Je, teknolojia ya Augmented Reality (AR) itatumika vipi katika sekta ya magari?
AR hutumiwa katika maeneo mbalimbali ya sekta ya magari. Programu inayojulikana ni vionyesho vya juu-juu (HUDs) na mifumo ya habari ya vifaa vya sauti, ambayo hutumia Uhalisia Ulioboreshwa kama sehemu ya urambazaji wa GPS ulioboreshwa, mifumo ya onyo, na kupunguza hali duni za mwanga.
Vipokea sauti vya Uhalisia Pepe vinatumika katika matengenezo na utengenezaji ili kupunguza muda wa mafunzo na kufanya masasisho na ukaguzi wa udhibiti wa ubora kwa ufanisi na usahihi zaidi.
Uendelezaji wa Uhalisia Pepe katika sekta ya magari utakuwa ufunguo wa mabadiliko hayo, kwa kuwa unategemea teknolojia inayohusiana na Uhalisia Ulioboreshwa. Dhana ya metaverse (ulimwengu pepe ambapo watumiaji hushiriki matukio na kuingiliana katika muda halisi ndani ya matukio yaliyoigwa) imepata na kupotea mvuto tangu mwanzo wa 2021.
Teknolojia zinazohusiana na AR kama vile ujanibishaji na uchoraji wa ramani kwa wakati mmoja (SLAM), utambuzi wa uso, na ufuatiliaji wa mwendo zitakuwa muhimu kwa ajili ya kuendeleza matukio ya matumizi yanayotegemea metaverse.
Uhalisia Ulioboreshwa (AR) katika Uendeshaji wa Magari - Ushauri wa Kimaudhui
Baadhi ya makampuni ya magari tayari yameanza kuchunguza hali hiyo. Kwa mfano, BMW imeshirikiana na NVIDIA, na Hyundai imeshirikiana na Unity, zote zikikusudia kujenga mapacha wa kidijitali wa 3D wanaoweza kufikiwa wa viwanda vyao. Hii itawaruhusu wafanyakazi kutathmini kwa ushirikiano marekebisho na marekebisho ya njia za uzalishaji katika hatua za awali za kupanga.
Mnamo 2021, WayRay ilitengeneza gari la dhana, Holograktor, ambayo ililiita "metaverse on wheels" kutokana na utegemezi wake mkubwa kwenye teknolojia ya Uhalisia Pepe.
Katika Kura za Maoni za Kiteknolojia za GlobalData za Q4 2023, 52% ya waliojibu walisema AR ilidakwa, lakini wangeweza kuona matumizi yake, huku 21% wakijibu kuwa AR itatimiza ahadi zake zote. Hata hivyo, ratiba ya AR kuwa na usumbufu wa kweli haiko wazi, huku 25% ya waliojibu walisema AR haitawahi kutatiza tasnia yao. 21% walisema kwamba itachukua miaka mitano hadi 10 kwa uwezekano wa usumbufu wa AR kuonekana, na ni 23% tu ya waliojibu walisema AR ilikuwa tayari inatatiza tasnia yao.
AR ina matumizi mapana kwa tasnia ya magari
Uhalisia ulioboreshwa (AR) ni teknolojia inayowaruhusu watumiaji kuona ulimwengu halisi ukiwa umefunikwa na data ya kidijitali. Uhalisia Ulioboreshwa unaweza kuwezesha uendeshaji salama wa magari kupitia vionyesho vinavyoeleweka kwa urahisi (HUDs). Tofauti na magari yanayojiendesha yenyewe au yanayojiendesha kikamilifu, uwezo wa kuona ulimwengu wa nje kwa uwazi ni suala muhimu sana kwa usalama katika magari ambayo mwanadamu anaendesha. Uhalisia Ulioboreshwa pia unaweza kuhakikisha mafunzo ya haraka zaidi ya wafanyakazi wa magari, kuunda matumizi ya burudani ya kina zaidi, na kusaidia kutengeneza magari.
Uhalisia Ulioboreshwa utaboresha matumizi ya mtumiaji kutoka ndani na nje ya gari
Thamani ya karibu dola bilioni 22 mnamo 2022, soko la kimataifa la AR litafikia dola bilioni 100 ifikapo 2030, kulingana na utabiri wa GlobalData. Uhalisia Ulioboreshwa unaweza kutekeleza majukumu mbalimbali muhimu katika magari. Kwa kuwekea maagizo ya kusogeza kwenye picha za ulimwengu halisi, Uhalisia Ulioboreshwa huwezesha mwongozo sahihi zaidi kulingana na mpangilio halisi wa barabara unaomkabili dereva. Kwa mtazamo wa vitendo, hii inamaanisha njia za kutokea za makutano na marudio ya mwisho yanaweza kuangaziwa kwa njia inayoonekana. Kwa mtazamo wa usalama, hatari zinazoweza kutokea, ikiwa ni pamoja na mashimo, watembea kwa miguu, na magari mengine barabarani, yanaweza kusisitizwa waziwazi. Hii ni muhimu sana katika hali ya wakati wa usiku au wakati hali mbaya ya hali ya hewa inapunguza mwonekano.
Magari yanayojiendesha yatawezesha utumiaji wa Uhalisia Pepe
GlobalData inatabiri magari ya kwanza yanayojiendesha kikamilifu yatawasili kabla ya 2030. Kuwasili kwa magari yanayojiendesha (AVs) kutaruhusu maudhui kuwekwa juu kwenye ulimwengu wa nje au kuruhusu madirisha ya gari kubadilishwa kusudio ili kuonyesha ulimwengu tofauti kabisa.
Uhalisia Ulioboreshwa pia unaweza kuongeza urekebishaji, programu, na uboreshaji wa utendakazi wa maunzi nje ya gari, na kuunda njia mpya za mauzo. Mafundi wanaweza kuwa na maagizo ya ukarabati na matengenezo na vifaa vya mafunzo vilivyowekwa juu ya mtazamo wao wa kimwili wa gari, kuwaelekeza kwenye kazi inayofuata bila kuhitaji kuitafiti kando. Uhalisia Ulioboreshwa unaweza kuboresha ushirikishwaji wa wateja na kuongeza uaminifu wa chapa kwa kuruhusu wateja kutazama magari pepe katika maisha halisi na kuyapeleka kwa jaribio la mtandaoni.
Viongozi na wazembe
Hapo chini ni baadhi ya wachezaji wanaoongoza na waliochelewa katika utumiaji wa Uhalisia Pepe katika sekta ya magari.
Watengenezaji wa vifaa vya asili:
- Viongozi: BMW, Hyundai, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Nio,
- Laggards: Mitsubishi Motors, Suzuki.
Wasambazaji:
- Viongozi: Nvidia, Visteon, Qualcomm, Envisics, Intel, Panasonic, LG
- Laggards: BorgWarner, Aisin, Kioo cha Karatasi ya Nippon.
Wauzaji wa kitaalam na watoa huduma
- Viongozi: AGC, Wayray, Holoride, Blippar, Stradvision, Varjo, DigiLens.
Chanzo kutoka Tu Auto
Kanusho: Maelezo yaliyoelezwa hapo juu yametolewa na just-auto.com bila ya Chovm.com. Chovm.com haitoi uwakilishi na dhamana kuhusu ubora na uaminifu wa muuzaji na bidhaa. Chovm.com inakanusha dhima yoyote kwa ukiukaji unaohusiana na hakimiliki ya yaliyomo.
