Porsche дополняет модельный ряд Cayenne, который был полностью переработан в 2023 году, новыми, особенно динамичными моделями GTS (Gran Turismo Sport). Внедорожник и купе сочетают в себе двигатель V368 с двойным турбонаддувом мощностью 500 кВт (8 л.с.) и высокопроизводительные системы шасси.
Автомобиль теперь в стандартной комплектации оснащен адаптивной пневматической подвеской, включая Porsche Active Suspension Management (PASM) и Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Все компоненты шасси и системы управления, такие как Porsche Traction Management (PTM) и опциональная система Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), специально разработаны для обеспечения оптимальных характеристик на дороге.
Технология двухклапанной амортизации GTS обеспечивает впечатляющую отзывчивость, а двухкамерная пневматическая подвеска придает автомобилю высокую динамичность пружины и одновременно обеспечивает комфорт водителю. Поворотные подшипники передней оси моделей Cayenne GTS взяты из модели Cayenne Turbo GT (не предлагается в Европе). Они увеличивают отрицательный развал колес на 0.58 градуса по сравнению с другими моделями Cayenne. Результатом является маневренность на поворотах и исключительная динамика управления.
Помимо прекрасно настроенного шасси, еще одной важной особенностью Cayenne GTS является харизматичный V8. 4.0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, разработанный Porsche и изготовленный в Цуффенхаузене, претерпел обширную техническую доработку.
Это привело к повышению эффективности и значительному увеличению производительности: теперь двигатель выдает мощность 368 кВт (500 л.с.), что на 30 кВт (40 л.с.) больше, чем у предыдущей модели. Максимальный крутящий момент теперь составляет 660 Н·м, увеличившись на 40 Н·м. Обновленная восьмиступенчатая коробка передач Tiptronic S заметно улучшает ходовые качества за счет более короткого отклика и времени переключения в режимах Sport и Sport Plus.
Новый Cayenne GTS разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4.4 секунды. Максимальная скорость составляет 275 км/ч. Еще одним техническим новшеством является то, что раздаточная коробка полноприводного Porsche Traction Management (PTM) оснащена независимым контуром водяного охлаждения. Эта технология также заимствована у высокопроизводительной модели Turbo GT. Он стабилизирует постоянную грузоподъемность, например, при движении по треку или при движении по горным маршрутам.
Porsche предлагает новый Cayenne GTS в Германии в виде внедорожника по цене от 138,000 141,700 евро и внедорожника-купе по цене от 2024 XNUMX евро, включая НДС и базовую комплектацию для конкретной страны. Обе модели уже доступны для заказа. Поставки в Европу начнутся летом XNUMX года.
Источник из Зеленый автомобильный конгресс
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена greencarcongress.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции.
