Потенциально разумное решение BMW сделать новый Countryman более масштабным означает, что это самый большой Mini на данный момент.
Третье поколение крупнейшей модели Mini выпускается четырнадцать лет назад с момента дебюта серии R60 Countryman на Женевском автосалоне 2010 года. Замена была более масштабной, места сборки были изменены с Австрии на Нидерланды, и теперь заводы снова работают в три смены.
U25 (код BMW AG), больше не производимый подрядчиком, становится не только первым Countryman, доступным в качестве электромобиля, но и до сих пор ни один Mini в Германии не производился.
Сборка CKD, вероятно, продолжится на соответствующих площадках, где также собирались два предыдущих Countrymen. Это были довольно мелкие предприятия в Малайзии, Индии и Индонезии, комплекты поставлялись заводами Magna Steyr в Граце и VDL в Борне соответственно.
Построен в Лейпциге на той же линии, что и (несколько) BMW.
Почему BMW решила выпустить новую модель собственными силами, хотя ее партнеры проделали такую, казалось бы, великолепную работу в период с 2010 по конец 2023 года? В основном это связано с платформами, трансмиссиями и объемом.
Варианты U25 ICE и EV производятся на одной линии на обновленном заводе в Лейпциге. Поскольку этот завод производит несколько моделей BMW, его мощность была увеличена до 350,000 29 автомобилей в год. Производство Countryman Electric началось XNUMX февраля.
Несмотря на то, что все Mini, как и все Rolls-Royce, производятся в Мюнхене, новый Countryman на данный момент является самым немецким Mini. Потому что имело смысл объединить его с несколькими моделями BMW.
Передний и полный привод
Прежде всего, у нас есть три варианта запуска: C, S ALL4 и John Cooper Works ALL4, каждый из которых оснащен бензиновым двигателем с турбонаддувом. Преемника PHEV второго поколения не существует, предполагаемой заменой является предстоящий EV.
BMW GB не упомянул ни о 115-литровом двигателе мощностью 230 кВт и 1.5 Нм, доступном в других странах, ни о 2.0-литровом дизеле. Второй из них был заявлен как часть модельного ряда, когда Countryman дебютировал в предсерийной форме на автосалоне в Мюнхене шесть месяцев назад.
C, базовая модель для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, оснащена мягким гибридным двигателем мощностью 125 кВт (170 л.с.) и крутящим моментом 280 Нм. В Британии следующим вариантом является вышеупомянутый S ALL4, который заменяет переднеприводный 1.5-литровый двигатель I3 Cs на 160-литровый двигатель I218 мощностью 360 кВт (2.0 л.с.) и 4 Нм, а также полный привод. Топовая версия JCW также имеет крутящий момент на двух осях, а ее двигатель мощностью 221 кВт (300 л.с.) и 400 Нм.
Центральный круг идет XL.
Утверждается, что это первый круглый OLED-дисплей в серийном автомобиле, который доступен во всех вариантах. Он не только предлагает что-то уникальное, но и доминирует на приборной панели. Есть некоторая непреднамеренная ирония в том, что этот огромный светящийся круг призван имитировать простой маленький спидометр Mini 1950-х годов. Есть даже семь вариантов Experience (дисплея), включая ретро-вариант, а также пакет Connected Package на основе подписки и, как и в случае с BMW i5, опции потоковой передачи и игр.
Полиэстер может быть премиум-классом
Владелец также может выбрать другую ткань не только для сидений, но и для дверей и приборной панели. Двухцветный трикотаж из переработанного полиэстера не многим понравится. На практике он не только делает именно это, но и вызывает приятные ощущения. Однако мне интересно, как черно-красная комбинация JCW, на котором я ездил, справится с годами яркого солнечного света.
Не к чему придраться ни к качеству самих материалов, ни к подгонке всех пластиков. Я не слышал скрипа ни в одной из машин, проезжавших в день презентации для СМИ, и каждая из них будет одной из первых серийных образцов с правым рулем, которые будут построены.
Настройте освещение на обоих концах
Кастомизация продолжается и снаружи: внешние фонари имеют разные режимы. Вот Mini, в котором, например, можно заменить сложные узоры задних фонарей в виде полуфлажка на что-то более простое. Поднимите заднюю дверь, по обе стороны от которой расположены эти фонари, и вы получите 1,450 литров багажного отделения или 460 литров с поднятыми сиденьями.
Большие фары и высокие узкие задние фары частично интерпретируются и внутри Countryman: дверные защелки и вентиляционные отверстия необычно расположены вертикально. Меня нельзя обвинить в большой любви к интерьеру Mini эпохи BMW, но этот изменил мое мнение. Это, безусловно, лучший вариант, даже с таким огромным экраном.
Переключатели эволюционировали в (намного) лучшую сторону
Те переключатели, которые любили многие, но не я, и полоски между ними исчезли (аплодисменты), на их месте появилось несколько симпатичных кнопок плюс, да, гораздо лучший тумблер, управляющий автоматической коробкой передач. Эффект также более премиальный, чем на приборных панелях некоторых BMW. Раньше все это было образцом четкости, но великий бог цифровых дисплеев взял верх.
По крайней мере, никому не может не понравиться рулевое колесо любого нового BMW, и то же самое относится и к Countryman. Он не только маленький в диаметре и с толстым ободом, но и идеально круглый. Еще одна вещь, которую не следовало менять стольким OEM-производителям, и теперь – ура – рулевые колеса правильной формы вернулись.
JCW является владельцем
John Cooper Works соответствует стандартам, установленным многими предыдущими моделями JCW Mini: его время разгона от 0 до 62 км/ч составляет 5.4 секунды, а максимальная скорость 155 миль в час дополняется потрясающим сцеплением с дорогой. Он даже звучит великолепно, благодаря специальной заслонке в выхлопной системе для тех случаев, когда вам нужно довольно привлекательное рычание.
В одном из режимов опыта есть новая функция, которая дает вам временное усиление, активируемое левым веслом. Это может вызвать небольшое привыкание (ошибаетесь, видимо), особенно когда на большом круглом дисплее диаметром 24 см отображается 10-секундный обратный отсчет. Действительно удобно для обгона, а не только для того, чтобы вызвать широкую улыбку.
Впереди два электрических варианта
Электрические Countrymen еще не представлены к нам, чтобы их можно было попробовать, даже в предсерийной форме, но вся их статистика раскрыта. Существует два автомобиля: Countryman Electric E с двигателем мощностью 150 кВт (204 л.с.) и крутящим моментом 250 Нм, а также Countryman Electric SE ALL4 с двумя двигателями. Их совокупная мощность составляет 230 кВт (313 л.с.) и 494 Нм. Официальные пробеги WLTP составляют соответственно 287 и 267 миль.
BMW оценила электромобили, каждый из которых оснащен аккумулятором емкостью 64.7 кВтч, в 42,080 47,180 и 29,335 4 фунтов стерлингов. Это намного больше, чем у C (34,735 41,520 фунтов стерлингов), SE ALLXNUMX (XNUMX XNUMX фунтов стерлингов) и JCW (XNUMX XNUMX фунтов стерлингов). Не то чтобы он существовал, но теоретически электрический электродвигатель John Cooper Works наверняка стоил бы больше пятидесяти тысяч фунтов.
Следующие мини
Это самый большой год за всю историю Mini с точки зрения новых моделей, и скоро их будет еще больше. Теперь, когда производство Clubman завершено (последний автомобиль был построен на заводе в Коули 5 февраля), в апреле будет представлен новый автомобиль, способный заменить его. Сначала Aceman будет производиться только в Китае, но в 2026 году завод в Оксфорде станет второй производственной площадкой.
Основанный на концепции Aceman 2022 года, маленький электрический внедорожник будет расположен над трехдверным Mini Hatch и под Countryman. Длина составляет 4,075 2,606 мм при колесной базе XNUMX XNUMX мм. В Китае и, возможно, в Европе, помимо стандартного автомобиля, предположительно, появятся модели S и JCW.
Позднее в этом году также должен появиться пятидверный Mini с двигателем внутреннего сгорания, первые два автомобиля будут называться Cooper C и Cooper S. Они присоединятся к трехдверным вариантам, производство которых только что началось в Коули. Трехдверный JCW также должен быть представлен в 2024 году. Затем в следующем году мы должны увидеть новый кабриолет.
Новый Mini Countryman предлагается в комплектациях Classic, Exclusive и Sport. Он уже в продаже, и скоро появятся электрические варианты.
Источник из Просто автомобиль
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена just-auto.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции.
