Xiaomi делает смелый шаг в сторону высокопроизводительных электромобилей с SU7 Ultra. Это седан, ориентированный на гонки, который теперь демонстрируется в выставочных залах по всему Китаю. В преддверии официального запуска энтузиасты могут изучить электромобиль в 112 магазинах в 42 городах. Анонс Xiaomi на Weibo и присутствие SU7 Ultra на заводе в Пекине подтверждают, что массовое производство уже идет, а поставки должны начаться в марте.
Xiaomi SU7 Ultra предлагает впечатляющие характеристики и потрясающие визуальные эффекты
SU7 Ultra поступил в предварительную продажу 29 октября по цене 814,900 102,100 юаней (10 3,680 евро). Всего за 7 минут он получил XNUMX заказов, что свидетельствует о высоком спросе. По сравнению со стандартным SUXNUMX, модель Ultra отличается переработанным передним бампером, увеличенными тормозами, смелым желтым кузовом с полосами «Ultra» и более широкой посадкой. Выдающийся задний спойлер еще больше усиливает его агрессивный, ориентированный на производительность вид.
SU7 Ultra — самый быстрый электромобиль Xiaomi, оснащенный передовой системой из трех двигателей, которая выдает 1,526 лошадиных сил и 1,770 Нм крутящего момента. Такая установка обеспечивает молниеносный разгон от 0 до 100 км/ч за 1.98 секунды и максимальную скорость 350 км/ч. Чтобы справиться с такой экстремальной производительностью, он оснащен массивными углеродно-керамическими тормозными дисками — самыми большими в спорткарах — способными выдерживать температуру более 1,300 °C. Эти высокопроизводительные тормоза обеспечивают тормозной путь всего в 30.8 метра со скорости 100 км/ч до полной остановки.
SU7 Ultra оснащен аккумулятором Qilin II высокой мощности 93.7 кВт·ч от CATL. Он поддерживает быструю зарядку постоянным током 5.2C для зарядки от 10 до 80% всего за 11 минут. С запасом хода CLTC в 620 км при полной зарядке его реальные характеристики на трассе еще предстоит увидеть. В отличие от стандартного SU7, созданного для ежедневных поездок на работу, модель Ultra отдает приоритет высокопроизводительному вождению с улучшенной мощностью и торможением. С началом поставок в марте, время его ожидания будет стоить того, чтобы следить. Выход Xiaomi на этот рынок ставит его в прямую конкуренцию с Tesla Model S Plaid. Он также будет конкурировать с Lucid Air Sapphire и малоизвестным Zeekr 001 FR.
Разработка Xiaomi SU7 длилась 15 лет, и в прошлом году он наконец-то появился на полках. Он быстро покорил сердца китайских потребителей, и теперь Xiaomi уверенно работает в этой сфере. Помимо SU7 и его варианта Ultra, компания готовит свой следующий электромобиль YU7, который имеет другой дизайн и целевой рынок.
Отказ от ответственности Gizchina: Некоторые компании, о продуктах которых мы говорим, могут получать вознаграждение, но наши статьи и обзоры всегда являются нашим честным мнением. Для получения более подробной информации вы можете ознакомиться с нашими редакционными правилами и узнать, как мы используем партнерские ссылки.
Источник из Gizchina
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена gizchina.com независимо от Chovm.com. Chovm.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции. Chovm.com категорически отказывается от какой-либо ответственности за нарушения авторских прав на контент.
