Окончательный план импорта из Китая в Южную Африку

С ростом среднего класса и увеличением потребительских расходов, которые, по оценкам, достигли USD 169.03 млрд. Неудивительно, что в третьем квартале 2023 года Южная Африка стала привлекательным рынком для импортеров. Более того, южноафриканцы охотно приобретают иностранные товары, поскольку общий объем импорта ЮАР в 2022 году составил USD 127.75 млрд.. Это почти на 21.76% больше, чем в 2021 году.

Однако этот растущий потребительский рынок — не единственная причина, по которой Радужная нация становится стратегическим направлением для импортеров. Вот еще несколько причин, по которым предприятиям следует начать импортировать товары в Южную Африку:

1. Стратегическое расположение: Страна находится на оконечности африканского континента и имеет различные порты, обеспечивающие доступ импорта на африканские рынки.
2. Развитая инфраструктура: Южная Африка разработала взаимосвязанную сеть хорошо обслуживаемых дорог, обширных железнодорожных линий и крупных морских портов.
3. Установленная правовая база: Страна продолжает разрабатывать обнадеживающие и систематические законы, которые регулируют импорт, поддерживают торговую политику и защищают импортеров/экспортеров.
4. Развитый банковский сектор: Банковская система в Южной Африке хорошо развит и поддерживает транзакции электронной коммерции, включая торговлю иностранной валютой и безопасные платежи.

Итак, как предприятия могут начать импортировать товары в Южную Африку? Какие разрешения или лицензии должны получить импортеры? Каковы применимые ставки пошлины? И как импортеры могут обеспечить прохождение таможенной очистки своих товаров без задержек и штрафов?

Продолжайте читать, чтобы найти ответы на все эти вопросы, поскольку мы разбили весь процесс импорта из Китая в Южную Африку всего на шесть простых шагов!

Содержание
1. Определить товары, которые будут импортированы
2. Зарегистрируйтесь в качестве импортера и получите разрешения на импорт.
3. Определить коды тарифов и применимые ставки пошлин.
4. Рассчитайте общую стоимость импорта.
5. Организуйте отгрузку товара.
6. Подготовить импортную документацию для таможенной очистки товара.
7. Упростите процесс импорта с помощью таможенных брокеров.

1. Определить товары, которые будут импортированы

Первым шагом для импортеров, прежде чем оформлять какие-либо документы или рассчитывать пошлины, является выбор товаров, которые они планируют ввозить в Южную Африку. Хорошей новостью для начинающих импортеров является то, что китайские товары уже составляют Почти 20% общего объема импорта Южной Африки.

Что касается промышленных товаров, «Радужная нация» концентрирует свои инвестиции и планы роста на конкретных стратегических секторах. К ним относятся возобновляемые источники энергии, поставки и оборудование для нефти и газа, а также медицинское оборудование и секторы здравоохранения.

Основу промышленного импорта Южной Африки можно классифицировать следующим образом:

1. Нефть очищенная (15.2% общего импорта);
2. Автомобили (4.1% от общего объема импорта);
3. Сырая нефть (3.84% от общего объема импорта);
4. Автомобили, запчасти и аксессуары (3.33% от общего объема импорта);
5. Вещательное оборудование (2.76% от общего объема импорта).

«А как насчет потребительских товаров?» импортеры могут задаться вопросом. Как уже говорилось во введении к этому блогу, южноафриканские потребители готовы покупать широкий спектр иностранных товаров. Однако произошел растущее смещение потребления в последние годы к продуктам, ориентированным на здоровье и устойчивое развитие.

Вот список лучших потребительских товаров в Южной Африке:

1. Продукты питания: Продукты питания представляют собой большая часть потребительских расходов в Южной Африке. Помимо основных продуктов питания, покупатели из Южной Африки ищут полезные для здоровья или органические продукты.
2. Товары для здоровья и гигиены: Поскольку южноафриканские потребители продолжают уделять приоритетное внимание здоровью, наблюдается резкий рост спроса на лекарства, пищевые добавки и предметы личной гигиены.
3. Технологические продукты: В Южной Африке, как и в большинстве стран мира, существует высокий спрос на смартфоны и мобильные устройства. Компьютеры и аксессуары к ним также входят в список покупок.
4. Автомобильная продукция: Южноафриканские потребители проявляют особый интерес как к новым, так и к подержанным автомобилям. Следовательно, автозапчасти и аксессуары также пользуются большим спросом.
5. Одежда и обувь: Южноафриканские покупатели особенно интересуются модой и обувью: от товаров со скидкой и выгодной ценой до элитных дизайнерских брендов.
6. Товары для дома: Осведомленность южноафриканских потребителей о гигиене будет и дальше стимулировать спрос на чистящие средства и предметы домашнего обихода.

После того, как импортеры определились с товарами, которые они хотят импортировать в Южную Африку, следующим шагом будет поиск надежные поставщики в Китае. К счастью, это самая простая часть. Предприятия могут просто посетить Chovm.com, одну из крупнейших онлайн-торговых площадок B2B в мире.

Там они могут получить миллионы продуктов от более чем 200,000 XNUMX ведущих поставщиков. Проверьте это полное руководство чтобы узнать, как использовать Chovm.com, не совершая ошибок новичка!

2. Зарегистрируйтесь в качестве импортера и получите разрешения на импорт.

Теперь пришло время для некоторых документов. Прежде чем предприятия смогут импортировать что-либо в Южную Африку, им необходимо зарегистрироваться в качестве импортера в Налоговой службе Южной Африки (SARS). Более того, иностранные импортеры должны назначить зарегистрированного местного агента, который будет действовать от их имени в процессе импорта.

Хотя это может показаться неприятным требованием, это просто дополнительный уровень, обеспечивающий наличие местного представителя в Южной Африке, отвечающего за все вопросы, связанные с таможней. Открыть для получения более подробной информации о том, как зарегистрироваться в качестве импортера в SARS.

После регистрации в качестве импортера пришло время убедиться, что товары разрешены к ввозу на рынок Южной Африки. Некоторым товарам запрещен ввоз в Южную Африку ни при каких обстоятельствах. Примеры таких запрещенных предметов включают наркотики, боевое оружие, взрывчатые вещества, яды и другие токсичные вещества.

Хотя некоторые потребительские товары общего назначения можно импортировать без ограничений, для большинства товаров требуется разрешение на импорт от Комиссии по администрированию международной торговли (ИТАК). Некоторые категории продуктов даже требуют дополнительных лицензий или сертификатов других государственных ведомств.

Например, для импорта продуктов животного происхождения, таких как мясо, птица и яичные продукты, предприятиям необходимо получить санитарные или фитосанитарные сертификаты Министерства сельского, лесного и рыбного хозяйства (ДАФФ), чтобы убедиться, что они безопасны, полезны и имеют правильную маркировку.

Открыть подробнее о порядке подачи заявления на получение разрешения в зависимости от категории ввозимых товаров. Предприятия могут узнать, в какие отделы им необходимо обратиться, какие формы необходимо заполнить и сколько времени потребуется для выдачи разрешения. Нажмите здесь полный список запрещенных и ограниченных товаров.

3. Определить коды тарифов и применимые ставки пошлин.

После получения всех необходимых разрешений и лицензий следующим шагом будет определение правильной Гармонизированной системы (HS) коды импортируемых товаров. Этот шаг подвержен ошибкам, поскольку требует определенного уровня знаний и опыта. Присвоение неправильного кода ТН ВЭД может привести к переплате или недоплате таможенных пошлин. Хуже того, импортеру могут грозить штрафы со стороны таможенных органов.

Вот что импортерам следует знать о кодах ГС при импорте товаров в Южную Африку. Код ГС обычно состоит из 9 цифр. Первые 6 цифр стандартизированы Всемирной таможенной организацией (Всемирной таможенной организации) и используются на международном уровне. Дополнительные цифры (7-я, 8-я и 9-я) предназначены для Южной Африки для применения определенных налогов, введения квот на импорт или просто для ведения статистического отслеживания.

Вот разбивка кода ТН ВЭД при импорте товаров в Южную Африку:

• Первые 2 цифры (Глава): Первые две цифры относятся к группе, к которой относится продукт. Например, «09» означает «Кофе, чай, мате и специи».
• Следующие 2 цифры (заголовок): Следующие две цифры предоставляют более подробную информацию о типе продуктов, рассматриваемых в этой главе. Например, «0910» будет относиться к таким продуктам, как имбирь, шафран, куркума и другие подобные специи.
• Следующие 2 цифры (подзаголовок): 5-я и 6-я цифры дают более подробную классификацию товара. Например, «0910.12» может относиться к куркуме.
• Следующие 2 цифры (подразделение): Южная Африка использует 7-ю и 8-ю цифры для более конкретной классификации в рамках подзаголовка. «0910.12.90» может относиться к определенному типу куркумы, приготовленной определенным образом.
• 9-я контрольная цифра (CD): Южная Африка добавляет эту девятую цифру в качестве контрольной цифры для проверки кода и предотвращения ошибок при вводе данных во время таможенного оформления.

Теперь, когда импортеры понимают базовую структуру кодов ГС, давайте посмотрим, как они могут определить правильный код ГС для своих импортируемых товаров в соответствии с правилами Южной Африки.

Шаг 1. Ознакомьтесь с приложениями к Закону о таможне и акцизных сборах.

Во-первых, импортерам необходимо проверить Приложения к Закону о таможне и акцизах. Там предприятия могут найти 8 графиков (с номерами от 1 до 6, 8 и 10), охватывающих таможенные пошлины, акцизные сборы, скидки и экологические сборы.

Шаг 2. См. Приложение 1, часть 1, главы 1–99.

Для большинства импортируемых товаров импортерам необходимо будет проверять График №1, что относится к обычным таможенным пошлинам.

Шаг 3. Найдите полный код HS.

Затем импортеры должны определить товарную позицию, под которую попадает их продукт, используя первые 6 цифр кода ТН ВЭД продукта. Предприятия могут получить эти 6 цифр непосредственно от своих поставщиков, которые могут иметь опыт экспорта того же продукта, или они могут использовать бесплатный онлайн-инструмент, такой как НайтиHS. Наконец, импортерам следует принять к сведению полный южноафриканский код ГС своего продукта в таблице. Например, код ТН ВЭД «Цепи или стрингеры для скользящих застежек»: «9607.20.50".

Шаг 4. Определите применимую ставку пошлины.

Как только импортеры получат код ГС своих импортируемых товаров, им необходимо определить применимую ставку пошлины. Товары, происходящие из Китая, не получают выгоды от льготные ставки. Чтобы узнать ставку пошлины на китайские товары, обратитесь к подколонке «Общие» в колонке «Ставка пошлины». Например, в случае «Цепи или стрингеры со скользящими застежками» применимая общая ставка пошлины составляет 20%.

4. Рассчитайте общую стоимость импорта.

Теперь, когда импортеры определили тарифный код своих импортируемых товаров и применимые ставки пошлин, пришло время подсчитать некоторые цифры, чтобы оценить общие затраты на импорт (то есть импортные пошлины, налоги и сборы) в Южную Африку.

Давайте воспользуемся тем же примером «Цепи или стрингеры со скользящими застежками» и предположим, что поставщик автомобилей импортирует цепи со скользящими застежками из Китая. Для тех, кому интересно, стрингеры — это компоненты застежек-молний, ​​которые можно найти в мягких крышах кабриолетов и некоторых внутренних покрытиях.

Разберем поэтапно процесс расчета:

Шаг 1: Определите таможенную стоимость

Таможенные органы Южной Африки используют ФОБ Цена (свободно на борту) в стране экспорта как основа для определения стоимости сделки по импорту. Эта стоимость включает расходы, понесенные до момента погрузки товара на судно, включая стоимость товара, расходы на упаковку, транспортировку и погрузку.

Как правило, расходы на международную доставку и страхование не включаются в стоимость сделки. Предположим, что цена FOB цепей с застежкой-молнией в нашем примере равна USD 1,000. Это и будет таможенная стоимость для наших последующих расчетов.

Шаг 2. Добавьте наценку в размере 10 % (если применимо).

Важно отметить, что к таможенной стоимости применяется надбавка в размере 10% при импорте товаров из стран, не входящих в Союз BLNS (Ботсвана, Лесото, Намибия или Свазиленд).

Поскольку цепи с застежкой-молнией в нашем примере импортируются из Китая, мы применим наценку в размере 10%. Если таможенная стоимость составляет 1,000 долларов США, наценка составит 1,000 долларов США x 10% = 100 долларов США. Таким образом, таможенная стоимость с наценкой будет равна USD 1,100.

Шаг 3: Рассчитайте таможенные пошлины

Импортерам следует знать, что существует два метода расчета таможенных пошлин:

• Адвалорный расчет: При этом методе пошлины рассчитываются в процентах от таможенной стоимости.
• Конкретный расчет: При этом методе пошлины рассчитываются исходя из количества товара (например, центов за килограмм).

В нашем примере мы знаем, что применимая ставка пошлины на цепи со скользящими застежками составляет 20%. Итак, нам нужно будет использовать Адвалорный метод. Поскольку наценочная таможенная стоимость составляет 1,100 долларов США, расчет составит 1,100 долларов США x 20% = 220 долларов США.

Шаг 4: Рассчитайте стоимость добавленного налога (ATV)

Теперь мы должны определить стоимость добавленного налога (ATV), которая представляет собой общую стоимость налога. Нам просто нужно сложить таможенную стоимость, таможенные пошлины и 10%-ную наценку. Используя предыдущие цифры, это будет 1,100 долларов США + 220 долларов США = 1,320 долларов США.

Шаг 5: Рассчитайте налог на добавленную стоимость (НДС)

Текущая ставка НДС в Южной Африке составляет 15%. Итак, если стоимость квадроцикла составляет 1,320 долларов США, расчет составит 1,320 долларов США x 15% = 198 долларов США.

Шаг 6: Суммируйте все затраты

Чтобы определить общую стоимость импорта цепей со скользящими застежками из Китая в Южную Африку, нам необходимо объединить все затраты из предыдущих расчетов. В нашем примере общая сумма будет равна:

• Таможенная стоимость с наценкой: 1,100 долларов США.
• Оплата пошлины: 220 долларов США.
• НДС к оплате: 198 долларов США.
• Общая стоимость: 1,518 долларов США.

Обратите внимание, что для упрощения другие затраты исключены. Эти дополнительные расходы могут включать в себя:

• Стоимость доставки и страховки: Это расходы, понесенные за транспортировку товаров, и премии, уплаченные для покрытия риска утраты или повреждения.
• Акцизный сбор: Эти налоги взимаются с конкретных товаров (например, алкоголя, табака и топлива) с целью сокращения их потребления в стране назначения.
• Антидемпинговые пошлины: Эти тарифы вводятся в отношении импортируемых товаров, если таможенные органы считают, что их цена ниже справедливой рыночной стоимости.
• Компенсационные пошлины: Эти пошлины налагаются на товары, происходящие из определенных стран. Цель состоит в том, чтобы компенсировать субсидии, предоставляемые иностранными правительствами экспортерам.
• Экологические сборы: Эти налоги взимаются с товаров, при производстве которых выделяются выбросы углекислого газа.

5. Организуйте отгрузку товара.

На этом этапе процесса импорта предприятия должны приступить к организации способа доставки. Учитывая большое расстояние между Китаем и Южной Африкой, импортеры обычно имеют следующие варианты доставки:

1. Морские перевозки

• Меньше загрузки контейнера (LCL): При доставке LCL импортные товары не заполняют весь контейнер; вместо этого они отправляются вместе с другими партиями грузов.
• Полная загрузка контейнера (FCL): При доставке FCL товары заполняют один (или несколько) целых контейнеров на судне. В отличие от LCL, контейнер отправляется напрямую, без необходимости разгрузки и систематизации товара с другими отправками.

2. Воздушные перевозки

• Классические авиаперевозки: При таком варианте доставки товары перевозятся грузовыми самолетами, а иногда и регулярными пассажирскими рейсами.
• Экспресс-авиаперевозки: Этот вариант доставки является самым быстрым, поскольку в нем используются экспресс-курьерские службы для доставки «от двери до двери» с минимальным временем доставки.

Импортеры могут обратиться к таблице ниже для обзора различных способов доставки, их расчетного времени и ставок, а также лучших сценариев использования каждого из них:

Чтобы узнать точные расценки на доставку и время доставки из Китая в Южную Африку, импортеры могут посетить Торговая площадка логистики Chovm.com сравнить цены на транспортные решения (включая от двери до двери и порт-порт услуги) от ведущих экспедиторы.

6. Подготовить импортную документацию для таможенной очистки товара.

Заключительным этапом процесса импорта является подготовка необходимых документов, необходимых таможенным органам для оценки и таможенной очистки товаров для ввоза в Южную Африку. Импортеры имеют возможность подать свои документы либо в бумажном виде в главный офис Южноафриканской налоговой службы (SARS), либо в цифровом виде с помощью e@syscan, пакета программного обеспечения, разработанного SARS для сканирования документов.

В таблице ниже представлен неполный обзор товаросопроводительная документация и формы деклараций, необходимые SARS для таможенной очистки товаров:

Документ	Описание
Декларация таможенного оформления (CCD)	Каждый импортер товаров должен предоставить CCD (также известную как форма SAD 500). Эта форма включает подробную информацию об импортере, типе и стоимости импортируемых товаров, стране происхождения и таможне въезда и выезда. Более подробную информацию о заполнении формы CCD см. во внешнем приложении «Заполнение деклараций», включенном в форму SF-CF-55. Политика декларации о разрешении.
Счет-фактура	Этот вексель выдается экспортером импортеру. В нем подробно описаны проданный товары проданный и условия сделки. Таможенные органы используют этот документ для определения цены, уплаченной или подлежащей уплате (которая будет основой для таможенной стоимости и, следовательно, для определение пошлин и налогов).
Сертификаты, декларации или разрешения	Это подтверждающие документы, полученные на этапе 2.Зарегистрируйтесь как импортер и получите разрешения на импорт.' Эти документы служат подтверждением того, что товары разрешены к импорту и соответствуют всем нормативным требованиям, установленным властями Южной Африки.
Список необходимых вещей	В этом отгрузочном документе указан каждый товар в партии, а также его тип, количество, вес или размеры. Таможенные органы могут использовать этот документ для обеспечения того, чтобы содержимое выгруженного груза точно соответствовало описанному в списке.
Коносамент (BOL) или авианакладная (AWB)	Эти транспортные документы (BOL для морских перевозок и AWB для авиаперевозок) действуют как договор и квитанция между грузоотправителем и грузовым перевозчиком. Эти документы детализируют условия перевозки и подтверждают, кому принадлежит отгруженный товар.
Сопроводительное заявление	Этот документ представляет собой просто всеобъемлющую финансовую сводку, предоставленную грузоотправителем товара. В нем указывается общая цена реализации, указанная во всех коммерческих счетах поставщиков, а также все дополнительные сборы и комиссии. Эти дополнительные расходы включают, помимо прочего, сборы за фрахт и морское страхование, связанные с отправкой.

Открыть ознакомиться с полным перечнем документов, необходимых ОРВИ для таможенного оформления.

Упростите процесс импорта с помощью таможенных брокеров

После того, как импортеры оплатили все применимые пошлины и налоги и представили необходимые таможенная документация, SARS выпустит импортированные товары. Затем импортеры могут забрать свои товары из морского порта/аэропорта или доставить их своим экспедитором на указанный склад для последующего распределения внутри страны.

Вот и все. Мы разбили весь процесс импорта товаров из Китая в Южную Африку всего на 6 шагов. Начинающим импортерам, которым этот процесс импорта все еще кажется утомительным, лучше всего нанять таможенных брокеров, расположенных в Южной Африке. Также не забудьте проверить это практическое руководство для импортеров.

Помимо глубоких знаний таможенной документации и правил, местные таможенные брокеры, вероятно, имеют налаженные отношения с Налоговой службой Южной Африки (SARS). Таким образом, они могут свести к минимуму риск задержек или несоблюдения требований.

Проверка этого руководства узнать больше о таможенных брокерах и о том, как выбрать идеального!