Ioniq 9 создан на базе специализированной электрической глобальной модульной платформы Hyundai (E-GMP).
Южнокорейская Hyundai Motor Company на этой неделе представила свой совершенно новый аккумуляторный Ioniq 9 на глобальном мероприятии по запуску, которое состоялось в культовом Goldstein House в Лос-Анджелесе. Это следует за публикацией тизерных изображений автомобиля в течение последних двух месяцев.
Выбор места подчеркивает важность рынка США для этого нового трехрядного семиместного внедорожника, несмотря на опасения, что продажи электромобилей (BEV) в стране могут пострадать из-за ожидаемой отмены налоговых льгот в рамках Закона о снижении инфляции (IRA) после прихода к власти нового правительства во главе с Дональдом Трампом в январе.
Ioniq 9 создан на основе специализированной электрической глобальной модульной платформы Hyundai (E-GMP) с колесной базой 3,130 мм, обеспечивающей «обширное внутреннее пространство, которое сочетает в себе передовой дизайн с инновационной технологией электромобилей (EV)».
«Сиденья для релаксации» в первом и втором рядах могут полностью откидываться и оснащены подставками для ног, что позволяет полностью отдохнуть четырем людям во время зарядки автомобиля. Сиденья также оснащены системой «Dynamic Body Care» от Hyundai, которая использует давление и вибрацию для стимуляции кровообращения и помогает снизить усталость в дальних поездках, а также оснащены функцией «Dynamic Touch Massage». Сиденья второго ряда могут полностью поворачиваться, что позволяет пассажирам второго и третьего ряда сидеть лицом друг к другу, когда автомобиль стоит на месте.
Выдвижная консоль Universal Island 2.0 обеспечивает дополнительное место для хранения вещей, а сквозной проход между сиденьями первого ряда повышает доступность и удобство.
Ioniq 9 питается от литий-ионного аккумулятора NCM емкостью 110 кВт·ч, который обеспечивает запас хода до 620 км при расходе энергии 194 Вт·ч/км. Аккумуляторы можно зарядить от 10% до 80% за 24 минуты с помощью зарядного устройства мощностью 350 кВт.
Модель Long-Range RWD приводится в движение задним двигателем мощностью 160 кВт, в то время как модель Long-Range AWD оснащена дополнительным передним двигателем мощностью 70 кВт, а модель Performance AWD оснащена двумя двигателями мощностью 160 кВт, что обеспечивает ей разгон от 0 до 100 км/ч за 5.2 секунды.
Ранее в этом месяце Хосе Муньос, глобальный главный операционный директор (COO) Hyundai Motor и глава ее операций в Северной Америке, подтвердил, что Ioniq 9 будет производиться на заводе Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) в штате Джорджия.
Источник из Просто автомобиль
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена just-auto.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции. Chovm.com категорически отказывается от какой-либо ответственности за нарушения авторских прав на контент.
