Toshiba Electronics Europe imesasisha na kupanua mfumo wake wa muundo wa viendeshi vya Brushless DC (BLDC) na Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM), na kuongeza vipengele vipya ambavyo vinanasa kiotomatiki vigezo vya gari na kurahisisha mipangilio ya kuboresha.
Kwa kurahisisha changamoto hizi wakati wa kuanzisha mradi mpya, zana za hivi punde zaidi huharakisha uundaji wa programu na kupunguza muda wa soko kwa viendeshi vya kasi tofauti vinavyotumia nishati.
Ili kusaidia kuboresha mipangilio ya udhibiti unaolenga uga (FOC), toleo la hivi punde zaidi la Studio ya Toshiba ya MCU Motor (MMS v3.0) inatanguliza mbinu mpya ya kukadiria nafasi ya rota kulingana na uchunguzi wa mtiririko. Kiangalizi cha mtiririko huchanganya vipengele vya α- na β-axis flux ili kukokotoa nafasi ya umeme ya rota na kupunguza utata wa mipangilio ya awali ya faida ya PI, kama inavyohitajika kwa mbinu za kawaida za kukadiria nafasi zinazotumiwa katika vitanzi vya udhibiti wa PI, kuruhusu watumiaji kuendelea haraka ili kuendeleza programu ya injini.
Kwa kuandamana na MMS 3.0, Toshiba amefichua zana mpya, Motor Tuning Studio (MTS v1.0) ambayo hurahisisha kunasa vigezo vya udhibiti wa gari na kiendeshi. MTS inajumuisha programu dhibiti iliyopakiwa kwenye motor MCU na zana inayoambatana na PC.
Firmware huhesabu upinzani wa rotor, upenyezaji wa mhimili wa d/q, wakati wa hali ya hewa na flux ya sumaku. Imeundwa kwa ajili ya Toshiba TMPM4K na TMPM3H MCUs, pia inasaidia udhibiti wa vekta ya programu katika uendeshaji wa kawaida wa kiendeshi.
Zana ya MTS PC shirikishi hushughulikia uchunguzi wa mtiririko na kukokotoa vigezo vya faida ya PI kwa udhibiti wa sasa, udhibiti wa kasi na ukadiriaji wa nafasi. Huunda faili ya kichwa cha C iliyo na vigezo hivi vilivyoboreshwa na kutoa faili ya uanzishaji ya XML inayohitajika kwa tathmini ya gari na ukuzaji wa gari kwa kutumia MMS 3.0.
Ili kuharakisha maendeleo kwa kutumia zana za hivi punde, Toshiba ameungana na MikroElektronika (MIKROE) ili kutoa Bofya 4 ya gharama nafuu kwa bodi ya TMPM4K, Bofya 4 kwa bodi ya TMPM3H na ngao ya kibadilishaji umeme. Seti hii inajumuisha bodi fupi ya ukuzaji ya Toshiba TMPM4K au TMPM3H MCU na ngao ya kibadilishaji umeme na haihitaji maunzi ya ziada ili kuunganishwa kwenye injini isiyo na hisia na kuanza kutathmini.
Chanzo kutoka Bunge la Gari ya Kijani
Kanusho: Maelezo yaliyoelezwa hapo juu yametolewa na greencarcongress.com bila ya Chovm.com. Chovm.com haitoi uwakilishi na dhamana kuhusu ubora na uaminifu wa muuzaji na bidhaa.
