Faharasa

Uzito unaotozwa katika usafirishaji wa mizigo hukokotolewa kulingana na ukubwa wa uzito au ujazo wa shehena, nafasi ya kusawazisha na gharama za uzito.

Orodha ya Udhibiti wa Biashara (CCL) huainisha bidhaa za matumizi mawili (bidhaa za kibiashara na za kijeshi) ili kuthibitisha mahitaji ya leseni ya Marekani ya kuuza nje.

Usafiri wa baharini tupu ni kughairi kimakusudi kwa mtoa huduma wa baharini simu ya bandari au safari ya mzunguko usiobadilika kwa sababu ya mahitaji au ufanisi wa kazi.

Mendeshaji Uchumi Aliyeidhinishwa (AEO) ni huluki katika biashara ya kimataifa iliyoidhinishwa na Forodha kwa kukidhi viwango vya usalama vya WCO na kutoa faida za forodha.

Nambari ya Uainishaji wa Udhibiti wa Usafirishaji (ECCN) huainisha uhamishaji wa matumizi mawili ya Marekani katika CCL na misimbo ya alpha-numeric, inayobainisha mahitaji ya leseni.

Ushuru Uliowasilishwa (DDP) ni neno fiche ambalo linaonyesha wajibu wa muuzaji kulipia gharama zote za uwasilishaji, ikiwa ni pamoja na ushuru wa kuagiza na ushuru wa forodha.

Ada ya Matengenezo ya Bandari (HMF) ni ada inayotozwa na Forodha na Ulinzi wa Mipaka ya Marekani (CBP) kwa usafirishaji wa mizigo unaoingizwa nchini kupitia bandari za bahari za Marekani.

Wharfage ni gharama inayotumika wakati wa kutumia gati kwenye kituo cha bandari kupakua shehena ya mizigo.

Ongezeko la bei ya jumla (GRI) ni ongezeko la kiwango cha soko ambalo watoa huduma wanaweza kulipitisha kwa muda maalum kwa njia zote au baadhi ya njia za baharini.

Ada ya Ziada ya Dharura ya Bunker (EBS) inaletwa na wasafirishaji wa bahari ili kukabiliana na ongezeko la bei ya nishati ambayo ni zaidi ya matarajio.

Tarehe ya kutayarisha shehena (CRD) ni tarehe ambayo shehena inatarajiwa kuwa tayari kuchukuliwa katika eneo maalum.

Dhamana moja ya forodha ni aina ya dhamana ya kuingia mara moja ambayo hutumika kama mkataba wa kisheria ili kuhakikisha kuwa ushuru, ushuru na ada zote zinalipwa.

Tarehe ya kukatwa kwa yadi ya kontena (CY) ndiyo siku ya mwisho ambayo wasafirishaji lazima waingie kwenye makontena yao yaliyopakiwa kabla ya safari yoyote iliyoratibiwa.

Dhamana ya forodha inayoendelea ni sawa na dhamana ya forodha moja lakini inaweza kurejeshwa, na inashughulikia maingizo mengi ndani ya mwaka mmoja kwa gharama tofauti.

Ada za huduma ya ulipaji wa forodha hutozwa na wasafirishaji mizigo na madalali wa forodha kwa wateja wa mizigo ambao hawafanyi malipo ya ushuru moja kwa moja kwa mamlaka ya forodha.