Kila Kitu Unachohitaji Kujua Kuhusu Axial Flow Motors mnamo 2024

Kulingana na Wakala wa Kimataifa wa Nishati (IEA), kufikia mwisho wa 2022 uwezo uliowekwa wa tasnia ya jua ulimwenguni ulizidi GW 1,183, na mwaka jana, uwezo mpya uliowekwa wa photovoltaic ya kimataifa ulifikia 235.8GW.

Ili kutumia vyema rasilimali za nishati ya jua, anuwai ya teknolojia mpya imetengenezwa. Mifumo ya ufuatiliaji wa jua ni mojawapo ya teknolojia hizi, na madhumuni yake ni kuboresha matumizi ya mwanga wa jua, na hivyo kuboresha ufanisi wa ubadilishaji wa photoelectric. Katika mifumo ya ufuatiliaji wa jua, motor ya mtiririko wa axial ni kifaa cha kawaida cha kuendesha gari. Jukumu lake kuu ni kuendesha paneli ya jua kufuata harakati za jua, ili kuhakikisha kuwa jua linaweza kuwashwa kwa paneli ya jua kwa njia ya ufanisi zaidi, na "kufukuza" jua kikamilifu ili kupata kizazi cha juu cha nguvu.

Mwongozo huu unawapa wauzaji muhtasari wa soko la motors za mtiririko wa axial, na pia kuelezea uwezo wao wa siku zijazo.

Orodha ya Yaliyomo
Axial flow motors kwa mifumo ya ufuatiliaji wa jua
Uainishaji wa motors za mtiririko wa axial
Ukubwa wa soko na matarajio
Shida zilizopo
Hali ya utafiti
Baadhi ya mapendekezo kwa wanunuzi
line ya chini

Axial flow motors kwa mifumo ya ufuatiliaji wa jua

Motor rotary ya jumla inaweza kuwa aina ya rotor ya ndani au aina ya rotor ya nje. Hata hivyo, bila kujali ni aina gani, flux ya magnetic iko kwenye mwelekeo wa radius. Kinyume chake, motor yenye flux ya sumaku ambayo ni sambamba na mhimili wa mzunguko ni motor axial flow.

Katika mifumo ya ufuatiliaji wa jua, motors za mtiririko wa axial mara nyingi hutumiwa kuendesha kifaa cha kufuatilia, kuruhusu paneli ya jua kurekebisha angle yake kwa wakati halisi kulingana na nafasi ya jua. Kwa njia hii, bila kujali nafasi ya jua, paneli ya jua inaweza daima kudumisha angle bora na jua, hivyo kuongeza ngozi ya jua na kuboresha ufanisi wa uongofu wa photoelectric.

Uainishaji wa motors za mtiririko wa axial

Motors za axial katika mifumo ya ufuatiliaji wa jua zinaweza kugawanywa katika aina mbalimbali. Jedwali hili linatoa muhtasari wa uainishaji wa aina kuu kwenye soko:

Kwa aina ya gari	Mitambo ya mtiririko wa axial ya AC	Katika hatua ya awali ya maendeleo ya vifaa vya jua, motors induction ya AC ilitumiwa kwa mifumo ya ufuatiliaji wa jua kwa kiwango kikubwa. Voltage ya gari la AC ni 220V. Voltage hii inaweza kuteka nishati moja kwa moja kutoka kwa gridi ya taifa bila hitaji la betri za ziada. Pia, motor AC, hasa katika awamu ya kuanza, inaweza kutoa torque kubwa, ambayo husaidia kuondokana na msuguano wa awali ambao mfumo wa ufuatiliaji wa jua unaweza kukutana wakati wa kuanza, kuhakikisha kwamba motor inaweza kuanza vizuri na kurekebisha angle ya jopo.
	Mitambo ya DC yenye sumaku ya kudumu	Motors za DC za sumaku za bei nafuu na za kudumu zinatumika zaidi na zaidi katika injini za ufuatiliaji wa jua. Sio tu kwamba zina uwezo wa kutoa torque ya juu kwa shinikizo la chini, lakini pia hutoa mwingiliano wa chini wa sumakuumeme na zina ufanisi zaidi wa nishati, kutoa ufumbuzi wa nishati endelevu kwa matumizi ya nishati. Hata hivyo, maisha ya brashi ya kaboni ya motors za PMDC yanaweza kuwa kati ya saa 1000 na saa 3000, na kusababisha motors za jadi za PMDC kuwa na saa 3000-5000 za muda wa kufanya kazi, na hivyo kupunguza maisha ya gari.
Kwa hali ya kuendesha	Mitambo ya Stepper	Motors za Stepper zinadhibitiwa na ishara ya mapigo. Pembe ya hatua ya mzunguko wa motor stepper hutolewa na udhibiti wa uwiano kwa misingi ya muundo wa magari. Ikiwa udhibiti wa ugawaji wa mzunguko wa udhibiti haubadilishwa, basi angle ya hatua ya mzunguko wa hatua ni kinadharia angle iliyowekwa. Kwa hiyo, usahihi wa motor stepper ni ya juu, na nafasi na kasi ya mfumo wa kufuatilia inaweza kudhibitiwa kwa usahihi. Kwa kuongeza, kelele ya chini inafanya kuwa yanafaa kwa mazingira ya utulivu. Hatimaye, maisha ya motor stepper ni ya muda mrefu, kwa sababu muundo wake ni rahisi na ni rahisi kudumisha.
	Motors Asynchronous	Pia inajulikana kama motor induction, hii ni motor AC ambayo hutoa torque ya sumakuumeme kutoka kwa mwingiliano kati ya pengo la hewa inayozunguka uwanja wa sumaku na mkondo wa uingizaji wa vilima vya rota, ili kutambua ubadilishaji wa nishati ya kielektroniki kuwa nishati ya mitambo. Inaendeshwa moja kwa moja na nguvu ya AC, gharama ya operesheni ni ya chini, lakini kutokana na sifa za uwanja wa umeme wa kufata neno, usahihi wa udhibiti wa motors asynchronous ni duni.
Kwa kiwango cha ulinzi	Injini za IP65/ IP66	Kiwango cha ulinzi wa motors hizi kawaida huonyeshwa na msimbo wa IP (Ingress Protection), ambayo ni kitambulisho cha kiwango cha kuziba cha nyumba ya magari. Injini ya IP65 hutoa kiwango cha juu cha ulinzi dhidi ya mawasiliano ya moja kwa moja ya vitu vikali na kiwango fulani cha ulinzi dhidi ya jets za maji. IP66 hutoa kiwango cha juu cha ulinzi dhidi ya kuwasiliana moja kwa moja na vitu vikali na kiwango fulani cha ulinzi dhidi ya kunyunyizia maji yenye nguvu.	Jedwali la kiwango cha ulinzi wa IP ya injini (inayolingana na IPXX)

Ukubwa wa soko na matarajio

Katika miaka ya hivi karibuni, tasnia ya mfumo wa ufuatiliaji wa jua wa China imeendelea kwa kasi. Kulingana na uchambuzi wa tasnia ya mfumo wa ufuatiliaji wa jua wa China, iliyochapishwa na utafiti wa soko mkondoni, kutoka 2015 hadi 2018, ukubwa wa soko la tasnia ya mfumo wa ufuatiliaji wa jua wa China ulikua kutoka yuan bilioni 18.62 hadi yuan bilioni 40.41, ongezeko la karibu 117%. Walakini, mtazamo wa soko wa motors za mtiririko wa axial katika mifumo ya ufuatiliaji wa jua bado unasukumwa na mambo kadhaa.

Zifuatazo ni baadhi ya mambo muhimu ambayo yanaweza kuathiri matarajio ya motors za mtiririko wa axial kwenye soko la mfumo wa ufuatiliaji wa jua:

• Ukuaji katika tasnia ya mfumo wa ufuatiliaji wa jua: Sekta ya nishati ya jua inatarajiwa kuendelea kukua wakati mahitaji ya kimataifa ya nishati mbadala na ufumbuzi wa nishati ya kijani yanaongezeka. Kulingana na takwimu, saizi ya soko la tracker ya jua inakadiriwa kuwa na thamani ya dola bilioni 36.62 mnamo 2024 na inatarajiwa kufikia dola bilioni 100.51 ifikapo 2029, ikikua kwa kiwango cha ukuaji wa kila mwaka (CAGR) cha 22.38% wakati wa utabiri (2024-2029). Hii itaathiri moja kwa moja mahitaji ya vipengele vya ufuatiliaji wa jua, ikiwa ni pamoja na motors za axial flow.
• Bei za nishati: Kubadilika kwa bei ya nishati, haswa kupanda kwa bei ya mafuta, kunaweza kuongeza mvuto wa uzalishaji wa nishati ya jua, ambayo kwa upande wake inaboresha matarajio ya soko ya injini za mtiririko wa axial.
• Usaidizi wa sera na ruzuku: Ruzuku za serikali na usaidizi wa sera kwa nishati mbadala kuna uwezekano wa kuchochea uwekaji wa mifumo ya ufuatiliaji wa jua, na hivyo kuongeza mahitaji ya injini za axial flow. Kwa mfano, ili kukuza zaidi sekta ya nishati ya jua, Idara ya Nishati ya Marekani ilichangia dola milioni 15 ili kusaidia familia, biashara na jumuiya kuendeleza miradi ya jua. Shirika la Ulinzi la Mazingira la Marekani pia lilitangaza ahadi yake ya Ubia wa Nishati ya Kijani kuongeza maradufu matumizi ya nishati mbadala, ikiwa ni pamoja na nishati ya jua, ndani ya muongo mmoja.
• Kanuni za mazingira na malengo ya kupunguza utoaji wa kaboni: Mtazamo wa kimataifa wa kupunguza uzalishaji wa gesi chafu unaweza kusababisha uwekezaji zaidi katika teknolojia ya nishati safi kama vile nishati ya jua, ambayo itachangia maendeleo ya soko la motors za axial flow.

Shida zilizopo

1. Gharama kubwa za awali: Ufungaji wa motors za mtiririko wa axial unahitaji uwekezaji mkubwa wa awali, na pia hufuatiwa na gharama kubwa za matengenezo. Walakini, inahakikisha utendakazi bora na pia kupunguza gharama ya mfumo mzima wa ufuatiliaji wa jua, kuboresha ushindani wake wa soko.
2. Ufanisi mdogo wa nishati: Ikilinganishwa na aina nyingine za motors, motors ya mtiririko wa axial inaweza kuwa na uwiano wa chini wa ufanisi wa nishati chini ya hali fulani. Kwa mfano, katika kesi ya mzigo mdogo, kuanza mara kwa mara, kutokuwa na utulivu wa voltage ya gridi ya taifa, na kuzeeka kwa magari, motors za mtiririko wa axial zinaweza kuwa na kiasi fulani cha kupoteza nishati katika mchakato wa kubadilisha nishati ya umeme katika nishati ya mitambo.
3. Matatizo ya kelele: Mitambo ya mtiririko wa axial inaweza kutoa kiasi fulani cha kelele wakati wa operesheni, ambayo inaweza kuwa tatizo kwa mazingira ya maombi yanayoathiri kelele (kama vile maeneo ya makazi, hifadhi za asili, nk).

Hali ya utafiti

Utumiaji wa injini za mtiririko wa axial katika mifumo ya ufuatiliaji wa jua ni uwanja wa utafiti wa kitaalam ambao unahusisha taaluma nyingi kama vile uhandisi wa umeme, nadharia ya udhibiti na teknolojia ya nishati ya jua. Kufikia 2023, hali ya utafiti wa motors za mtiririko wa axial katika mifumo ya ufuatiliaji wa jua inaweza kufupishwa kama ifuatavyo:

Uboreshaji wa ufanisi wa nishati

Watafiti wamekuwa wakitafuta njia za kuboresha ufanisi wa nishati ya motors za mtiririko wa axial katika mifumo ya ufuatiliaji wa jua. Hii ni pamoja na kuboresha muundo wa gari, kama vile kutumia nyenzo bora za sumaku za kudumu, kuboresha mifumo ya kupoeza ili kupunguza upotezaji wa joto, na kupitisha mikakati bora ya kudhibiti na kudhibiti.

Mfumo wa kudhibiti

Mikakati ya udhibiti ni muhimu ili kuhakikisha kwamba motors za mtiririko wa axial hufanya kazi kwa ufanisi wa juu wakati wa kufuatilia jua. Watafiti wameunda aina mbalimbali za algoriti za udhibiti wa hali ya juu, kama vile udhibiti usioeleweka, udhibiti wa PID, udhibiti unaobadilika, n.k., ili kuboresha kasi ya mwitikio wa gari na usahihi.

Ufuatiliaji wa akili na matengenezo

Pamoja na maendeleo ya Mtandao wa Mambo na teknolojia kubwa za data, watafiti wanachunguza jinsi motors za mtiririko wa axial zinaweza kuunganishwa na mifumo mingine ya akili ili kuwezesha ufuatiliaji wa wakati halisi na matengenezo ya ubashiri, na hivyo kupunguza gharama ya chini na matengenezo.

Baadhi ya mapendekezo kwa wanunuzi

Mahitaji ya utendaji

Amua mahitaji ya utendaji wa mfumo wako wa ufuatiliaji wa jua kwa motors za mtiririko wa axial, ikiwa ni pamoja na nguvu, kasi, torque na ufanisi.

Kubadilika kwa mazingira

Zingatia hali ya mazingira ambamo injini itatumika, kama vile halijoto, unyevunyevu, vumbi na kutu, na uchague injini inayoweza kuendana na mazingira haya.

Ufanisi wa gharama

Tathmini bei za magari zinazotolewa na wasambazaji tofauti na ufanyie uchanganuzi wa ufanisi wa gharama ili kuhakikisha kuwa bidhaa za gharama nafuu zimechaguliwa.

Udhibiti na kiolesura

Zingatia ugumu wa udhibiti wa gari na upatanifu wa kiolesura, na uchague injini ambayo ni rahisi kuunganishwa kwenye mfumo wako wa ufuatiliaji wa jua.

Vyeti na viwango

Angalia ikiwa injini inatii viwango na vyeti vinavyohusika vya sekta, kama vile uidhinishaji wa CE, uthibitishaji wa UL, n.k., ili kuhakikisha ubora na usalama wa injini.

line ya chini

Motors za mtiririko wa axial ni sehemu muhimu ya mifumo ya ufuatiliaji wa jua, kwani husaidia kuboresha ufanisi wa jumla wa mifumo ya jua. Haishangazi basi kwamba soko la motors hizi limewekwa kuongezeka, na hii inatoa fursa kwa wanunuzi kufadhili ukuaji huu. Kwa sasisho zaidi juu ya mitindo muhimu ya jua, kumbuka kufuata Chovm.com blog.