Zingatia mchakato wa kuwasilisha kifurushi cha dharura, cha thamani ya juu kwa mteja kwa notisi fupi, na hali ya unafuu inayofuata mara mteja anapothibitisha kupokelewa. Mara nyingi zaidi, unafuu huu hautokani tu na kuridhika kwa kukamilisha kazi lakini pia kutoka kwa uhakikisho kwamba hatari ya kifurushi kupotea au kuharibiwa sasa imehamishiwa kwa mpokeaji.
Shukrani, katika nyanja ya Biashara-kwa-Biashara (B2B) biashara ya kibiashara, mbalimbali Masharti ya Biashara ya Kimataifa (Incoterms) sheria zimewekwa ili kusaidia kufafanua na kufafanua ni lini na jinsi hatari za miamala ya B2B zinahamishwa na kusambazwa ipasavyo kati ya wauzaji na wanunuzi. Hali iliyoelezwa hapo awali, kwa mfano, inafaa sana kwa Incoterm ya Kutolewa Mahali (DAP), ambayo inaweka hatari ndogo kwa mnunuzi.
Endelea kusoma ili kuelewa ufafanuzi wa DAP, mizigo ya gharama, na majukumu na dhima kati ya muuzaji na mnunuzi chini ya Incoterm hii, pamoja na athari zake kwenye mipango ya usafirishaji na jinsi wanunuzi wanavyoweza kuchagua Incoterm hii ili kupunguza hatari yao na kuongeza ufanisi.
Orodha ya Yaliyomo
Kuelewa Incoterms za DAP
Majukumu muhimu na madeni chini ya DAP Incoterms
Mzigo wa gharama na athari za kifedha
Maarifa ya vitendo ya wanunuzi ili kuongeza ufanisi kwa kutumia DAP
Haki ya kulengwa
Kuelewa Incoterms za DAP

Kulingana na jina lake, DAP Incoterms inaashiria kwamba muuzaji lazima apeleke bidhaa kwenye eneo lililoteuliwa la mnunuzi, mara nyingi ghala la mnunuzi, linalolipa gharama zote zinazohusiana na uwasilishaji na hatari kufikia wakati huo, kukiwa na majukumu mawili pekee muhimu katika eneo la mwisho linalosalia kuwa jukumu la wanunuzi—mchakato wa kibali cha forodha na taratibu za upakuaji zilizobainishwa katika eneo lililobainishwa.
Kama moja ya zinazofaa zaidi kwa mnunuzi Sheria za Incoterms 2020 iliyowekwa na Chama cha Kimataifa cha Biashara (ICC), DAP inaweza kutumika katika njia zote za usafiri, ikiwa ni pamoja na hali ambapo njia nyingi zinahusika.
Majukumu muhimu na madeni chini ya DAP Incoterms

Majukumu na madeni ya muuzaji
Kama inavyofafanuliwa chini ya mfumo wa DAP Incoterms, majukumu na dhima za muuzaji zimegawanywa katika vipengele vitatu kuu: kibali cha kuuza nje, mpangilio wa gari na mgao wa gharama ya safari nzima hadi eneo lililotajwa. Hasa, kuhusiana na mchakato wa uidhinishaji wa bidhaa nje ya nchi, muuzaji anawajibika kikamilifu kushughulikia mchakato mzima wa usafirishaji na usafirishaji, ikijumuisha majukumu ya kuhakikisha kuwa shehena imewekwa ipasavyo kwa wanunuzi ili kukamilisha mchakato wa upakuaji.
Inafaa kukumbuka kuwa ingawa sheria ya DAP inamtaka muuzaji kumpa mnunuzi notisi ya kutosha ya hali ya uwasilishaji wa bidhaa ndani ya muda uliokubaliwa, muuzaji hana jukumu la kumhakikishia mnunuzi bima ya bidhaa chini ya masharti haya.

Kwa muhtasari, muuzaji hubeba hatari zote za hasara au uharibifu wa bidhaa, na hatari inabaki kwa muuzaji ikiwa bidhaa bado hazijawasilishwa kwa eneo lililokubaliwa kwa mujibu wa mkataba, isipokuwa katika hali maalum ambapo mnunuzi lazima achukue majukumu ya hatari licha ya makubaliano haya. Maelezo zaidi kuhusu hili yanashughulikiwa katika sehemu inayofuata chini ya majukumu na madeni ya mnunuzi.
Majukumu na madeni ya mnunuzi

Tofauti na wajibu wa muuzaji, ambao unashughulikia sehemu kubwa ya safari, majukumu ya mnunuzi yanahusu sehemu ya mwisho ya safari na kuweka mkazo katika mchakato wa kuagiza, ikiwa ni pamoja na karatasi zote, kibali cha kuagiza, na kusimamia kazi za upakuaji katika eneo la mwisho.
Mpangilio huu pia unaashiria kuwa hatari na madeni yote huhamishwa baada ya kuwasilisha bidhaa, kumaanisha hatari ya hasara au uharibifu huhamishiwa kwa mnunuzi tu wakati muuzaji anawasilisha bidhaa kwenye eneo lililoteuliwa la mnunuzi na kutimiza majukumu yote ya uwasilishaji. Muuzaji anachukuliwa kuwa amekamilisha kazi zao wakati mnunuzi pia anapokea taarifa ya kutosha kuhusu wakati wa kujifungua na eneo.
Walakini, inafaa kuzingatia kuwa kuna hali za kipekee wakati hatari za bidhaa zinahamishiwa kwa mnunuzi hata kabla ya kufika unakoenda. Kwa mfano, hii hutokea wakati wanunuzi wanashindwa kutimiza wajibu wao kuhusiana na kibali cha kuagiza bidhaa au kushindwa kutoa arifa zinazohitajika kwa muuzaji kuhusu muda au eneo la uwasilishaji ndani ya muda uliokubaliwa. Wakati hali kama hizi zinatokea, mnunuzi lazima achukue hatari kutoka kwa tarehe iliyokubaliwa au kutoka tarehe ambayo majukumu kama hayo yanapaswa kuwa yametimizwa, mradi tu bidhaa zimewekwa alama wazi kama zile zilizoainishwa katika mkataba.
Mzigo wa gharama na athari za kifedha
Majukumu ya kifedha ya wauzaji

Majukumu ya kifedha ya wauzaji chini ya DAP Incoterms ni rahisi sana kwa kuwa yanaambatana na majukumu yao yote muhimu yaliyobainishwa chini ya neno hili. Kwa hivyo, gharama zote zinazohusiana na uwasilishaji, ikiwa ni pamoja na gharama za msingi za uchukuzi na ada za idhini ya usafirishaji, kama vile ushuru wa usafirishaji na ada zinazohusiana na utayarishaji wa hati za usafirishaji na usafirishaji, zote zinajumuishwa chini ya majukumu ya wauzaji.
Kwa ufupi, wauzaji wana wajibu wa kulipia gharama zote za usafirishaji na hasara yoyote inayoweza kutokea chini ya DAP lakini hawahitaji kushughulikia gharama zozote za upakuaji kwenye eneo la kuwasilisha au ada zozote zinazohusiana na kibali cha forodha.
Majukumu ya kifedha ya wanunuzi

Majukumu ya kifedha ya wanunuzi ni rahisi ikilinganishwa na yale ya wauzaji kwa vile mizigo yao ya kifedha inalenga majukumu ya baada ya kuwasilisha pekee, yanahusu hasa ada zote za kibali cha forodha ikiwa ni pamoja na kodi na ushuru wa kuagiza, na gharama zote zinazotumika za upakuaji.
Kimsingi, majukumu yote ya kifedha na hatari huhamishiwa kwa wanunuzi baada ya kuwasilisha, ambayo ina maana kwamba wanunuzi wanaweza pia kuhitaji kulipia gharama za usafirishaji kutoka mahali pa kupelekewa hadi mahali pa mwisho ikiwa si mahali pa mwisho.
Maarifa ya vitendo ya wanunuzi ili kuongeza ufanisi kwa kutumia DAP

Usimamizi wa hatari
Wanunuzi wanaweza kuchagua kwa usalama DAP Incoterm linapokuja suala la udhibiti wa hatari kwa kuwa DAP ni mojawapo ya Kanuni zinazofaa zaidi za Incoterms kwa wanunuzi– huku hatari za uwasilishaji zikihamishiwa kwao tu wanapowasili katika eneo lililochaguliwa la kuwasilisha. Hii pia hufanya neno la DAP kuwa la manufaa kwa wanunuzi ambao wana ujuzi wa kushughulikia kazi za baada ya kuwasilisha.
Kwa upande mwingine, wajibu wa kudhibiti uidhinishaji wa bidhaa kutoka nje unaweza kutumika kama upanga wenye makali kuwili kwa wanunuzi, hasa katika tukio ambalo hawajui kabisa mchakato wa forodha wa kuagiza na kufuata. Kwa hivyo, wanunuzi wanaweza kukabiliwa na ucheleweshaji wa kuagiza na gharama za ziada.
Ufanisi wa gharama na vifaa

Kuhusiana na usimamizi wa gharama na ufanisi wa vifaa, kwa kuwa neno la DAP linatoa ufafanuzi kamili juu ya majukumu ya gharama ya pande zote mbili, mzigo wa gharama wa wanunuzi ni mdogo kwa gharama za baada ya kuwasilisha. Kwa upande wa ufanisi wa vifaa, wanunuzi pia wanafurahia kubadilika katika kuchagua mahali pa mwisho pa kuwasilisha na njia wanazopendelea za usafiri, kwa hivyo wanaweza kupanga njia inayofaa zaidi ya usafiri kulingana na mahitaji yao.
Unyumbufu kama huo katika mpangilio wa vifaa unaweza kuwa wa manufaa hasa kwa wanunuzi ambao wana ujuzi bora wa vifaa vya ndani, wakijua wazi mahali ambapo chaguo za usafiri na vifaa vya kuhifadhi viko. Kimsingi, mabadiliko haya huwapa wanunuzi udhibiti mkubwa wa gharama na vifaa vya usafiri.
Urahisi na matumizi ya kimkakati
Pamoja na wauzaji kushughulikia sehemu kubwa ya kazi za usafirishaji, DAP hutumika kama chaguo rahisi ambalo hurahisisha mchakato mzima wa vifaa kwa wanunuzi. Wanunuzi wanaopendelea kuzingatia utiifu wa ndani na kazi za uwasilishaji badala ya kudhibiti mchakato wa usafirishaji watathamini Incoterm hii kwa urahisi inayotolewa.
Hata hivyo, urahisi kando, ni muhimu kwa wanunuzi kufafanua kwa uwazi na kuthibitisha mahali halisi pa kuwasilisha bidhaa na wauzaji. Hili ni muhimu kwao si tu kwa sababu hatari huhamishwa kwa wanunuzi bidhaa zinapofika kulengwa lakini pia kwa sababu, kulingana na sheria za DAP Incoterms zilizobainishwa na ICC, ni lazima kwa wanunuzi kutoa notisi kuhusu eneo mahususi la kupelekwa.
Haki ya kulengwa

DAP Incoterm inaweka majukumu mengi ya usafirishaji na usafirishaji, pamoja na hatari zinazolingana kwa wauzaji hadi bidhaa zifike mahali pa mwisho. Wanunuzi huchukulia tu kibali cha kuingiza bidhaa na hatari za kupakua bidhaa zinapowasili.
Katika mpangilio huu, wauzaji hushughulikia gharama zote muhimu za uwasilishaji na idhini ya kuuza nje, ilhali wanunuzi wanasimamia gharama za baada ya kuwasilisha pekee. Wanunuzi wanaweza kutumia DAP kikamilifu ikiwa wana ujuzi wa kudhibiti usafiri wa ndani na mahitaji ya kibali cha forodha.
Gundua maarifa na mikakati ya ustadi zaidi wa vifaa na vile vile vidokezo muhimu vya biashara ya jumla Chovm.com Inasoma leo. Tembelea Chovm.com Inasoma mara kwa mara ili kukaa mbele ya mitindo ya soko na kupata msukumo wa mawazo bunifu ya biashara ambayo huleta mafanikio.