два года, и это хороший знак того, чего ритейлеры ожидают от продаж».
Последний отчет Global Port Tracker, опубликованный NRF и Hackett Associates, показал, что в мае порты США обработали 2.08 млн двадцатифутовых эквивалентов (TEU), что на 7.5% больше, чем в прошлом году.
Эта цифра представляет собой самый высокий объем с августа 2022 года, когда порты США обработали 2.26 млн TEU, что соответствует предыдущему прогнозу Global Port Trackers в июне.
Голд заверил потребителей, что ритейлеры будут иметь достаточный запас товаров к предстоящим школьным и праздничным сезонам, несмотря на продолжающиеся проблемы в цепочке поставок.
Однако Бен Хакетт, основатель Hackett Associates, предупредил о растущих рисках для роста мировой торговли. Он сказал, что последние цифры получены после того, как нападения на суда в Красном море в начале этого года имели последствия, «превзошедшие предыдущие ожидания» из-за отсутствия достаточных мощностей, чтобы компенсировать более длительные рейсы в обход региона.
Он назвал растущую политическую поддержку более высоких тарифов на импортные товары и обеспокоенность по поводу отсутствия нового контракта с докерами Восточного побережья и побережья Мексиканского залива факторами, способствующими повышению стоимости доставки и потребительских цен.
Перемещение некоторых грузов в порты Западного побережья из-за проблем с рабочей силой на Восточном побережье и побережье Мексиканского залива также отмечается как фактор, способствующий изменению динамики портовых операций США.
Ожидается, что в первой половине 2024 года объем перевозки составит 12.04 млн TEU, что на 14.4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Этот рост произошел после снижения импорта на 12.8% в 2023 году, который составил 22.3 млн ДФЭ.
В отчете прогнозируется продолжение роста в ближайшие месяцы:
- Июнь: 2.1 млн TEU (рост на 14.5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).
- Июль: 2.21 млн TEU (рост на 15.5%)
- Август: 2.22 млн TEU (рост на 13.5%)
- Сентябрь: 2.1 млн TEU (рост на 3.5%)
- Октябрь: 2.05 млн TEU (снижение на 0.5%)
- Ноябрь: 1.96 млн TEU (рост на 3.5%)
Источник из Просто Стиль
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена just-style.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции.
