Mfumo wa breki za gari ni moja wapo ya sehemu muhimu zaidi za gari. Mfumo wa breki huhakikisha usalama barabarani wakati wowote gari linapoendeshwa. Mfumo wa breki wa gari una giligili ya maji ambayo huifanya ifanye kazi kwa ufanisi na kwa urahisi. Kioevu hiki kinahitaji kubadilishwa mara kwa mara. Je, ni wakati gani sahihi wa kuchukua nafasi ya kiowevu cha breki?
Nakala hii itachunguza aina tofauti za vimiminika vya breki vinavyopatikana na jinsi ya kuhukumu wakati sahihi wa kuzibadilisha. Iit pia itajadili sehemu ya soko, saizi, mahitaji, na kiwango cha ukuaji kinachotarajiwa cha soko la maji ya breki ya magari.
Orodha ya Yaliyomo
Muhtasari wa soko la maji ya breki za magari
Aina za maji ya breki
Jinsi ya kuhukumu wakati sahihi wa kuchukua nafasi ya maji ya breki
Muhtasari
Muhtasari wa soko la maji ya breki za magari
Kupanda kwa kasi kwa utengenezaji wa magari na mauzo kote ulimwenguni kumesababisha ukuaji wa magari giligili ya maji soko.
Soko hili limegawanywa kulingana na aina (DOT 3 Glycol, DOT 5 Silicone, DOT 4 Glycol, DOT 5.1 Glycol), njia ya mauzo (aftermarket, OEM), aina ya gari (magari ya abiria, magari ya kibiashara), na eneo (Ulaya, Amerika Kaskazini, Amerika ya Kusini, Mashariki ya Kati na Afrika, na Asia-Pacific). Wachezaji wengine wakuu katika soko la maji ya breki ya magari ni pamoja na Shell Tongyi, Caltex, Jumla, na Voltronic.
Mnamo 2020, bei ya soko la maji ya breki ya magari ilikadiriwa kuwa US $ 20.32 bilioni, kulingana na Utafiti wa Soko la Vantage. Thamani inatarajiwa kufikia US $ 32.88 bilioni ifikapo 2028 huku soko likipata kiwango cha ukuaji wa kila mwaka (CAGR) cha 6.21% kati ya 2021 na 2028. Ukuaji huu unachangiwa na maendeleo ya teknolojia na kuongezeka kwa matumizi ya magari duniani kote.
Kikanda, Asia-Pasifiki ilichangia sehemu kubwa zaidi katika 2020. Hii ni kwa sababu kanda hiyo ina wazalishaji wakuu wa magari, ambayo imeongeza mahitaji ya maji ya magari. DOT 4 Glycol ilikuwa na sehemu kubwa zaidi ya soko kutokana na matumizi mengi kwani inatumika kwenye magari mengi. Zaidi ya hayo, kulingana na njia ya usambazaji, sehemu ya soko la baada ya soko ilisajili sehemu kuu huku uhamasishaji wa usalama unaohakikishwa kwa kutumia kiowevu cha breki za magari ukiongezeka.
Aina za maji ya breki
1. NDOA 3
NUKUU 3 ni kiowevu cha breki ambacho kawaida hutumika katika mifumo ya breki ya majimaji ya gari, haswa katika magari. Kiowevu hiki chenye msingi wa glikoli kina rangi nyepesi au ya kaharabu. Wakati safi, ina kiwango cha kuchemsha Fnrenheit ya 401 (nyuzi 205 Celsius). Katika kesi hii, inaweza kuhimili joto la juu kwa urahisi, sio kuchemsha au kupoteza ufanisi wake.
DOT 3 ni hygroscopic, kumaanisha kwamba inachukua unyevu kutoka hewa. Hii inasababisha kupungua kwa kiwango cha mchemko, ambayo hupunguza ufanisi wake kwani huharibu mfumo wa breki. Maji hayo yanaoana na vipengele mbalimbali vya mpira katika mifumo ya breki kama vile hosi na sili. Kinyume chake, haiendani na baadhi ya plastiki na husababisha uharibifu wa rangi na faini nyingine.
2. NDOA 4
NUKUU 4 ni kiowevu cha breki kinachotumika katika sehemu za breki za majimaji za magari, haswa magari. Inategemea glycol, ina kiwango cha juu cha kuchemsha, na hivyo inakabiliwa na joto la juu. Kiwango cha kuchemsha ni kuhusu Fnrenheit ya 446 (nyuzi joto 230). Ni chini ya RISHAI kuliko DOT 3; kwa hivyo hudumisha kiwango cha mchemko na ufanisi kwa muda mrefu. Majimaji haya yanaoana na vifaa vingi vya mpira na baadhi ya plastiki katika mifumo ya breki.
3. NDOA 5
NUKUU 5 ni umajimaji wa breki ambao hautumiwi sana katika mifumo ya breki ya majimaji kwenye magari ikilinganishwa na DOT 4 na DOT 3. Kioevu hiki ni cha silicon na kina kiwango cha juu cha kuchemka cha takriban Fnrenheit ya 500 (nyuzi 260 Celsius). Katika kesi hii, ni sugu kwa joto la juu na ni bora kwa maombi ya mbio.
DOT 5 sio RISHAI, ambayo huondoa matatizo yanayohusiana na unyevu katika mifumo ya breki kama vile kutu na kuchemsha. Haiendani na vifaa vingi vya kuvunja mpira, na kusababisha kupasuka na uvimbe. Kioevu hicho kinaendana na raba kadhaa za sintetiki na plastiki.
Jinsi ya kuhukumu wakati sahihi wa kuchukua nafasi ya maji ya breki
1. Mabadiliko ya rangi
Kwa ujumla, rangi ya maji ya breki inaonyesha hali yake, ingawa sio sababu ya kuaminika ya uingizwaji wake. Kwa kawaida, kiowevu cha breki kikiwa kipya au cha manjano kidogo na huwa giza polepole kwani hufyonza vichafuzi na maji kila inapotumiwa.
Kwa wastani, maji ya breki yanapaswa kubadilishwa kila Miaka 2-3 au kulingana na vipimo vya watengenezaji. Wanunuzi hawapaswi kuchukua nafasi akaumega maji yenye mabadiliko ya rangi lakini pia fuata maagizo ya watengenezaji kwenye ratiba za matengenezo. Hali ya maji ya kuvunja inapaswa kuchunguzwa mara kwa mara. Ikiwa ina muonekano wa maziwa au rangi nyeusi, inaonyesha kuwa imechafuliwa na inahitaji uingizwaji.
2. Umri
Hasa, maji ya breki yanapaswa kubadilishwa mara kwa mara kulingana na umri, bila kujali kuonekana kwake. Kama ilivyoelezwa hapo juu, kanuni ya jumla ya wakati unaofaa zaidi wa uingizwaji ni kila Miaka 2-3 au kama ilivyoelekezwa na mtengenezaji wa gari.
Kwa ujumla, asili ya RISHAI ya maji ya breki huifanya kunyonya unyevu kutoka kwa hewa kwa muda. Hii inapunguza kiwango chake cha kuchemsha na hivyo ufanisi wake katika utendakazi. Katika kesi hii, breki zinaweza kuisha au kushindwa kabisa wakati wa kuvunja nzito. Aidha, unyevu husababisha kutu katika mfumo wa kuvunja, na kusababisha uvujaji. Wanunuzi wanapaswa kufahamu hisia za sponji au kupungua kwa nguvu ya breki ili kuangalia mfumo wa breki na ikiwezekana kuchukua nafasi ya kiowevu cha breki.
3. Kuvuja
Rahisi kama ilivyo, maji ya breki yanapaswa kubadilishwa chini ya matukio ya kuvuja kwenye mfumo wa kuvunja. Mara kwa mara, kiowevu cha breki huvuja kwa sababu mbalimbali, kama vile sili zilizoharibika, mabomba au mistari ya breki iliyoharibika au chakavu, na mitungi kuu inayovuja.
Katika tukio la uvujaji wa maji ya breki, wanunuzi wanapaswa kuwa na mechanics waliohitimu wanaokagua mfumo wa breki. Kushindwa kwa matengenezo haya kunaweza kusababisha kupoteza shinikizo la breki, na kusababisha kushindwa kwa breki au nguvu kidogo ya kusimama. Uvujaji wa maji ya breki unapaswa kurekebishwa ili kuzuia kutu ya mfumo wa breki. Mfumo wa breki unapaswa kurekebishwa au kubadilishwa ili kudumisha hali nzuri ya vifaa vyote.
4. Kanyagio la breki laini/Sponji
Mguso wa breki au laini ya breki huonyesha uwepo wa hewa kwenye mfumo wa breki au umajimaji uliochafuliwa wa breki. Wanunuzi wanapaswa kufanya ukaguzi wa mfumo wa breki mara moja chini ya hali kama hizo. Hewa inayoingia kwenye mfumo wa breki huchafua umajimaji wa breki, ambayo hupunguza nguvu ya kusimama na shinikizo, na kusababisha hisia laini ya breki.
Hii inafanya kuwa vigumu kusimamisha gari linalosonga. Wanunuzi wanapaswa kumwaga damu kwenye mfumo wa breki ili kuondoa hewa au kubadilisha maji ya breki yaliyochafuliwa.
5. Kutokuwepo kwa kiwango cha DOT
Ni lazima wanunuzi watumie kiowevu cha breki ambacho kinakidhi ukadiriaji unaohitajika wa Idara ya Usafirishaji (DOT) wa magari yao. Kwa kawaida, huonyeshwa kwenye kifuniko cha hifadhi ya maji ya breki au mwongozo wa gari. Kwa hivyo, umajimaji wa breki ambao hauna ukadiriaji wa DOT unapaswa kubadilishwa mara moja na ule ulio na ukadiriaji unaofaa wa DOT. Kutumia aina mbaya ya kiowevu cha breki kutasababisha uharibifu wa mfumo wa breki na kuathiri utendakazi wa gari.
Hasa, ukadiriaji wa DOT huangazia vipengele vya utendaji vya kiowevu cha breki kama vile sehemu inayochemka, na mnato. Kwa ujumla, ukadiriaji wa kiowevu cha breki cha DOT kinachotumika sana ni NUKUU 3, NUKUU 4, na NUKUU 5.1. Zinafaa kwa magari ya abiria na lori za kazi nyepesi.
Muhtasari
Kwa muhtasari, hali ya kiowevu cha breki ni muhimu kwa utendaji wa mfumo wa gari. Wakati unaofaa wa kuchukua nafasi ya kiowevu cha breki inategemea mambo yaliyoainishwa katika mwongozo hapo juu. Zaidi ya hayo, miongozo ya mtengenezaji inapaswa kuwasaidia wanunuzi kufanya matengenezo ya mara kwa mara ili kudumisha maji ya breki katika hali nzuri.
Hii itahakikisha utendakazi sahihi na ni muhimu kwani inahakikisha usalama unapoendesha gari. Ili kupata maji ya breki yenye utendaji wa juu na ya kudumu kwa muda mrefu, tembelea Chovm.com.
