Концерн BMW Group строит Центр компетенции по переработке аккумуляторных элементов (CRCC) в Кирхроте, округ Штраубинг-Боген в Нижней Баварии, где будет реализован процесс, называемый прямой переработкой.
Эта процедура позволяет механически разбирать остаточные материалы от производства аккумуляторных элементов, а также целые аккумуляторные элементы на их ценные компоненты. Извлеченное сырье затем напрямую повторно используется в пилотном производстве аккумуляторных элементов в собственных центрах компетенции компании по аккумуляторным элементам.
Сырье для аккумуляторных элементов — в первую очередь литий и кобальт, а также графит, марганец, никель и медь — входит в число основных факторов стоимости в производстве элементов. Ответственное использование этих ресурсов имеет важное значение как с экологической, так и с экономической точки зрения. В отличие от традиционных методов, основной характеристикой прямой переработки является то, что сырье из аккумуляторных элементов не возвращается в исходное состояние, а вместо этого возвращается «напрямую» в цикл производства элементов.
Этот метод позволяет обойтись без ранее распространенной энергоемкой химической или термической обработки. Метод переработки был разработан экспертами BMW Group в центрах компетенции в Мюнхене и Парсдорфе. В новом CRCC он будет реализован в более крупных масштабах, и после завершения процессов количество материала аккумуляторных элементов в диапазоне средних двузначных тонн может быть переработано в год.
BMW Group консолидирует свои знания в области аккумуляторных элементов в своих центрах компетенции в Мюнхене и Парсдорфе. Центр компетенции в области аккумуляторных элементов (BCCC) на севере Мюнхена предлагает современные лаборатории и исследовательские мощности для разработки аккумуляторных элементов для высоковольтных батарей следующего поколения и их производства в небольших количествах. Самый перспективный аккумуляторный элемент из BCCC будет масштабирован для серийных процессов на пилотной линии в Центре компетенции в области производства аккумуляторных элементов (CMCC) в Парсдорфе.
После завершения переработки излишков материала с пилотного производства в Парсдорфе будет осуществляться в новом центре компетенции в Кирхроте. Затем восстановленное сырье будет повторно использоваться в производстве ячеек в Парсдорфе. Это обеспечивает короткие расстояния между всеми центрами компетенции и предотвращает потерю ценного сырья. Таким образом, вслед за BCCC и CMCC, CRCC представляет собой следующий шаг в стратегии аккумуляторных ячеек BMW Group на пути к экономике замкнутого цикла.
Новый CRCC, занимающий площадь 2,200 м², будет интегрирован в расширение существующего здания в промышленном парке Кирхрот-Норд, недалеко от Штраубинга. Электроэнергия из разряженных ячеек будет собираться в системах хранения энергии внутри здания и использоваться для работы систем переработки. Энергетическая концепция будет дополнена фотоэлектрическими системами, установленными на крыше здания.
Хотя интеллектуальная собственность на метод переработки полностью принадлежит BMW Group, Центр компетенции будет построен и эксплуатироваться Encory GmbH. Являясь совместным предприятием BMW Group и Interzero Group, Encory разрабатывает и внедряет логистические и консалтинговые решения в таких областях, как сбор, переработка и восстановление компонентов транспортных средств. Оба партнера владеют 50% акций компании. В новом Центре компетенции будут работать около 20 человек.
Источник из Зеленый автомобильный конгресс
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена greencarcongress.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции. Chovm.com категорически отказывается от какой-либо ответственности за нарушения авторских прав на контент.
