Honda Motor и Yamaha Motor достигли соглашения о поставке компанией Honda для японского рынка моделей электрических мотоциклов на базе моделей Honda «EM1 e:» и «BENLY e: I» класса 1 в качестве OEM (производителя оригинального оборудования). Обе компании продолжат обсуждение с целью подписания официального соглашения.
В октябре 2016 года две компании начали обсуждение возможного делового альянса на японском рынке мотоциклов категории Class-1 для решения различных проблем, с которыми могут столкнуться производители мотоциклов, включая соблюдение все более строгих стандартов безопасности и норм выбросов, а также стремление к электрификации.
Ключевые темы обсуждения включали: 1) поставку моделей скутеров 50 куб. см в качестве OEM, 2) совместную разработку/поставку OEM моделей бизнес-скутеров 50 куб. см следующего поколения и 3) сотрудничество в целях популяризации электрических мотоциклов в категории Class-1. На основе этого обсуждения в марте 2018 года Honda начала поставлять модели скутеров 50 куб. см для Yamaha в качестве OEM.
Более того, в апреле 2019 года Honda и Yamaha совместно с Kawasaki Heavy Industries, Ltd. и Suzuki Motor Corporation создали Консорциум сменных батарей для электрических мотоциклов с целью популяризации моделей электрических мотоциклов. Консорциум обсудил возможность стандартизации взаимно используемых сменных батарей и систем их замены как одно из решений для решения ключевых проблем популяризации электрических мотоциклов — запаса хода и времени зарядки — и достиг соглашения о стандартизации (установлении общих спецификаций) в марте 2021 года.
Следуя этим инициативам, Honda и Yamaha договорились, что Honda будет поставлять Yamaha модели класса 1 в качестве OEM-производителя на базе EM1 e: и BENLY e: I, оснащенных сменным аккумулятором Honda Mobile Power Pack e:, который соответствовать общим спецификациям. Благодаря этому сотрудничеству обе компании продолжат предлагать модели электрических мотоциклов, которые удовлетворят потребности большего числа клиентов в категории Класса 1, которая является популярной категорией как для личной мобильности, так и для делового использования.
Для дальнейшей популяризации электромотоциклов в категории Class-1 в Японии обе компании расширят линейку своей продукции и продолжат решать различные проблемы, с которыми сталкиваются электромотоциклы, такие как запас хода, время зарядки, производительность и стоимость.
Источник из Зеленый автомобильный конгресс
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена greencarcongress.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции. Chovm.com категорически отказывается от какой-либо ответственности за нарушения авторских прав на контент.
