Baiskeli za Umeme: Unachopaswa Kujua Kabla ya Kununua mnamo 2024

Baiskeli ni ya ajabu, na umeme baiskeli chukua uzuri hadi kiwango kipya kabisa, na kuzua msisimko. 

Shukrani kwa injini inayotumia betri ambayo hutoa usaidizi wa kukanyaga na kuongeza nguvu, waendeshaji wanaweza kusafiri kwa kasi zaidi, kufunika umbali zaidi na kufurahia hali ya kusisimua zaidi.

Kwa wasafiri wa kila siku, wasafiri, au wapenzi wa baiskeli, baiskeli za umeme husaidia kuokoa gharama za mafuta na kufanya kuendesha gari kusisimua, kutoa kasi ya kutosha ya kusafiri. Hata hivyo, kuchagua bora zaidi ya kuuza ni mchezo tofauti wa mpira, kwani wauzaji reja reja lazima wafikirie mambo kadhaa kwanza.

Kwa bahati nzuri, nakala hii itachunguza mazingatio hayo, ikitoa maarifa ambayo biashara zinahitaji kupata faida kutoka kwa baiskeli za kielektroniki mnamo 2024.

Orodha ya Yaliyomo
Maarifa muhimu ya soko kwa soko la kimataifa la baiskeli za umeme
Wauzaji wanapaswa kuzingatia nini kabla ya kununua baiskeli za umeme
Maneno ya mwisho

Maarifa muhimu ya soko kwa soko la kimataifa la baiskeli za umeme

Soko la kimataifa la baiskeli za umeme lilithaminiwa kuwa dola bilioni 43.32 mnamo 2023. Soko linakua kwa kasi, na wataalam wanatabiri kwamba itakua kwa kiwango cha ukuaji wa kila mwaka cha 15.6% (CAGR) na kufikia dola za Kimarekani bilioni 119.72 ifikapo 2030.

Kupungua kwa utumiaji wa usafiri wa umma mnamo 2020-2021 kulichangia kuongezeka kwa ukuaji wa soko. Nambari hazidanganyi! Na data ya Google Ads inathibitisha mamilioni ya watu wanataka baiskeli za umeme. Kwa utafutaji wa wastani wa 20,400,000 wa kila mwezi mtandaoni, baiskeli za umeme zinaweza kusemwa kutawala soko la magari linalofaa. 

Wauzaji wanapaswa kuzingatia nini kabla ya kununua baiskeli za umeme

Hatari

Kwa sababu umeme baiskeli zinaendeshwa kitaalam, ikawa muhimu kuzidhibiti kulingana na uwezo wao. Kwa hivyo, soko la e-baiskeli lina madarasa matatu makubwa: 1, 2, na 3.

• Hatari 1 baiskeli za umeme ni pedal-assist tu bila kaba. Pia wana kasi ya juu iliyosaidiwa ya 20 mph.

• Hatari 2 baiskeli za umeme pia zina kasi ya juu ya 20 mph lakini hutoa usaidizi wa throttle. 

• Hatari 3 baiskeli za umeme hazina kaba na zina kasi ya juu iliyosaidiwa ya 28 mph.

Kumbuka: Baadhi ya kanuni za serikali huzuia watumiaji kuendesha madarasa fulani ya baiskeli. Kwa hivyo, biashara lazima zihakikishe kuwa baiskeli zao za kielektroniki wanazopendelea hazivunji sheria za serikali.

Aina za baiskeli

Baiskeli za umeme kuja katika aina mbalimbali ya mitindo iliyoundwa kwa ajili ya ardhi ya eneo tofauti. 

Classic e-baiskeli zinafaa kwa safari za burudani kwenye ardhi nyingi tambarare. Wana aina fulani ya kusimamishwa mbele ili kuloweka matuta, lakini kwa kawaida huwa na gia chache na viwango vya usaidizi kuliko baiskeli nyingine. Wao ni maarufu zaidi kwa matumizi ya kila siku. 

Baiskeli za mseto zinaweza kufanya kazi kwenye ardhi yoyote, kutoka kwa lami hadi nyimbo za changarawe. Pia huja na fomu ya kusimamishwa ili kunyonya mishtuko na upandaji laini.

Baiskeli za mlima kuwa na miundo ambayo husaidia kuondoa mkazo kutoka kwa kupanda. Zaidi ya hayo, mifumo yao ya kusimamishwa inaweza kushughulikia kwa urahisi ardhi yenye matuta maarufu kwa milima. Hata hivyo, wao ni nzito sana, na kufanya kuwaweka katika magari ya usafiri Workout. 

Baiskeli za kukunja ni nzito kidogo kuliko baiskeli za kawaida lakini ni chaguo bora kwa watu wanaotafuta kubebeka. Ni rahisi kuhifadhi kwenye gari au kuongeza nafasi ndogo za maegesho.

uzito

Uzito mzito unaokuja na baiskeli ya umeme hauepukiki! Betri na motors inamaanisha uzito wa ziada. Baiskeli za umeme inaweza kuwa na uzito wa kilo 20 hadi 100.

Wateja lazima kuzingatia mienendo yao ya mara kwa mara na e-baiskeli kuamua ni aina gani ni rahisi kushughulikia. Kwa mfano, watumiaji wanaohitaji kupanda ngazi kwenye safari zao wanaweza kupendelea modeli nyepesi. 

Hapa kuna jedwali linaloonyesha ukubwa tofauti wa uzani wa baiskeli za kielektroniki:

Aina ya baiskeli ya umeme	Uzito wa kawaida (kg)
Baiskeli za umeme za jiji	13.6 hadi 22.7 kg
Kuendesha baiskeli za umeme	15.9 hadi 22.7 kg
Baiskeli za umeme za mlima	20.4 hadi 31.8 kg
Baiskeli za umeme za mizigo	27.2 hadi 45.4 kg
Baiskeli za barabara za umeme	13.6 hadi 20.4 kg

Katikati ya gari au kitovu motor

Motors na nafasi zao katika baiskeli kuathiri jinsi baiskeli inavyoshughulikia usambazaji wa uzito. Katika suala hili, biashara zinaweza kupata aina mbili za magari: motors kitovu na motors katikati ya gari.

Kawaida, watengenezaji wanaweza kutoshea motors za kitovu kwenye gurudumu la mbele au la nyuma. Ndio za kwenda kwa wapanda farasi tambarare au mijini na ni nafuu zaidi na ni rahisi kutunza.

Kwa upande mwingine, watengenezaji huweka injini za gari la kati karibu na kanyagio za baiskeli na kutoa nguvu moja kwa moja kwenye mnyororo. Nyingi za injini hizi huja na vihisi vilivyojengwa ndani, vinavyorekebisha kiotomatiki kiwango cha usaidizi kulingana na jinsi watumiaji wanavyokanyaga. Ingawa ni ghali zaidi, motors hizi hutoa kuegemea bora.

Betri maisha

Baiskeli za umeme tumia betri za lithiamu-ion, ambazo huharibika polepole kwa muda. Hata hivyo, ikiwa zinatozwa mara kwa mara na kuwekwa katika mazingira yanayofaa, zinapaswa kudumu miaka michache kabla ya kuhitaji mabadiliko. 

Baadhi ya baiskeli za kielektroniki kuruhusu watumiaji kuondoa betri na kuzipeleka ndani ya nyumba. Ni chaguo nzuri kwa watu ambao hawawezi kuhifadhi baiskeli zao ndani ya nyumba. Angalia jedwali hapa chini kwa masafa yanayotarajiwa kwa uwezo tofauti wa betri.

Uwezo wa betri (watt-saa)	Masafa ya kawaida (maili)
250 hadi 300 Wh	Maili 10 hadi 20 maili
400 hadi 500 Wh	Maili 20 hadi 30 maili
600 hadi 750 Wh	Maili 30 hadi 50 maili
1,000 Wh+	Maili 50 hadi 100 maili

Vipengele vingine

Baiskeli za umeme mara nyingi hujumuisha vipengele vya ziada vinavyowafanya kuvutia zaidi. Kwa mfano, wanaweza kuja na sensorer ambazo huwasha motor wakati wa kukanyaga na kuiwasha inaposimama.

Kipengele kingine cha manufaa ni hali ya kutembea, ambayo inapunguza jitihada zinazohitajika wakati wa kusukuma a e-baiskeli nzito kwenye lami. Wateja walio na abiria wa ziada au mtoto watapenda e-baiskeli na viti vya ziada.

Baadhi ya baiskeli za kielektroniki pia huja na kifaa cha kubadilisha umeme kinachojumuisha betri, magurudumu ya mbele au ya nyuma, balbu za umeme na vitengo vya kuonyesha. 

Maneno ya mwisho

Baiskeli za umeme ni njia ya mapinduzi ya usafiri. Uwezo wao wa kuendesha maeneo yote kwa uangalifu zaidi kuliko wenzao wasio na magari huwafanya kuwa chaguo nambari moja kwa watumiaji. 

Ulimwengu unabadilika kila wakati, na biashara lazima zikue pia. Ni wakati wa kuacha baiskeli za zamani za kawaida na kuwekeza kwa wenzao wa umeme. Ni moja ya soko kubwa zaidi mwaka huu na itaendelea kuwa na faida mnamo 2024.