Компания Audi расширила свой ассортимент продукции для электронной мобильности, выпустив ограниченную серию горного велосипеда с электроприводом педалей (eMTB) в стиле эндуро, оснащенного двигателем Fantic, который можно приобрести через оригинальные аксессуары Audi. Новый Audi eMTB имеет окраску, вдохновленную инновационным дизайном электрифицированного гоночного автомобиля Audi RS Q e-tron, победившего в ралли Дакар.
В сотрудничестве с итальянским производителем мотоциклов и электронных велосипедов Fantic и на основе предложения электронных велосипедов эндуро XEF 1.9 Factory геометрия его легкой алюминиевой рамы разработана так, чтобы обеспечить расслабленное положение при езде, чтобы водители могли лучше реагировать на препятствия и местность. Его смешанная установка колес размером 29 дюймов передних и 27.5 дюймов задних колес обеспечивает наилучшую способность к опрокидыванию и маневренность на крутых поворотах.
Благодаря конструкции с полной подвеской, бескамерным колесам Mavic, специально предназначенным для электронного велосипеда, и внедорожным шинам Vittoria, предназначенным для электронного велосипеда, он отлично себя чувствует на самых разных поверхностях: от велосипедных дорожек и туристических маршрутов до сложных внедорожных трасс. . Оснащенный полностью регулируемыми компонентами подвески и ходом 180 мм, Audi eMTB отличается задним амортизатором Öhlins TTX22m.2 с винтовой пружиной и пневматической вилкой Öhlins RXF38 m.2.
Переключение передач трансмиссии 1×12 осуществляется с помощью заднего переключателя SRAM GX и установленного на руле переключателя, работающего через заднюю кассету с 11–51 зубьями. Тормозную силу обеспечивают суппорты FIRST от Sunstar Braking и роторы S3 Batfly (220/203 мм передний/задний).
Audi eMTB с двигателем Fantic предоставляет водителям четыре уровня электрической помощи на скорости до 20 миль в час — Eco, Tour, Sport и Boost — с расчетным запасом хода от аккумулятора от 12 до 90 миль (20–150 км) в зависимости от местности. вес гонщика и количество использованной помощи.
Режим Eco откалиброван для обеспечения максимальной эффективности и запаса хода с заметной электрической поддержкой, а режим Tour обеспечивает более значительный уровень электрического усиления. Спортивный режим разработан для дополнительной помощи при спортивной езде на велосипеде, а самая мощная настройка — режим Boost — обеспечивает максимальный уровень электрической помощи.
Литий-ионный аккумулятор емкостью 720 Втч и напряжением 36 В полностью расположен внутри алюминиевой рамы и обеспечивает питание тихого и эффективного 250-ваттного двигателя Brose S-MAG, развивающего крутящий момент до 90 Н·м. Небольшой цифровой дисплей, расположенный на руле, обеспечивает обзор ключевых данных, включая уровень помощи, состояние заряда аккумулятора и скорость. Когда уровень заряда батареи падает ниже 10%, в правом верхнем углу дисплея мигает индикатор уровня заряда.
Поставки Audi eMTB на базе Fantic ожидаются этим летом по рекомендованной розничной цене в 9,795 долларов США, без учета местных налогов.
Источник из Зеленый автомобильный конгресс
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена greencarcongress.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции.
