Главная » Поиск продуктов » Автозапчасти и аксессуары » 500 Mercedes-Benz Actros для Finéjas Group; Завершение одного из крупнейших заказов на грузовики Mercedes-Benz в 2024 году
Вывеска с логотипом Mercedes-Benz на здании

500 Mercedes-Benz Actros для Finéjas Group; Завершение одного из крупнейших заказов на грузовики Mercedes-Benz в 2024 году

В конце 2024 года последний из 500 новых грузовиков Mercedes-Benz Actros был передан группе Finéjas на церемонии в Вёрте. Заказанные грузовики Mercedes-Benz Actros 1845 LS 4×2 оснащены новейшим поколением дизельного двигателя OM 471 мощностью 330 кВт (449 л. с.), MirrorCam, Multimedia Cockpit Interactive и новейшими системами помощи при вождении: Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2 и Frontguard Assist.

Третье поколение OM 471, представленное в 2022 году, предлагает улучшения в эффективности в результате ряда инноваций в двигателе. Например, геометрия поршневой выемки, конструкция инжекторной форсунки и параметры головки блока цилиндров, имеющие отношение к газообмену, были подвергнуты обширному процессу оптимизации. Таким образом, степень сжатия шестицилиндрового рядного двигателя была увеличена с 18.3:1 до 20.3:1, что приводит к более эффективному сгоранию с пиковым давлением воспламенения 250 бар.

Одним из важнейших рычагов повышения топливной экономичности современных дизельных двигателей внутреннего сгорания является оптимизация турбонаддува. С третьим поколением OM 471 компания Mercedes-Benz Trucks представила два новых турбонагнетателя, разработанных и изготовленных на собственном заводе, которые точно адаптированы к широкому спектру требований клиентов. В варианте с оптимизированным расходом основное внимание уделяется минимально возможному расходу топлива — он предназначен для использования в дальних перевозках с двигателем мощностью до 350 кВт (476 л. с.).

Второй вариант турбокомпрессора разработан для высокой производительности и большого тормозного усилия двигателя и идеально подходит для использования в секторе тяжелой техники и строительства с мощностью двигателя до 390 кВт (530 л. с.). Для нижних и средних уровней производительности OM 471 максимальная экономия топлива по сравнению с предыдущим поколением составляет до 4%, а для верхних уровней производительности — до 3.5%.

Помимо сгорания и турбонаддува, снижение трения является третьим важным рычагом для повышения топливной экономичности. Для этой цели в третьем поколении OM 471 имеется недавно разработанный клапан управления давлением моторного масла. Он установлен за масляным насосом двигателя и перед масляным термостатом. Электрический привод позволяет использовать редукционный клапан с управлением по карте характеристик. Доступные снижения давления моторного масла определяются в сложной матрице, которая учитывает все компоненты двигателя и их особые требования, такие как смазка или охлаждение. Недавно разработанное моторное масло с низкой вязкостью улучшает управление давлением масла — оно повышает топливную экономичность без сокращения интервалов замены масла или увеличения износа затронутых компонентов двигателя.

Система очистки выхлопных газов, которая была полностью переделана и адаптирована к новой системе сгорания и управления OM 471, также помогает повысить топливную экономичность. Система ограничивает противодавление, а также увеличивает индекс однородности AdBlue, что приводит к улучшению NOx конверсия и снижение расхода топлива. Датчики NOx вместе с закрытым и адаптивным NOx замкнутый контур управления и прогнозируемая модель температуры SCR позволили еще больше улучшить стабильность выбросов. Он даже соответствует самым строгим стандартам выбросов, таким как Euro VIe, которые требуют эффективного ограничения выбросов выхлопных газов в течение всего нормального срока службы транспортного средства при нормальных условиях эксплуатации.

Finéjas Group — международная транспортная компания, базирующаяся в Литве. Основанная в 1994 году, компания в настоящее время насчитывает более 3,000 сотрудников и имеет парк из 1,500 грузовиков. Компания специализируется на перевозке неопасных и нечувствительных к температуре грузов в тентованных прицепах (перевозки FTL, «Full Truck Load») по Европе. Finéjas Group использует однородный парк для перевозки полных грузов по всей Европе.

Источник из Зеленый автомобильный конгресс

Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена ​​greencarcongress.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции. Chovm.com категорически отказывается от какой-либо ответственности за нарушения авторских прав на контент.

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *

Наверх