MIPS, разработчик эффективных и настраиваемых вычислительных ядер IP, объявила о запуске в общедоступную (GA) версию процессора MIPS P8700 Series RISC-V. Разработанный для удовлетворения потребностей в малой задержке и интенсивном перемещении данных самых современных автомобильных приложений, таких как ADAS и автономные транспортные средства (AV), P8700 обеспечивает ведущие в отрасли ускоренные вычисления, энергоэффективность и масштабируемость.
Типичные решения для ADAS и автономного вождения основаны на грубом подходе внедрения большего количества ядер на более высоких тактовых частотах, что обеспечивает синтетическую, хотя и нереалистичную и нереализованную производительность. P8700 с его многопоточной и энергоэффективной архитектурой позволяет клиентам MIPS реализовывать меньше ядер ЦП и гораздо более низкую тепловую мощность (TDP), чем текущие рыночные решения, тем самым позволяя OEM-производителям разрабатывать решения ADAS доступным и высокомасштабируемым способом.
Он также устраняет узкие места системы, связанные с неэффективностью перемещения данных, предоставляя высокоэффективное, оптимизированное и чувствительное к низкой задержке решение, специально разработанное для многосенсорных платформ с большой нагрузкой прерываний.
Для систем ADAS уровня 2+ с программным стеком автономного ИИ процессор MIPS P8700 также может разгружать основные элементы обработки, которые не могут быть легко квантованы в глубоком обучении и сокращены с помощью функций сверточной обработки на основе разреженности, что приводит к повышению использования и эффективности программного стека ИИ более чем на 30%.
Ядро MIPS P8700, включающее многоядерный/многокластерный и многопоточный ЦП IP на базе RISC-V ISA, в настоящее время продвигается к серийному производству с несколькими крупными OEM-производителями. Ключевые клиенты, такие как Mobileye, приняли этот подход для будущих продуктов для беспилотных автомобилей и высокоавтоматизированных систем вождения.
Серия P8700 — это высокопроизводительный процессор с внеочередным выполнением, реализующий архитектуру RISC-V RV64GC, включая новые функции ЦП и системного уровня, разработанные для производительности, мощности, форм-факторов площади и дополнительных проверенных функций, созданных на основе устаревшей микроархитектуры MIPS, развернутой в более чем 30 моделях автомобилей сегодня на мировом рынке OEM. Разработанный для обеспечения ведущей в отрасли плотности вычислений, новейший процессор MIPS использует три ключевые архитектурные особенности, включая:
- Многопоточность MIPS Out-of-Order— позволяет выполнять несколько инструкций из нескольких потоков (HART) за каждый такт, обеспечивая более высокую загрузку и эффективность ЦП.
- Когерентный многоядерный, многокластерный—Серия P8700 масштабируется до 6 когерентных ядер P8700 в кластере, причем каждый кластер поддерживает прямое подключение ускорителей.
- Функциональная безопасность— разработан в соответствии со стандартом функциональной безопасности ASIL-B(D) (ISO26262) путем включения нескольких возможностей обнаружения неисправностей, таких как сквозная защита с контролем четности на адресных и информационных шинах, защита с контролем четности на программных регистрах, шина неисправностей для сообщения системе об ошибках и многое другое.
Процессор MIPS P8700 теперь доступен для более широкого рынка, с уже существующими ключевыми партнерствами. Поставки с запуском OEM ожидаются в ближайшее время.
Источник из Зеленый автомобильный конгресс
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена greencarcongress.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции. Chovm.com категорически отказывается от какой-либо ответственности за нарушения авторских прав на контент.
