Логистический

Сбор за обслуживание порта (HMF) — это сбор, взимаемый Таможенной и пограничной службой США (CBP) с грузов, импортируемых через морские порты США.

Wharfage — это затраты, понесенные при использовании причала в портовом терминале для разгрузки грузов.

Общее повышение ставок (GRI) — это повышение рыночных ставок, которое перевозчики могут принять в течение определенного периода времени для всех или определенных морских маршрутов.

Надбавка за аварийный бункер (EBS) вводится морскими перевозчиками для борьбы с неожиданным скачком цен на энергоносители.

Дата готовности груза (CRD) — это дата, когда ожидается, что груз будет готов к отправке в указанном месте.

Единая таможенная облигация — это тип одноразовой таможенной облигации, которая действует как юридический договор, гарантирующий уплату всех импортных пошлин, налогов и сборов.

Крайняя дата контейнерной площадки (CY) — это последний день, когда грузоотправители должны ввести свои загруженные контейнеры перед любым запланированным отправлением.

Непрерывная таможенная облигация похожа на единую таможенную облигацию, но может продлеваться и покрывает несколько операций в течение одного года с разными затратами.

Сборы за услуги по оплате таможенных платежей взимаются экспедиторами и таможенными брокерами с заказчиков грузов, которые не уплачивают пошлины непосредственно таможенным органам.

Кубические метры (cbm) — это объемная единица, используемая для определения оплачиваемого веса отправлений.

Перегрузка – это процесс перемещения груза между различными видами транспорта по мере его следования к конечному пункту назначения.

Деконсолидация — это разделение первоначально консолидированных грузов, например, в случае сборных грузов, которые необходимо разделить перед окончательной доставкой.