На Парижском автосалоне 2022 года Alpine представила свою концепцию Alpenglow, воплощающую текущие исследования бренда в области водородных двигателей внутреннего сгорания для спортивных автомобилей, обладающих потенциалом высокой производительности как на дороге, так и в соревнованиях, в соответствии с целями бренда по декарбонизации.
Alpine теперь представила Alpine Alpenglow Hy4 уже не просто концепт-кар, а как гоночную машину с карбоновым монококом и 2.0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим мощность 340 л.с.
Разработка 4-цилиндрового двигателя знаменует собой этап работы перед презентацией совершенно нового двигателя V6, специально разработанного для работы на водороде и полностью разработанного Alpine. Вторая версия будет представлена до конца года.
Alpine Alpenglow Hy4 сегодня публично дебютирует перед гонкой на выносливость TotalEnergies «6 часов Спа-Франкоршам» (FIA WEC) и ее более чем 70,000 4 зрителей. Alpine Alpenglow Hy92 также проведет демонстрационные заезды в ходе XNUMX-й гонки.nd проведение «24 часов Ле-Мана» 14 и 15 июня 2024 года.
В рамках нашего активного участия в декарбонизации автоспорта мы рассматриваем водородный двигатель внутреннего сгорания как чрезвычайно перспективное решение. Мы знаем, что водород станет важным шагом в декарбонизации следующих поколений автомобилей Endurance, а также может быть полезен и для автомобилей Формулы 1, в частности, за счет перехода на жидкостное хранилище для большей компактности и производительности. Прототип Alpenglow прекрасно иллюстрирует это: настоящая технологическая лаборатория для разработки водородных двигателей завтрашнего дня.
— Бруно Фамин, вице-президент Alpine Motorsports
Водородное решение по-разному рассматривается в группе Renault, способствуя достижению целей углеродной нейтральности в Европе к 2040 году и во всем мире к 2050 году.
С помощью HYVIA (совместное предприятие с Plug) Renault Group предлагает полную экосистему, включающую легкие коммерческие автомобили на топливных элементах, водородные заправочные станции, финансирование автопарка и услуги по техническому обслуживанию. Группа Renault также занимается разработкой водородных двигателей внутреннего сгорания для мощного коммерческого использования за городом и для конкретных спортивных целей.
Бренд Renault также разрабатывает гибридную технологию, сочетающую электродвигатель с водородным расширителем запаса хода, работающим на топливных элементах.
Alpine твердо верит в роль автоспорта как ускорителя развития будущих технологий мобильности. По словам компании, двигатель внутреннего сгорания, работающий на водороде, является чрезвычайно многообещающим решением для гонок и дорожного использования. Помимо водородной версии Alpenglow, Alpine готовится к выпуску семи новых электрических моделей в период до 2030 года, начиная с этого года с A290, спортивного городского автомобиля и первой электрической модели из Alpine Dream Garage.
Источник из Зеленый автомобильный конгресс
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена greencarcongress.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции.
