Alama 5 za Tahadhari Kwamba Gari Lako Linahitaji Breki Mpya

Breki za gari ni sehemu muhimu ya gari lolote. Na wanaweza kwenda mamia, ikiwa sio maelfu ya maili bila kupata shida. Kwa hivyo hii huwarahisishia wamiliki wengi wa magari kuwapuuza wanapopitia orodha yao ya matengenezo ya kawaida.

Hata hivyo, ili kuhakikisha usalama wa madereva, ni muhimu kubadilisha breki zilizochakaa. Na ndiyo sababu ni muhimu kujua ishara za kawaida kwamba gari lako linahitaji breki mpya.

Makala haya yatatoa ishara 5 za maonyo za kuangalia (na kusikiliza) ili kujua wakati umefika wa kukaguliwa breki zako.

Orodha ya Yaliyomo
Breki ni nini, na zinafanyaje kazi?
Ishara 5 za kawaida za onyo kwamba gari lako linahitaji breki mpya
Hitimisho

Breki ni nini, na zinafanyaje kazi?

Kabla ya kujadili wakati wa kujua ni wakati wa breki mpya, unapaswa kuelewa kwanza breki ni nini. Magari mengi ya kisasa hutumia mfumo wa kuvunja disc. Hii ina caliper, rotor, pedi, na mfumo wa majimaji ili kuwadhibiti.

Dereva akikanyaga breki, mfumo wa majimaji husukuma kalipi ili kubana chini kwenye diski. Na hii inaweka pedi na diski katika kuwasiliana na mtu mwingine. Msuguano unaotokana na mgongano huu hupunguza kasi ya gari kwa kubadilisha kinetic kuwa nishati ya joto.

Baada ya matumizi ya muda mrefu, pedi zote mbili na rota hupitia uchakavu na uchakavu. Na hii inaweza kuathiri utendaji wa gari na baadaye kuunda hali za shida.

Ishara 5 za maonyo za kawaida kwamba gari lako linahitaji breki mpya

Kupiga kelele au kupiga kelele

Ukisikia mlio wa sauti ya juu au mlio wa sauti unapokanyaga breki, unaweza kupumzika kwani hii si mbaya kama watu wengi wanavyodhani. Kwa kweli, hii ni kipengele cha pedi nyingi za kuvunja.

Viashiria vya kuvaa vilivyojengwa kwenye usafi wa kuvunja vimeundwa ili kufanya sauti za kupiga au kupiga kelele wakati zinavaa kwa kiwango fulani. Hii inamjulisha mmiliki wa gari kuwa pedi za breki ziko karibu mwisho wa maisha yao, ikitumika kama kiashirio wazi kwamba matengenezo au uingizwaji ni muhimu hivi karibuni.

Kusaga au kelele za kunguruma

Bila kuchukua nafasi ya breki baada ya kufoka au kufoka, wanaweza kuanza kunguruma au kusaga, kwa sauti kama ya metali mbaya zinazokwaruza pamoja. Kwa kweli, ndivyo hasa inavyotokea.

Ikiwa hii itaendelea bila kuchukua nafasi ya pedi, zitaisha kabisa. Na caliper ya chuma itaanza kupiga dhidi ya diski ya rotor.

Ikiwa breki ya gari huanza kusaga na kunguruma, ni ishara kwamba huduma inahitajika haraka. Lakini ikiwa inaruhusiwa kuendelea kwa muda mrefu, caliper itapunguza na kukata diski. Na hii itaathiri uwezo wa breki kufanya kazi na kukimbia. Katika hatua hii, rotors inapaswa kusafishwa au kugeuka na uwezekano wa kubadilishwa wakati wa kubadilisha usafi.

Inachukua muda mrefu kuacha

Breki za gari zinapoanza kuisha, sauti mbaya hazitakuwa ishara pekee unayoweza kukutana nayo. Uwezo wa gari kuvunja breki au mwitikio wa breki utapungua pia.

Ikiwa gari haliwezi kusimama ndani ya umbali sawa na inavyoweza wakati wa utendakazi wa kilele, ni ishara ya kawaida kwamba inahitaji kubadilishwa. Katika hatua hii, dereva anaweza kulazimika kukanyaga breki haraka kuliko kawaida. Huenda dereva akalazimika kushinikiza breki zaidi au zaidi kabla ya gari kusimama.

Ni mchakato wa taratibu na utatokea kwa kawaida, nyuso zinapoanza kuvaa na uwezo wao wa kuzalisha msuguano unapungua. Lakini ikiwa dereva ataona kutoweza kusimama kwa ghafla au kanyagio cha breki inaonekana kuanguka chini kabla ya kitu chochote kutokea - inaweza kuwa suala na mistari ya majimaji au kushuka kwa shinikizo la maji ya breki.

Bila kujali sababu ya kushuka kwa utendaji wa breki ya gari, ni muhimu kuwa na mtaalam kukagua gari na kubaini sababu.

Kuwasha/kuzima mwanga wa kiashirio cha breki

Pedi za hivi karibuni za breki za gari zina vihisi vilivyojengewa ndani kwenye nyenzo ya pedi ya breki. Kwa hivyo ikiwa a pedi ya kuvunja hiyo ni unene wa mm 12 wakati mpya inapovaa hadi takriban 3 mm, kitambuzi cha chuma kitafichuliwa, na mguso utatokea na diski.

Mguso wa chuma-chuma utasababisha mlio na unaweza kusababisha kihisi cha kielektroniki kuonyesha mwanga wa onyo. Hii ni ishara nyingine kwamba ni wakati wa ukaguzi.

Kuvuta kwa upande mmoja

Kuvuta ni ishara nyingine ya kawaida kwamba ni wakati wa matengenezo ya breki au labda hata mpya breki. Katika hali hii mwisho wa mbele wa gari huelekea kuvuta upande mmoja au mwingine unapojaribu kusimama.

Hii ina maana kwamba pedi za pande zote mbili za gari zimevaa kwa kiwango tofauti kwa sababu moja au nyingine. Wakati mwingine breki hupungua kwa kutofautiana kwa sababu ya tofauti ndogo katika pedi, lakini inaweza pia kumaanisha kuwa kuna tatizo kubwa na jinsi breki zinavyofanya kazi.

Bila kujali chanzo cha tatizo, inapaswa kuchunguzwa bila kuchelewa. Hii sio tu kwamba inafanya iwe changamoto zaidi kudhibiti gari kwa usalama, lakini inaweza pia kuathiri vibaya vipengee vingine, kama vile mifumo ya usukani na kusimamishwa.

Lakini usisahau kwamba kuvuta haimaanishi kila wakati pedi ya gari imevaa bila usawa. Wakati mwingine, haina uhusiano wowote na breki. Masuala ya kusimamishwa, matairi ambayo yamechangiwa na hewa duni, na mpangilio duni wa magurudumu yanaweza kusababisha tatizo hili pia. Kwa hivyo kumbuka kuzikagua mara nyingi pia.

Hitimisho

Breki za gari, mojawapo ya sehemu muhimu za gari, zinahitaji matengenezo sahihi kwa utendaji bora. Inapopuuzwa, kama ilivyo kawaida, baadhi ya ishara za kawaida zinaweza kuonyesha wakati wake wa ukaguzi kabla hazijaanza kufanya kazi vibaya.

Kwa hivyo, inashauriwa kuwa kila mmiliki wa gari azingatie kwa uangalifu ishara 5 za onyo zilizofunuliwa katika nakala hii, ili wajue mapema kuwa karibu wakati wa breki mpya umefika.