Hypermotive Ltd. представила X-M1 — платформу для генерации электроэнергии на основе водородных топливных элементов, адаптированную для морских применений. Разработанная в сотрудничестве с Honda и подкрепленная технологией SYSTEM-X от Hypermotive, X-M1 — это масштабируемая, модульная система электропитания на водородных топливных элементах, которая делает переход на чистую энергию более доступным и достижимым для морских операторов.
X-M1 разработан для обеспечения устойчивой энергетики и надежной работы различных новых и существующих судов, включая круизные лайнеры, паромы, рабочие катера, моторные яхты и многое другое.
Разработанное Hypermotive и поддерживаемое Honda, это сотрудничество знаменует собой первое доказательство концепции новейшей системы водородных топливных элементов Honda в Европе. Компактная, но мощная система была разработана для обеспечения долговечности и универсальности в различных областях применения, включая электромобили на топливных элементах (FCEV), коммерческие автомобили, строительную технику и стационарные электрогенераторы.
Разработанный для работы в сложных и непредсказуемых условиях морских операций, двигатель X-M1 компании Hypermotive готов к использованию на судах широкого спектра назначений и тоннажа.
Универсальный подход легко интегрируется с существующими компонентами судна, а модульная конструкция обещает большую гибкость для тех, кто впервые переходит на водородное топливо, благодаря простым вариантам установки, обслуживания и модернизации.
X-M1 работает на защищенной платформе, гарантирующей соответствие требованиям кибербезопасности, с использованием передовых технологий мониторинга безопасности, снижения рисков и оптимизации эффективности и срока службы системы, обеспечивая при этом стабильную подачу требуемой выходной мощности.
X-M1 создан на основе технологии SYSTEM-X компании Hypermotive, которая представляет собой комбинацию аппаратных и программных продуктов, ускоряющих внедрение оптимизированных водородных энергосистем с использованием топливных элементов, хранилищ сжатого газа и подключение этих энергосистем к своим приложениям и облаку.
X-M1 в настоящее время находится в стадии разработки, с целью вывода его на рынок в ближайшем будущем посредством совместного процесса проектирования с Honda. Испытания Proof of Concept (PoC) запланированы на 2025 год.
Переход на водородное решение X-M1 требует установки системы на судне с индивидуальной оценкой для обеспечения кросс-функциональности с существующими системами и проектированием.
Источник из Зеленый автомобильный конгресс
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена greencarcongress.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции. Chovm.com категорически отказывается от какой-либо ответственности за нарушения авторских прав на контент.
