Honda Motor na Yamaha Motor zilifikia makubaliano kwa Honda kusambaza Yamaha modeli za pikipiki za umeme kwa soko la Japani, kwa kuzingatia aina za aina za Honda “EM1 e:” na “BENLY e: I” za Daraja la 1, kama OEM (watengenezaji wa vifaa asilia). Kampuni hizo mbili zitaendelea na majadiliano zaidi kuelekea kusainiwa kwa makubaliano rasmi.
Mnamo Oktoba 2016, kampuni hizo mbili zilianza majadiliano kuhusu uwezekano wa muungano wa kibiashara katika soko la pikipiki la kitengo cha Kijapani cha Daraja la 1 ili kushughulikia changamoto mbalimbali ambazo watengenezaji wa pikipiki wangekabili, ikiwa ni pamoja na kufuata viwango vikali vya usalama na kanuni za uzalishaji, pamoja na harakati za kusambaza umeme.
Maeneo muhimu ya majadiliano yalijumuisha: 1) kutoa miundo ya pikipiki ya 50cc kama OEM, 2) uundaji wa pamoja/usambazaji wa OEM wa miundo ya kizazi kijacho ya pikipiki za 50cc, na 3) ushirikiano kuelekea kutangaza pikipiki za umeme katika kitengo cha Daraja la 1. Kulingana na mjadala huo, mnamo Machi 2018, Honda ilianza kusambaza miundo ya skuta ya 50cc kwa Yamaha kama OEM.
Zaidi ya hayo, mnamo Aprili 2019, Honda na Yamaha, pamoja na Kawasaki Heavy Industries, Ltd. na Suzuki Motor Corporation, walianzisha Muungano wa Battery wa Swappable kwa ajili ya Pikipiki za Umeme kwa madhumuni ya kutangaza modeli za pikipiki za umeme. Consortium ilijadili uwezekano wa kusawazisha betri zinazoweza kubadilishwa kwa matumizi ya pande zote na mifumo yao ya kubadilishana kama mojawapo ya suluhu za kushughulikia changamoto kuu katika kueneza pikipiki za umeme-masafa na wakati wa kuchaji-na kufikia makubaliano ya kusawazisha (kuanzisha vipimo vya kawaida) mnamo Machi 2021.
Kufuatia mipango hii, Honda na Yamaha wamekubaliana kuwa Honda itasambaza miundo katika aina ya Daraja la 1 kwa Yamaha kama OEM, kulingana na EM1 e: na BENLY e: I, inayoendeshwa na Honda Mobile Power Pack e: betri inayoweza kubadilishwa ambayo inatii masharti ya kawaida. Kupitia ushirikiano huu, kampuni hizo mbili zitaendelea kutoa mifano ya pikipiki za umeme ambazo zitakidhi mahitaji ya wateja zaidi katika kitengo cha Daraja la 1, ambacho ni kitengo maarufu kwa uhamaji wa kibinafsi na matumizi ya biashara.
Ili kueneza zaidi pikipiki za umeme katika kitengo cha Daraja la 1 nchini Japani, kampuni hizo mbili zitaboresha safu ya bidhaa zao na kuendelea kushughulikia changamoto mbalimbali zinazokabili pikipiki za umeme kama vile anuwai, wakati wa malipo, utendakazi na gharama.
Chanzo kutoka Bunge la Gari ya Kijani
Kanusho: Maelezo yaliyoelezwa hapo juu yametolewa na greencarcongress.com bila ya Chovm.com. Chovm.com haitoi uwakilishi na dhamana kuhusu ubora na uaminifu wa muuzaji na bidhaa. Chovm.com inakanusha dhima yoyote kwa ukiukaji unaohusiana na hakimiliki ya yaliyomo.
