Специалисты Mercedes-Benz Trucks из Daimler Truck AG успешно консультировали Mercedes-Benz Group AG по вопросам электрификации частей заводской логистики. В рамках комплекса услуг «Консалтинг в области устойчивой логистики» (SLC), запущенного компанией Daimler Truck AG в конце 2023 года, консультанты Mercedes-Benz Trucks оказали помощь в электрификации маршрута между моторным заводом в Бад-Каннштатте и автомобилестроительным заводом Mercedes-Benz. -Завод Benz в Зиндельфингене.
Здесь в качестве партнера по логистике компания Große-Vehne использует два полуприцепа-тягача eActros 300 с аккумуляторной батареей для перевозки автомобильных двигателей. Каждый из двух электрогрузовиков Mercedes-Benz с аккумуляторной батареей проезжает около 180 километров в день; до тех пор, пока не будет создана запланированная инфраструктура зарядки, они заряжаются на станции технического обслуживания.
Электрификация логистики продолжает набирать обороты. Все большее число компаний, в том числе из промышленного сектора, намерены создать углеродно-нейтральные цепочки поставок. Мы рады возможности присоединиться к Mercedes-Benz Group AG в качестве первого заказчика наших консалтинговых услуг и отметить наш успех на пути к устойчивой логистике.
—Андреас Шарфф, руководитель отдела продаж электромобилей и развития дилерской сети Mercedes-Benz Trucks в Daimler Truck AG
В спектре консультационных услуг SLC мы уделяем особое внимание оценке совместно с промышленными компаниями маршрутов, которые будут электрифицированы в области входящей и исходящей логистики, и совместно с соответствующими операторами автопарка составлению планов оптимальных маршрутов с соответствующими точками зарядки. . На этой основе мы затем создаем индивидуальные решения по зарядке как для промышленных компаний, так и для судоходных компаний.
— Саша Стреле, руководитель отдела консалтинга в области устойчивой логистики (SLC), Mercedes-Benz Trucks в Daimler Truck AG
Разработка консультационной программы включает в себя следующие этапы:
- Настройка стратегии трансформации с учетом потребностей клиента
- Анализ различных логистических маршрутов
- Разработка концепции электрификации
- Идентификация продукции, подходящей для электрификации
- Планирование подходящей инфраструктуры зарядки депо
- Первые задания с электрогрузовиками
Полуприцеп-тягач eActros 300 основан на той же технологии, что и жесткий вариант eActros 300. Три аккумуляторных блока, каждый с установленной емкостью 112 кВтч, позволяют тягачу с полуприцепом достигать запаса хода до 220 км/ч. км на одном заряде аккумулятора. eActros можно заряжать мощностью до 160 кВт: на стандартной станции быстрой зарядки постоянного тока с зарядным током 400 А три аккумуляторных блока требуется чуть более одного часа для зарядки от 20 до 80%.
Источник из Зеленый автомобильный конгресс
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена greencarcongress.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции.
