Обновление рынка морских перевозок
Китай-Северная Америка
- Оценить изменения: Ставки морских фрахтовых перевозок заметно выросли на основных маршрутах. Цены на западное побережье Азии и США выросли на 2%, а цены на восточное побережье Азии и США выросли на 6%. Такое повышение ставок вызвано спросом в начале пикового сезона и усугубляется продолжающимися перебоями в работе из-за перенаправления электроэнергии в Красное море.
- Изменения на рынке: Рынок испытывает значительную нагрузку из-за нехватки мощностей и перегрузок. Текущие оценки показывают, что около 7% мировых мощностей задействованы, а Сингапур, крупный транспортный узел, сталкивается с серьезными узкими местами. Это привело к тому, что ставки достигли пиковых уровней начала года, при этом в начале июня ожидается дополнительное повышение. Долгосрочные контракты становятся менее надежными: почти 70% BCO и экспедиторов сообщают, что контейнеры перекатываются или вытесняются на спотовые рынки.
Китай-Европа
- Оценить изменения: Ставки между Китаем и Европой также продемонстрировали рост: цены в Азиатско-Северной Европе выросли на 3%, в то время как ставки в Азиатско-Средиземноморском регионе остались стабильными. Несмотря на этот рост, рынок демонстрирует признаки стабилизации из-за высокого уровня запасов и инфляции в Европе.
- Изменения на рынке: Наводнение на юге Германии серьезно повлияло на движение европейских барж и железнодорожных грузоперевозок, что привело к существенным перебоям на реках Рейн и Дунай. Кроме того, возник двухуровневый рынок, поскольку перевозчики отдают предпочтение крупным BCO перед экспедиторами, при этом экспедиторы сталкиваются с повышенными тарифами и сокращением ассигнований. Разница в ставках значительна, поскольку на определенных маршрутах экспедиторы платят существенно больше за контейнер по сравнению с грузоотправителями.
Обновление рынка авиаперевозок / экспресс-доставки
Китай-США и Европа
- Оценить изменения: Ставки на авиаперевозки демонстрируют неоднозначную динамику. Цены из Китая в Северную Америку снизились на 5%, а в Европу – на 4%. Индекс балтийских авиаперевозок (BAI) также отражает эти тенденции с умеренными колебаниями на различных маршрутах, например, заметное увеличение ставок во Франкфурте и снижение исходящих ставок в лондонском аэропорту Хитроу.
- Изменения на рынке: Рынок грузовых авиаперевозок продолжает сталкиваться с некоторыми проблемами избытка мощностей, несмотря на спрос со стороны гигантов электронной коммерции, таких как Тему и Шеин, которые повышают ставки и нехватку мощностей. Потенциальные изменения в законодательстве США и отказ от основных платформ электронной коммерции могут ослабить это давление. Перспективы остаются радужными: некоторые прогнозы указывают на двузначный рост объемов грузовых авиаперевозок в этом году, несмотря на геополитическую неопределенность. Кроме того, растущие спотовые морские ставки приводят к тому, что все больше грузов переходят на авиаперевозки, что приводит к использованию некоторых избыточных мощностей.
Предупреждение: Вся информация и мнения в этом посте предоставлены только для справочных целей и не представляют собой какие-либо инвестиции или рекомендации по покупке. Информация, приведенная в этом отчете, взята из общедоступных рыночных документов и может быть изменена. Chovm.com не дает никаких гарантий в отношении точности или целостности приведенной выше информации.
Ищете логистическое решение с конкурентоспособными ценами, полной прозрачностью и легкодоступной поддержкой клиентов? Проверьте Торговая площадка логистики Chovm.com прямо сейчас
