С внедрением беспилотного транспортного средства на своем прессовом заводе завод BMW Group в Регенсбурге продвигается вперед в цифровизации и автоматизации своих производственных процессов, тем самым делая еще один шаг к цифровому и интеллектуально подключенному BMW iFACTORY.
Беспилотный грузовик-платформа с электроприводом будет автономно осуществлять внутреннюю транспортировку пресс-инструмента и стальных заготовок для прессовых линий с полезной нагрузкой до 55 тонн. Используя сенсорную технологию, транспортная система точно и полностью автономно перемещается по производственным объектам прессового завода в Регенсбурге со скоростью четыре километра в час. BMW заявляет, что такого решения в настоящее время не существует больше нигде в мире.
Мы видим огромный потенциал во внедрении автономных логистических решений. Электромобиль с низким уровнем выбросов позволит нам сделать производственные процессы на нашем прессовом заводе еще более эффективными и гибкими, а также сократить транспортные перевозки и время выполнения заказов. Это не только повысит производительность, но и сэкономит энергию, а также повысит безопасность труда наших сотрудников.
—Тобиас Мюллер, менеджер по техническому обслуживанию прессового цеха завода BMW Group в Регенсбурге.
В новом беспилотном транспортном средстве используется инновационная технология LiDAR (обнаружение света и определение дальности) от производителя Pefra. В сочетании с камерами и радарными датчиками они контролируют окружающую среду, помогая ориентироваться, обнаруживать препятствия и измерять расстояние, обеспечивая повышенную безопасность и эффективность в сложных условиях – будь то на дорогах с интенсивным движением или в автоматизированных промышленных условиях, например, в прессе BMW Group. завод в Регенсбурге. Процесс 3D LiDAR включает в себя сканирование окружающей среды с использованием многочисленных отдельных измерений оптического расстояния, которые затем объединяются для создания трехмерной диаграммы рассеяния окружающей среды, зафиксированной датчиком LiDAR.
Прессовый цех завода BMW Group в Регенсбурге перерабатывает около 1,100 тонн стали каждый рабочий день, что эквивалентно 131,000 113 штампованных деталей в день. Объем производства включает 4.5 различных кузовных деталей. Помимо конструктивных и усиливающих деталей, прессовый завод также формирует из листовой стали крупные секции внешних панелей, такие как боковые рамы, наружные обшивки дверей и капоты, длина которых может достигать XNUMX метров.
Обрабатываемые стальные рулоны могут весить до 33 тонн. Самая мощная из четырех прессовых линий прессового цеха в Регенсбурге использует высокоскоростную сервотехнологию, что делает ее одной из самых быстрых прессов в мире с усилием прессования 9,000 тонн, что эквивалентно весу Эйфелевой башни. Пресс достигает скорости до 23 ударов в минуту. Компоненты кузова, изготовленные на прессовом заводе, затем собираются в кузова автомобилей в соседнем кузовном цехе завода BMW Group в Регенсбурге.
В прессовом цехе в Регенсбурге ежегодно образуется около 80,000 40 тонн отходов, которые затем перерабатываются в замкнутом цикле. Первым шагом является обработка отходов прессом для переработки, который формирует из них стальные кубики размером 40 х 220 сантиметров и весом XNUMX килограммов каждый. Затем они отправляются обратно поставщику стали, где перерабатываются в так называемую вторичную сталь.
Использование вторичной стали на прессовом заводе BMW Group в Регенсбурге генерирует на две тонны меньше CO.2 на тонну стали по сравнению с производством первичной стали. Это снижает выбросы CO на заводе.2 экологический след примерно на 160,000 XNUMX тонн в год. Чтобы защитить сотрудников, жителей и окружающую среду от шумовых выбросов и вибрации, производственные и перерабатывающие мощности прессового завода в Регенсбурге оснащены звукоизоляцией. Кроме того, все производственные системы работают с минимальными вибрациями.
Источник из Зеленый автомобильный конгресс
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена greencarcongress.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции.
