Логистический

Таможенный досмотр может быть применен к любому импортному грузу на основе целевой системы Таможенно-пограничной службы США (CBP), которая отмечает, какой груз будет подвергаться дополнительной проверке.

Интенсивный таможенный досмотр — это физический осмотр, проводимый на централизованной досмотровой станции (CES) сотрудниками Таможенно-пограничной службы США (CBP).

Плата за таможенный досмотр — это плата за обработку, взимаемая при задержании груза для прохождения таможенного досмотра.

Таможенный склад — это контролируемое таможенными органами помещение для хранения товаров с неоплаченными пошлинами до тех пор, пока они не будут оплачены или пока они не могут быть выпущены на законных основаниях.

Таможенно-торговое партнерство против терроризма (CTPAT) — это программа таможенного и пограничного контроля США, направленная на повышение безопасности глобальных сетей цепочки поставок.

Плата за доставку в населенный пункт может взиматься дальнобойщиком за доставку в населенный пункт.

Плата за бобтейл взимается, если дальнобойщик сбрасывает FCL-контейнер на склад и возвращается позже, чтобы забрать пустой контейнер.

Плата за заднюю дверь обычно взимается дальнобойщиком за доставку в место, где требуется услуга задней двери из-за отсутствия погрузочной площадки.

Плата за ожидание грузовика взимается дальнобойщиком, если для получения или разгрузки полного контейнера требуется больше времени, чем обычное бесплатное 1-2 часа ожидания.

Таможенное удержание происходит, когда местные таможенные органы задерживают товары, ввезенные в страну, для проверки на соответствие соответствующим законам о доставке.

Плата за внутреннюю доставку взимается дальнобойщиком в ситуациях, когда дальнобойщику необходимо войти в место доставки или получения для окончательной доставки.

Рефрижераторный контейнер (RF) — это транспортный контейнер, в котором хранится содержимое при контролируемой температуре.

Зона внешней торговли (ЗСТ) — это специально отведенная зона в порту въезда в США или рядом с ним, где товары освобождаются от таможенных тарифов и других налогов.

Вес брутто отправления — это совокупный вес всего отправления, рассчитанный путем сложения веса тары и веса нетто.

Оплачиваемый вес — это вес, который поставщик авиаперевозок или сборных грузов взимает за перевозку груза клиента, и он обычно определяется путем расчета объемного веса и веса брутто и выбора более высокого веса.