Vipakiaji ni mashine za kuaminika, na kuna soko la afya kwa mifano iliyotumiwa. Makala haya yanachunguza mambo ya kuzingatia katika kununua mashine iliyotumika, na inaangalia baadhi ya chaguzi zinazopatikana. Pia inatoa mwongozo wa mambo ya kuangalia, ili kuhakikisha kwamba mnunuzi anapata mashine iliyotunzwa vizuri na ya kutegemewa.
Orodha ya Yaliyomo
Kipakiaji ni nini?
Soko la vifaa vya kupakia vilivyotumika
Jinsi ya kuamua ni kipakiaji gani kinachofaa zaidi?
Jinsi ya kuangalia kile unachonunua
Mwisho mawazo
Kipakiaji ni nini?
Ingawa neno 'kipakiaji' linaweza kuonekana dhahiri kwa wengine, kuna aina kadhaa tofauti za kipakiaji kwenye soko na zinaweza kutofautiana kwa kiasi kikubwa. Kwa hivyo wakati wa kuchunguza chaguzi zinazopatikana kwenye soko, ni vyema kuchukua hatua fupi nyuma ili kuangalia aina tofauti.
Kwa maneno rahisi, a loader ni mashine yenye nguvu ya magurudumu yenye ndoo ya mbele iliyofungwa, au kokoo. Ndoo hutumika kama koleo kukusanya changarawe, mchanga, na nyenzo nyingine zilizolegea, kisha kuihamisha kutoka sehemu moja hadi nyingine, au kupakia nyenzo kwenye lori. Kiambatisho cha kipakiaji kinaweza kusasishwa au kuondolewa, na kinaweza kubadilika kwa kazi zingine kwa kuongeza viunga kama vile forklift, 'vidole gumba' au zana zingine mahususi.
Kihistoria a kipakiaji ni trekta, ilichukuliwa ili kuongeza iliyowekwa mbele ndoo kushikamana na trekta kwa mikono miwili ya majimaji.
Vipakiaji sasa vinaweza kuchukua aina nyingi, na neno hilo linaweza kujumuisha vipakiaji vilivyotengenezwa kwa makusudi, matrekta yaliyorekebishwa, na vidhibiti vya kuteleza (kama vile Bobcat).
Vipakiaji pia mara nyingi vinaweza kuwekewa boom ya nyuma, mkono na ndoo ili kutengeneza kipakiaji cha backhoe. Vipakiaji hivi vya backhoe vinaweza kuwa matrekta yenye viunga vya mbele na vya nyuma, au kusudi kujengwa loaders backhoe, kama vile JCB.
Ingawa vipakiaji kwa kawaida huwa na magurudumu, ambayo hutoa uhamaji na kasi, pia kuna matoleo ya chini ya gari yanayofuatiliwa, yanayojulikana kama vipakiaji vya kutambaa. Hizi wakati mwingine zinaweza kuchanganyikiwa na tingatinga, lakini tingatinga zina ubao wa mbele uliowekwa wa kusukuma, badala ya ndoo ya kukokotwa.
Soko la vifaa vya kupakia vilivyotumika
Soko la mizigo kote ulimwenguni linakua kwa kasi, na kiwango cha ukuaji wa kila mwaka cha kiwanja kinachotarajiwa (CAGR) ya 3.4% kutoka 2020 hadi 2027. Soko la Marekani linaonyesha kuwa vipakiaji vya magurudumu vinamiliki sehemu kubwa ya soko, ikifuatwa na vipakiaji vya mizigo, kisha vipakiaji vya kuteleza na vipakiaji vya kutambaa karibu hata katika nafasi ya tatu.
Jinsi ya kuamua ni kipakiaji gani kinachofaa zaidi?
Kuzingatia kwanza katika kuchagua kipakiaji kinachofaa kilichotumiwa itakuwa kazi inayohitajika. Saizi ya kazi ni ngapi, ni nyenzo ngapi zitahamishwa, kutoka wapi hadi wapi, na ardhi ya eneo na ufikiaji ni kama nini? Kutokana na hili, mnunuzi anaweza kujibu maswali zaidi kuhusu ukubwa, uwezo wa ndoo, mzigo wa kudokeza, saizi ya tairi, uzito wa uendeshaji na nguvu ya kuzuka, na viambatisho vinavyowezekana vinavyohitajika.
- ukubwa: Kipakiaji kinahitaji kuwa kikubwa vya kutosha kuinua nyenzo zilizokusudiwa, lakini ndogo vya kutosha kutoshea katika nafasi zozote finyu zinazotarajiwa.
- Uwezo wa ndoo na mzigo: Hii ni kiasi cha juu ambacho ndoo inahitaji kuwa na uwezo wa kushikilia, na uzito wa juu ambao inaweza kuinua.
- Mzigo wa kidokezo: Huu ni upanuzi wa juu zaidi ambao kipakiaji kinaweza kushughulikia kwa mzigo kamili, muhimu kwa upakiaji wa lori au kupanua mapengo.
- Ukubwa wa Tiro: Kina cha kukanyaga kwa tairi kinahitaji kuendana na aina za ardhi inayokusudiwa.
- Uzito wa kufanya kazi: Uzito wa jumla wa mashine ya jumla unahitaji kufaa kwa mazingira ya kazi.
- Nguvu ya kuzuka: Hiki ni kiasi cha nguvu ambacho kipakiaji kinaweza kutumia wakati wa kuvuta nyenzo kutoka ardhini wakati wa shughuli za kurejesha.
- Aina za viambatisho vinavyoendana: Ikiwa kipakiaji kinahitajika kutekeleza kazi zingine ambazo ndoo inaweza kushughulikia, itahitaji kuendana na viambatisho vingine.
Hapa kuna baadhi ya mifano ya vipakiaji vinavyopatikana kwenye soko la mitumba, vinavyoonyesha aina za mifano, uwezo na bei:
| Picha ya Mfano | Aina ya Kipakiaji, Mfano na Mwaka | Uzito wa Mashine &Uwezo | AdvertisedBei (USD) |
 | Bad Skid Loader Chapa ya China VS30 Mwaka: 2020 | Uzito: 1,500kg Uwezo: 300kg | 15,000 |
 | Skid Bad Roader Changlin 275F Mwaka: 2022 | Uzito: 3,400kg Uwezo: 1,050kg | 20,400 |
 | Trekta Backhoe Loader Hengwang HW08-12 Mwaka: 2020 | Uzito: 3,200kg Uwezo: 4,000kg | 5,888 |
 | Backhoe Loader JCB 3CX Mwaka: 2014 | Uzito: 16,000kg Uwezo: 15,000kg | 4,000 |
 | Kipakiaji cha Magurudumu XCMG LW300KN Mwaka: 2019 | Uzito: 10,900 Uwezo: 3,000kg | 20,000 |
 | Kipakiaji cha Magurudumu Volvo L120E Mwaka: 2019 | Uzito: 20,000 Uwezo: 168kg | 31,000 |
 | Kipakiaji cha Magurudumu Liugong CLG855 Mwaka: 2016 | Uzito: 16,300 Uwezo: 5,000kg | 15,000 |
 | Kipakiaji cha Magurudumu Kiwavi CAT966H Mwaka: 2020 | Uzito: 23,698 Uwezo: 6,000kg | 22,000 |
Jinsi ya kuangalia kile unachonunua
Mara tu mnunuzi ameamua kununua kipakiaji kilichotumiwa, na ni wazi juu ya ukubwa gani, nguvu na usanidi unaohitajika, watataka kujua kwamba chaguo lao ni la ubora mzuri.
Kununua mtandaoni kutoka kwa picha huja na hatari, lakini hizi zinaweza kupunguzwa kwa miongozo fulani. Unaweza kuuliza muuzaji mapema kwa kumbukumbu ya matengenezo na rekodi za huduma (pamoja na mabadiliko ya mafuta na chujio), pamoja na hati zingine zozote zinazopatikana. Rekodi ya huduma iliyohifadhiwa vizuri, iliyo na maingizo ya rekodi ya mara kwa mara, ni viashiria vya utunzaji na uangalifu wa matengenezo. Sehemu kuu ni rahisi kununua, na mashine ya kufanya kazi inaweza kuwekwa kwa kiwango cha juu ikiwa inatunzwa vizuri. Kwa hivyo pia tafuta rekodi na/au ankara za uingizwaji wa sehemu za ubora.
Itakuwa muhimu kukagua kipakiaji kabla ya kuikubali hatimaye, iwe kwenye tovuti ya mtoa huduma au baada ya kupeleka. Hapa kuna baadhi ya maeneo ya kutafuta unapoangalia kipakiaji kilichotumika.
Muonekano wa jumla
Vipakiaji vimeundwa kuwa ngumu, kufanya kazi katika hali ya matope na ngumu. Ndoo na mwili vinaweza kukwaruza changarawe au mawe kila siku, kwa hivyo mipasuko na mikwaruzo michache inaweza kutarajiwa. Ikiwa kipakiaji kinaonekana kuwa safi, na rangi nzuri ya rangi, na matairi na injini inaonekana kuwa katika hali nzuri, basi labda imechukuliwa vizuri. Dalili zozote za kutu, sehemu za rangi zilizoguswa, au vidokezo vya uvujaji wa mafuta, zinaweza kumaanisha kuwa kipakiaji hakijatunzwa vizuri.
Hali ya injini
Je, injini inaonekana safi? Je, kuna dalili za madoa ya mafuta ambayo yamesafishwa kwa kutiliwa shaka? Je, mabomba yanaonekana kupasuka au kuchakaa na mihuri imekaza? Kwa injini inayoendesha, angalia ikiwa mafuta yanapungua, sauti za kugonga kutoka kwa mitungi, na moshi wowote mweupe au mweusi kutoka kwa kutolea nje. Angalia uthibitishaji uliobainishwa wa EPA wa injini na uangalie utoaji wa moshi kwa kutumia a seti ya majaribio ya uzalishaji wa dizeli. Angalia kuwa kichujio cha hewa ni safi, na ulinganishe dhidi ya rekodi ya huduma kwa mabadiliko ya mwisho.
Cab
Angalia tachometer kwa saa zilizorekodi za kazi. Vipimo vinaweza kubadilishwa, kwa hivyo rekodi inalingana na kipimo? Je, kiti, pedali, vidhibiti, sakafu na vyombo vinaonyesha dalili za ukosefu wa huduma, uchafu au uharibifu? Je, vipimo vinafanya kazi?
Hydraulics
Angalia hoses za majimaji na ishara za pete za O za uvujaji. Hydraulics zinahitaji shinikizo la juu, hivyo muhuri mbaya hupunguza nguvu. Je, kuna dalili zinazoonekana za dents au mikwaruzo kwenye mitungi? Kutoka kwa rekodi za huduma, majimaji ya majimaji yalibadilishwa mara ngapi?
Ndoo
Kuna uharibifu wowote kwa upande au chini ya ndoo? Je, meno ni sawa? Je, pini na vichaka vimefungwa au kuna mwendo mwingi wa kando? Je, boom na silaha zinaonyesha dalili zozote za uharibifu au ukarabati (kama vile viraka vilivyochochewa), na silinda ni safi na laini?
Sehemu ya kutamka
Je, sehemu ya kutamka sehemu ya chini ya teksi inaonekana imeharibika? Kuna harakati nyingi kwenye pini? Je, imepakwa mafuta vizuri na je, grisi inaonekana mbichi, si ngumu au iliyoganda?
Chassier
Ikiwa kipakiaji ni cha gurudumu, angalia matairi kwa nyufa yoyote au kuvaa kwa kukanyaga. Matairi yanaweza kuwa badala ya gharama kubwa. Je, rims zimeharibiwa? Je! ekseli imepakwa mafuta vizuri?
Ikiwa kipakiaji ni mtambazaji, angalia nyimbo, mnyororo, rollers, sprockets, pini na bushings kwa dalili za kuchakaa. Ikiwa wimbo unaonekana kulegea, hiyo ni dalili ya uchakavu wa roli na mnyororo. Ikiwa wimbo unaonekana kuwa ngumu, kiungo kimeondolewa? Angalia dhidi ya vipimo vya mtengenezaji kwa idadi sahihi ya viungo vya wimbo.
Mwisho mawazo
Kununua kipakiaji kilichotumika mtandaoni hakuhitaji kuwa uamuzi hatari, lakini kutakuwa na maswali wakati kuna picha pekee za kutegemea. Mnunuzi makini anapaswa kuuliza rekodi zote za matengenezo, dhamana za wasambazaji na dhamana. Kisha itakuwa muhimu kufanya ukaguzi kwenye tovuti, kuendesha injini, kuangalia sehemu zote za uendeshaji na hali ya jumla. Kwa habari zaidi juu ya uchaguzi mpana wa vipakiaji vilivyotumika vinavyopatikana, angalia Chovm.com chumba cha kuonyesha.
