Согласно новому анализу экологической неправительственной организации Transport & Environment (T&E), продажи электромобилей в Европе в этом году продолжали расти, за исключением Германии. Продажи аккумуляторных электромобилей в остальных странах ЕС (за исключением Германии) выросли в среднем на 9.4% в первом полугодии по сравнению с тем же периодом 2023 года. Во всем ЕС, включая Германию, количество проданных электромобилей выросло на всего 1.3%.
![Тебев Анализ T&E на основе данных ACEA за январь-июнь 2024 г.](http://img.baba-blog.com/2024/07/TE-analysis-based-on-ACEA-data-for-January-.June-2024-1.jpg?x-oss-process=style%2Ffull)
Внезапная отмена субсидий на покупку способствовала снижению продаж BEV в Германии на 16.4% в первой половине 2024 года. Стабильная и благоприятная нормативно-правовая среда является ключом к предотвращению стагнации и блокировки инвестиций, сообщает T&E.
T&E призвала немецких законодателей следовать политике Бельгии в отношении корпоративных автомобилей, которая устанавливает привлекательные нормы амортизации для электромобилей и поэтапно отменяет амортизацию двигателей внутреннего сгорания. В результате продажи BEV в Бельгии выросли на 48% в первом полугодии.
В первой половине 2024 года продажи электромобилей выросли на рынках с благоприятной нормативной средой:
- Во Франции, где действует схема социального лизинга для обеспечения дешевыми электромобилями домохозяйств с низкими доходами, продажи BEV выросли на 14.9% в первом полугодии 1 года;
- В Италии продажи электромобилей выросли на 7.0% в первом полугодии, достигнув пика продаж в июне 2024 года, когда были запущены новые стимулы для электромобилей;
- В Бельгии сегмент служебных автомобилей стал лидером рынка электромобилей, увеличившись на 47.8% в первом полугодии; и
- В Великобритании мандат ZEV стимулировал рынок BEV: в первом полугодии 9.2 года продажи выросли на 1%.
Согласно анализу, хотя количество продаж BEV в ЕС оставалось стабильным, средняя доля BEV несколько снизилась до 12.5% (с 12.9% в первом полугодии 1 года), согласно анализу. Однако в остальных странах ЕС (за исключением Германии) доля рынка BEV увеличилась до 2023% в первом полугодии 12.5 года (с 1% в первом полугодии 2024 года).
Источник из Зеленый автомобильный конгресс
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена greencarcongress.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции. Chovm.com категорически отказывается от какой-либо ответственности за нарушения авторских прав на контент.