Если цифровой онлайн-помощник VW не справляется, на помощь приходит инструмент на основе искусственного интеллекта
ИИ преобразовал каждый аспект цепочки создания стоимости в автомобильной промышленности от сетей поставщиков до продаж и послепродажной деятельности. Интеграция ИИ в сектор значительно повысила эффективность, инновации и качество продукции.
Несколько крупных производителей оригинального оборудования (OEM) внедряют генеративный ИИ в свои автомобили для улучшения качества обслуживания клиентов.
Генеративный ИИ, или GenAI, интегрируется в голосовых помощников, чтобы предоставить водителям более естественные, обогащающие разговоры, а также улучшить общую функциональность. OEM-производители, такие как Volkswagen, интегрировали ChatGPT в своих голосовых помощников, предоставляя транспортным средствам новые возможности, такие как контроль температуры, улучшенная навигация или общие знания.
Действительно, Volkswagen является одним из первых производителей крупных партий, внедривших ChatGPT в свои автомобили благодаря сотрудничеству с технологическим партнером Cerence. Cerence и Volkswagen впервые объявили о своем сотрудничестве с целью запуска этих новых улучшений на основе генеративного ИИ для автомобильного помощника VW IDA на выставке CES 2024 в начале этого года.
VW заявляет, что клиенты могут общаться со своим автомобилем, используя естественный язык, и будут получать ряд дополнительной информации. ChatGPT может понимать и отвечать на более широкий спектр запросов и команд, чем традиционные голосовые помощники, предоставляя водителю больше функциональности и свободы для сосредоточения на вождении. Новый голосовой помощник AI использует GenAI и LLM, чтобы предложить несколько функций, выходящих за рамки его ранее доступного помощника. Пользователи Volkswagen, у которых уже есть VW Connect или VW Connect Plus, могут использовать IDA без дополнительных приложений или мер, с целью создания единой цифровой экосистемы VW.
Голосовой помощник активируется, когда пользователь разговаривает с ним или касается определенной части рулевого колеса. Затем голосовой помощник отвечает на любые заданные вопросы. Когда у него нет ответа, он анонимно проверяет ChatGPT, чтобы его выдать. Volkswagen внедрил ChatGPT в свой IDA, чтобы облегчить проблемы голосового помощника для таких функций, как контроль температуры, предоставление информации о туристических местах или просто общие знания.
Cerence утверждает, что использование большой языковой модели ChatGPT означает, что VW IDA может предоставлять достоверные и релевантные ответы на «практически любой мыслимый запрос». Cerence Chat Pro, созданный специально для использования в автомобиле, использует гибридный подход Cerence для обеспечения бесперебойного взаимодействия как с функциями управления и контроля транспортного средства, встроенными в головное устройство автомобиля, так и с доступом к облачному контенту и веб-информации в режиме реального времени.
Cerence Chat Pro теперь также доступен на пяти языках — английском (США), английском (Великобритания), немецком, испанском и чешском — для всех марок Volkswagen Group, включая Volkswagen, Cupra, Seat и Skoda, которые используют голосовой помощник IDA. Это касается всех новых моделей Volkswagen ID., обновленного Golf, нового Tiguan и нового Passat, а также устаревших моделей.
Кай Грюниц, член правления VW, подчеркивает важность масштабного внедрения новых технологий. «Volkswagen имеет давнюю традицию демократизации технологий», — говорит он. «Как массовый производитель, мы делаем эти технологии доступными для большого количества людей. Благодаря бесшовной интеграции ChatGPT в бэкэнд нашего голосового помощника мы теперь предлагаем водителям возможность использовать этот искусственный интеллект ежедневно, тем самым подчеркивая, насколько инновационны наши продукты».
«Команды Volkswagen и Cerence вместе достигли важного первого рубежа с первым запуском Cerence Chat Pro для водителей», — говорит Стефан Ортманнс, генеральный директор Cerence. «Мы гордимся партнерством с Volkswagen Group, чтобы предоставить немедленную выгоду их водителям, поскольку они стремятся использовать генеративный ИИ в пути. Эти новые возможности — которые будут продолжать расширяться — делают голосового помощника IDA более знающим, способным и ценным, чем когда-либо, и обеспечивают более безопасную и приятную поездку».
Внедрение Cerence Chat Pro компанией Volkswagen продолжится по всему миру, в том числе в США, позднее в этом году и до начала 2025 года, включая новые функции и улучшения.
«Лаборатория искусственного интеллекта» VW Group
ИИ также заставляет OEM-производителей, таких как VW Group, пересматривать свои организационные структуры с целью максимизации возможностей на основе ИИ во всех областях инноваций и процессов как можно скорее. Это значительный отход от более традиционного линейного пути разработки технологий, который работал с устоявшимися поставщиками Tier 1 по технологиям автомобильного класса для конечного запуска на новых автомобилях. Ранее в этом году VW Group создала новую «Лабораторию ИИ», призванную действовать как глобальный сетевой центр компетенции и инкубатор. Она заявила, что Лаборатория ИИ будет выявлять новые идеи продуктов, связанные с ИИ, и сотрудничать с технологическими компаниями «по мере возникновения необходимости».
«Мы стремимся связать внешние цифровые экосистемы с автомобилем, создавая еще лучший опыт использования продукта», — сказал Оливер Блюм, генеральный директор Volkswagen Group. «Сотрудничество с технологическими компаниями имеет для нас решающее значение. В будущем мы намерены упростить сотрудничество в организационном и культурном плане».
Volkswagen Group намерена упростить сотрудничество с технологическими компаниями с целью оптимального использования инновационного потенциала и скорости сектора ИИ. Цель состоит в том, чтобы быстро разрабатывать цифровые прототипы и передавать их брендам группы для внедрения.
Компания также заявляет, что она стремится к постоянной интеграции новых цифровых продуктов с искусственным интеллектом в свои автомобили и предлагает клиентам дополнительную ценность, выходящую за рамки их автомобилей. Речь идет о более широком понимании формирующейся автомобильной или мобильной экосистемы и о том, как автомобиль вписывается в цифровой образ жизни.
Среди прочего Volkswagen видит значительный потенциал в высокопроизводительном распознавании речи и услугах, которые связывают собственные цифровые среды пользователей с транспортным средством. Расширенные функции транспортного средства будут столь же важны. Они могут включать оптимизированные для ИИ циклы зарядки для электромобилей, предиктивное обслуживание и сетевое взаимодействие транспортных средств с инфраструктурой, например, с собственными домами клиентов («умный дом»).
Другие приложения ИИ в автомобильной промышленности
GlobalData's Искусственный интеллект в автомобилестроении В отчете отмечается, что ИИ уже преобразовал большие участки цепочки создания стоимости в автомобильной промышленности, повысив эффективность, инновации и качество продукции. Далее говорится, что технология продолжит революционизировать отрасль, при этом такие области ИИ, как машинное обучение (ML), компьютерное зрение (CV) и обработка естественного языка (NLP), являются неотъемлемой частью разработки беспилотных автомобилей.
GenAI также используется в розничной торговле в автомобильной промышленности. Чат-боты и виртуальные продавцы-ассистенты позволяют дилерским центрам эффективно обрабатывать запросы клиентов и предоставлять клиентам индивидуальные предложения, актуальные знания об автомобилях и даже финансирование.
ИИ — ключ к разработке автономных транспортных средств
Машинное обучение (МО), компьютерное зрение и обработка естественного языка (NLP) являются неотъемлемыми частями разработки автономных транспортных средств (АТС).
Машинное обучение используется для обучения беспилотных автомобилей распознавать закономерности в данных датчиков, принимать решения и улучшать свою производительность с течением времени. Алгоритмы компьютерного зрения используются для обработки визуальных данных с камер и других датчиков для обнаружения и классификации объектов, таких как пешеходы, транспортные средства и дорожные знаки.
NLP позволяет AV понимать команды, предоставлять информацию и сообщать намерения, улучшая общий пользовательский опыт и безопасность транспортного средства. ИИ является ключом к тому, чтобы AV не только функционировали, но и соответствовали правилам, касающимся безопасности транспортных средств и пассажиров.
Источник из Просто автомобиль
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена just-auto.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции. Chovm.com категорически отказывается от какой-либо ответственности за нарушения авторских прав на контент.
