Porsche inakamilisha laini yake ya kielelezo cha Cayenne, ambayo ilirekebishwa kikamilifu mwaka wa 2023, na miundo mipya, hasa yenye nguvu ya GTS (Gran Turismo Sport). SUV na Coupé zinachanganya injini ya V368 yenye uwezo wa kW 500 (8 PS) na mifumo ya chassis inayoendeshwa na utendaji.
Gari sasa ina vifaa vya kusimamisha hewa vinavyobadilika kama kawaida, ikiwa ni pamoja na Porsche Active Suspension Management (PASM) na Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Vipengele vyote vya chassis na mifumo ya udhibiti, kama vile Usimamizi wa Kuvutia wa Porsche (PTM) na Udhibiti wa hiari wa Chassis ya Porsche (PDCC), imeundwa mahususi kwa utendakazi bora wa barabarani.
Teknolojia ya damper ya vali mbili ya GTS inatoa uitikiaji wa kuvutia, na kusimamishwa kwake kwa hewa ya vyumba viwili huipa gari kasi ya masika huku ikihakikisha faraja ya dereva. Mihimili ya mbele ya fani za Cayenne GTS inatoka kwa Cayenne Turbo GT (haipatikani Ulaya). Wanaongeza camber hasi ya magurudumu kwa digrii 0.58 kwa kulinganisha na mifano mingine ya Cayenne. Matokeo yake ni uwekaji kona mwepesi na mienendo ya kipekee ya utunzaji.
Mbali na chassis iliyopangwa vizuri, V8 ya haiba ni sifa nyingine muhimu ya Cayenne GTS. V4.0 ya lita 8 pacha-turbo, iliyotengenezwa na Porsche na kutengenezwa Zuffenhausen, imefanyiwa marekebisho makubwa ya kiufundi.
Hii imesababisha mafanikio ya ufanisi na ongezeko kubwa la utendaji: injini sasa inazalisha 368 kW (500 PS) ya nguvu-ongezeko la 30 kW (40 PS) ikilinganishwa na mfano uliopita. Torque ya juu sasa ni 660 N·m, ongezeko la 40 N·m. Usambazaji wa kasi nane wa Tiptronic S huboresha vyema utendakazi wa kuendesha gari kupitia majibu mafupi na nyakati za kuhama katika hali za Sport na Sport Plus.
Cayenne GTS mpya huharakisha kutoka 0 hadi 100 km / h katika sekunde 4.4. Kasi ya juu ni 275 km / h. Ubunifu zaidi wa kiufundi ni kwamba kisanduku cha uhamishaji cha usimamizi wa magurudumu ya Porsche Traction Management (PTM) kina mzunguko wa kupoeza maji unaojitegemea. Teknolojia hii pia inachukuliwa kutoka kwa mfano wa utendaji wa juu wa Turbo GT. Inaimarisha uwezo wa kubeba unaoendelea—kwa mfano wakati wa kushughulikia njia za kuendesha gari au kupitia njia za milimani.
Porsche inapeana Cayenne GTS mpya nchini Ujerumani kama SUV yenye bei ya kuanzia €138,000 na kama SUV Coupé yenye bei ya kuanzia €141,700 ikijumuisha VAT na vifaa vya msingi vya nchi mahususi. Aina zote mbili sasa zinapatikana ili kuagiza. Usafirishaji barani Ulaya utaanza katika msimu wa joto wa 2024.
Chanzo kutoka Bunge la Gari ya Kijani
Kanusho: Maelezo yaliyoelezwa hapo juu yametolewa na greencarcongress.com bila ya Chovm.com. Chovm.com haitoi uwakilishi na dhamana kuhusu ubora na uaminifu wa muuzaji na bidhaa.
