Jinsi ya Kuanzisha Biashara ya Kuchaji EV

Vituo vya kuchaji vya EV vinazidi kuwa biashara huku idadi ya magari yanayotumia umeme ikiendelea kuongezeka kwa kasi duniani. Kwa mfano, takriban 2.1 milioni magari ya umeme yaliuzwa mnamo 2019, na kusababisha ongezeko la 40% la mwaka hadi mwaka.

Aidha, watumiaji wa kisasa wanaona magari ya umeme kama suluhu la kuahidi la kupunguza uchafuzi wa hewa, kupunguza utoaji wa gesi chafuzi, na nishati mseto. Kwa mfano, ripoti ya Wakala wa Kimataifa wa Nishati (IEA) inaonyesha kuwa magari ya kielektroniki mnamo 2019 yalipunguza matumizi ya mafuta kwa karibu 0.6 milioni mapipa kwa siku.

Kwa kuongezea, uzalishaji wa umeme kwa magari ya kimataifa ya umeme ulitoa 51 Mt CO2-eq, takriban nusu ya uzalishaji ambao kundi sawa la magari ya ICE lingetoa. Matokeo haya mazuri yataendelea kuongeza mahitaji ya vituo vya malipo, hivyo kutengeneza fursa ya biashara.

Orodha ya Yaliyomo
Kwa nini vituo vya malipo vya EV vina uwezo wa biashara
Aina za vituo vya kuchaji vya EV vinavyopatikana kwenye soko
Mambo ya kuzingatia unapoanzisha biashara ya kutoza EV
Sehemu za soko kulenga
Hitimisho

Kwa nini vituo vya malipo vya EV vina uwezo wa biashara

Kadiri ulimwengu unavyosonga kuelekea mustakabali endelevu, EVs zimezidi kuwa maarufu. Umaarufu huu umechangia kuongezeka kwa hitaji la vituo vya malipo, na hivyo kutoa fursa ya biashara kwa wafanyabiashara na makampuni kuwekeza. Malipo ya EV miundombinu.

Saizi ya soko la kimataifa la kituo cha kuchaji cha EV

Takwimu zinaonyesha kuwa saizi ya soko la kimataifa la EV inakua kwa kasi. Kwa mfano, idadi ya magari ya umeme iliongezeka kutoka 17,000 mwaka 2010 hadi milioni 7.2 mwaka 2019. Kwa kuongezea, soko la EV linatarajiwa kufikia US $ 457.6 bilioni katika 2023 na kuendelea kukua kwa CAGR ya 17.02% hadi kufikia US $ 858 bilioni ifikapo 2027.

Aidha, takriban EV milioni 6.9 ziliuzwa duniani kote mwaka wa 2021. EVs zinakadiriwa kuchangia 34% ya meli za magari duniani kufikia 2028, idadi inayotarajiwa kukua hadi 54% ifikapo 2035. Kwa kuwa na EV nyingi zaidi barabarani, kuna haja kubwa ya vituo vya malipo.

Kufikia Novemba 2022, kulikuwa na takriban milioni 2.8 vituo vya kutoza, ambayo inakadiriwa kukua hadi milioni 16.83 ifikapo 2028. Thamani ya soko la kituo cha kuchaji magari ya umeme ilikadiriwa kuwa US $ 12.41 bilioni katika 2021 na inakadiriwa kuongezeka hadi $142.36 bilioni ifikapo 2030, ikikua katika CAGR ya 31.14%. Takwimu hizi zinaonyesha uwezo halisi wa biashara ya kutoza EV.

Mambo yanayoendesha mahitaji ya kimataifa ya vituo vya kuchaji vya EV

Kuna sababu nyingi zinazoendesha mahitaji ya vituo vya kuchaji vya EV. Hizi ni pamoja na:

• Kuongezeka kwa mahitaji ya EVs ulimwenguni, ambayo hutafsiri kuwa mahitaji ya juu ya Chaja za EV na vituo vya malipo
• Sera za serikali zinazounga mkono na motisha zinazokuza uwekaji wa miundombinu ya malipo
• Maendeleo katika teknolojia ya kuchaji, ikiwa ni pamoja na kasi ya kuchaji na kuchaji bila waya.
• Kuongezeka kwa muunganisho wa miundombinu ya malipo na vyanzo vya nishati mbadala, kama vile nishati ya jua na upepo. Hizi zimesaidia kupunguza uzalishaji wa kaboni, ambayo ni muhimu kutokana na ufahamu wa juu wa watumiaji wa mabadiliko ya hali ya hewa na matatizo ya mazingira.

Aina za vituo vya kuchaji vya EV vinavyopatikana kwenye soko

Kuna aina tatu za msingi za vituo vya kuchaji vya EV, vilivyoainishwa kama viwango vya 1 hadi 3 na vinavyoangaziwa kwa uwezo na mahitaji tofauti ya kuchaji.

Vituo vya kuchaji vya EV vya kiwango cha 1

Vituo vya kuchaji vya EV vya kiwango cha 1 ni aina rahisi zaidi ya kituo cha kuchaji na huchota nishati kutoka kwa kifaa cha kawaida cha 120-volt AC. Hutoza gari kwa kasi ya maili 3 hadi 5 kwa saa na kwa kawaida hutumiwa katika malipo ya makazi au mahali ambapo EVs huegeshwa kwa muda mrefu, kama vile mahali pa kazi au hoteli. Pia, hutumiwa hasa kwa magari ya mseto ya umeme (PHEVs).

Vituo vya kuchaji vya EV vya kiwango cha 2

Mifumo ya kuchaji ya EV ya kiwango cha 2 chota nguvu kutoka kwa plagi ya AC ya volt 240, na kuifanya iwe na nguvu zaidi kuliko stesheni za kiwango cha 1. Uwezo wao wa kuchaji huwawezesha kuchaji EV kwa umbali wa maili 12 hadi 80 kwa saa, kumaanisha kwamba inaweza kuchaji kikamilifu ndani ya saa 6 hadi 12. Kwa hivyo, inachukuliwa kuwa bora kwa maeneo ya umma, kama vile gereji za maegesho, vituo vya rejareja, na majengo ya ghorofa.

Vituo vya kuchaji vya EV vya kiwango cha 3

Vituo vya kuchaji vya Level 3 EV pia vinajulikana kama malipo ya haraka ya sasa ya moja kwa moja (DCFC) vituo. Hivi ndivyo vituo vya kuchaji vya haraka zaidi kwenye soko kwa vile vinatumia usambazaji wa umeme wa DC kuchaji betri za EV. Vituo vya DCFC vinatumia umeme wa volt 400-900 na vinaweza kuchaji EV kwa umbali wa maili 3 hadi 20 kwa dakika. Kwa hivyo, ni bora kwa mipangilio ya ushirika, maeneo ya umma, na vituo vya usafiri wa barabara kuu.

Mambo ya kuzingatia unapoanzisha biashara ya kutoza EV

Makampuni na wajasiriamali wanaolenga tasnia ya utozaji wa EV lazima wazingatie mambo mbalimbali wakati wa kuanzisha biashara zao. Hizi ni pamoja na:

1) Kuamua eneo la kituo cha malipo na uwezo

Jambo la kwanza linalozingatiwa ni eneo na uwezo, ambavyo ni viashirio muhimu vya mafanikio ya biashara ya utozaji wa EV. Kwa mfano, kituo kinafaa kuwa katika eneo la msongamano wa magari na mwonekano mzuri, ufikiaji rahisi na urahisi wa wamiliki wa EV. Inapaswa pia kuwa na nafasi za kutosha za maegesho ili kutoa eneo salama na salama kwa wamiliki wa EV kuegesha na kutoza magari yao.

Ni muhimu kutambua kwamba uwezo wa kituo cha kuchaji huamua idadi ya bandari zinazochaji na kasi ya kuchaji inayohitajika ili kukidhi mahitaji ya msingi wa wateja unaolengwa.

2) Uchaguzi wa vifaa vya malipo sahihi

Aina ya vifaa vilivyochaguliwa vinapaswa kukidhi mahitaji ya walengwa. Kwa mfano, kifaa lazima kiwe sambamba na miundo ya EV ya wateja lengwa, hasa kwa vile inaweza kuhitaji aina tofauti za malipo. Zaidi ya hayo, ni muhimu kuzingatia ukubwa wa kifaa, kuegemea, ufanisi na vipengele vya usalama.

Kuchagua kifaa kibaya ambacho hakiwatumii wateja wote kunaweza kuharibu sifa na faida ya biashara. Mifano ya kuzingatia wakati wa kuchagua kifaa ni pamoja na:

• Kasi ya kuchaji
• Aina za bandari
• Utangamano na aina tofauti za EVs

3) Kupata vibali muhimu na leseni

Wakati wa kuanza a Kituo cha kuchaji cha EV biashara, ni muhimu kutafiti kanuni zinazohitajika katika eneo lengwa. Wafanyabiashara na makampuni yanayolenga fursa hii ya biashara wanapaswa kushauriana na mamlaka za mitaa ili kuhakikisha kufuata sheria na kupata vibali na leseni zote.

4) Kuamua chanzo cha ufadhili

Kuzingatia huku kunahusisha uhasibu wa jumla ya gharama za kuanzisha biashara ya kutoza EV, kama vile gharama za usakinishaji, ununuzi wa vifaa na gharama za uendeshaji. Hii inafuatwa na kubainisha chanzo cha ufadhili, kama vile akiba ya kibinafsi, mikopo, ruzuku, au wawekezaji, n.k.

5) Kuendeleza mkakati wa uuzaji na huduma kwa wateja

Katika hatua hii, ni muhimu kuunda mpango wa kukuza biashara ya kutoza EV kwa wateja watarajiwa na kuwapa uzoefu mzuri. Baadhi ya mambo ya msingi ni pamoja na:

• Kuelewa mahitaji na mapendeleo ya wateja, kama vile aina ya EV wanayoendesha, tabia zao za utozaji na mbinu za malipo wanazopendelea.
• Kukuza muundo wa bei wa ushindani na wa haki
• Kuhakikisha upatikanaji na ufikiaji wa 24/7
• Kuanzisha na kudumisha huduma ya wateja inayosikika na yenye manufaa

6) Kusasishwa na mitindo ya tasnia

Jambo la mwisho katika kuhakikisha mafanikio ya biashara ni kusasishwa na habari za tasnia, mitindo na maendeleo. Hii inahakikisha ufahamu wa mitindo ya hivi punde ya tasnia na maendeleo ya kiteknolojia katika utozaji wa EV. Mambo ya kuzingatia ni pamoja na:

• Mabadiliko ya udhibiti
• Maendeleo ya soko
• Kuendeleza matakwa ya mteja

Sehemu za soko kulenga

Biashara ya utozaji wa EV inapaswa kulenga sehemu tofauti za soko kulingana na mahitaji ya wateja na kurekebisha huduma zao ili kukidhi mahitaji haya. Kwa mfano, biashara zinaweza kuchagua kusakinisha miundombinu ya malipo ya EV ya kiwango cha 1 kwa wateja wa makazi ili waweze kutoza EV zao mara moja. Kinyume chake, wengine wanaweza kutoa masuluhisho ya malipo ya kiwango cha 2 katika maeneo kama vile hoteli na mikahawa, ambapo wateja wataegeshwa kwa muda mrefu.

Mifano ya sehemu tofauti za soko za kuzingatia wakati wa kufafanua mteja bora kwa biashara ya utozaji wa EV ni:

• Watu binafsi wanaomiliki au kukodisha EVs
• Maeneo ya kazi na mahali unakoenda, kama vile hoteli na mikahawa
• Mitandao ya malipo ya umma
• Waendeshaji wa meli za kibiashara, kama vile kampuni za teksi na za kusafirisha wapanda farasi

Hitimisho

Kuongezeka kwa umaarufu wa EVs kunaleta hitaji kubwa la kutoza biashara. Ufunguo wa kuanzisha na kuendesha biashara yenye mafanikio ya kutoza EV ni kuelewa soko lengwa na kupanga biashara yako ya kituo cha utozaji kulingana na mahitaji na mapendeleo ya watarajiwa. Ujuzi huu unaweza kusaidia kuamua eneo linalofaa zaidi, gharama, aina ya vifaa, na bei.

ziara Chovm.com ili kuvinjari vifaa vya hivi punde vya kuchaji vya EV kwa ajili ya biashara yako.