Nyumbani » Upataji wa Bidhaa » Sehemu za Gari & Vifaa » Ford Inaanzisha Chaguo la Awd la 2025 Maverick Hybrid
Magari ya Ford kwenye maegesho

Ford Inaanzisha Chaguo la Awd la 2025 Maverick Hybrid

Ford inaongeza chaguo la kuendesha magurudumu yote kwa ajili ya pickup yake ya Maverick Hybrid kwa 2025. Kifurushi cha hiari kinaweza pia kuvuta mara mbili.

Ford inaongeza chaguo la kuendesha magurudumu yote kwa ajili ya pickup yake ya Maverick Hybrid kwa 2025. Kifurushi cha hiari kinaweza pia kuvuta mara mbili.
Ford ni kuongeza chaguo la kuendesha magurudumu yote kwa ajili ya pickup yake ya Maverick Hybrid kwa 2025. Kifurushi cha hiari kinaweza pia kuvuta mara mbili.

Maverick Hybrid ina EPA inayokadiriwa kuwa maili 42 kwa galoni moja katika jiji na modeli ya kawaida ya mseto ya kuendesha gurudumu la mbele, na EPA inayokadiriwa kuwa maili 40 kwa kila galoni mjini kwa kutumia modeli ya mseto ya magurudumu yote.

Mfano wa mseto wa kuendesha magurudumu yote unapatikana kwenye trim za XL, XLT, na Lariat. Wateja wanaochagua muundo mseto wa kiendeshi cha magurudumu yote wanaweza kuvuta kambi ndogo, ndege za kibinafsi, na trela za matumizi kwa Kifurushi cha 4K Tow kinachopatikana.

Maverick sasa ina SYNC 4 ambayo inaonyeshwa kwa uwazi kwenye skrini kubwa zaidi ya kugusa ya kawaida katika darasa lake, skrini ya inchi 13.2 ambayo inachukua nafasi ya skrini ya awali ya inchi 8. Imeoanishwa na nguzo ya ala ya dijiti ya inchi 8 inayoonekana juu ya usukani.

Modem mpya ya 5G iliyojengewa ndani inampa Maverick teknolojia ya hivi punde isiyotumia waya na inaruhusu Maverick kupokea masasisho ya programu ili kusasisha mifumo ya magari. Mfumo wa SYNC 4 pia ni lango la teknolojia zingine muhimu.

Wateja hutumia Maverick katika mazingira ya mijini yenye kona kali na nafasi ndogo za maegesho. Uendeshaji ni moja kwa moja ukitumia Kamera ya Digrii 360, mpya kwa 2025 na kipendwa cha mteja kiliundwa kwa mara ya kwanza kwa F-Series. Inatoa onyesho la mgawanyiko wa kile kilicho mbele au nyuma ya gari moja kwa moja, pamoja na mionekano ya trafiki.

Inapatikana Pro Trailer Hitch Assist husaidia kuondoa mfadhaiko wa kugonga trela. Hufanya kazi kwa kutumia kamera ya nyuma na rada za kona ili kupangilia mgongano na kiambatanisho cha trela huku ikidhibiti wakati huo huo kasi, usukani na breki ya lori ili kusimama mahali pazuri.

Baada ya kugongwa, Pro Trailer Backup Assist hurahisisha kuhifadhi nakala ya trela kama vile kugeuza kipigo ili kuonyesha mwelekeo ambao trela inapaswa kwenda wakati inarudi nyuma katika nafasi yake.

Teknolojia zote mbili, zinazopatikana mapema 2025, ni nyongeza muhimu kwa sababu karibu nusu ya wamiliki wa Maverick huvuta, hata wale wanaofanya biashara katika magari yao madogo na SUV ndogo. Pro Trailer Hitch Assist na Pro Trailer Backup Assist ni vipengele vipya vya kawaida kwenye trim ya Lariat na Tremor.

Kwa mwaka wa 2025, kila Maverick ina vifaa vya kawaida vya Usaidizi wa Kabla ya Mgongano na Taa za Kichwa za Dharura Kiotomatiki, Misaada ya Kuweka Njia, Kamera ya Mwonekano wa Nyuma na Taa za Juu za Mwalo wa Juu za LED.

Mpya mwaka huu, Lariat na Tetemeko zina vifaa vya Udhibiti wa Msafara wa Adaptive wenye Stop-and-Go, Lane Centering, na Predictive Speed ​​Assist.

Kuanzia MSRP kwa 2025 ni $26,295, pamoja na $1,595 kwa lengwa na kujifungua, kwa muundo wa kawaida wa kiendeshi cha gurudumu la mbele la mseto. Maverick mpya na Maverick Hybrid sasa zinapatikana ili kuagiza, na usafirishaji unatarajiwa kuanza mwishoni mwa 2024.

Asilimia 60 ya wateja wa Maverick wanafanya biashara ya magari kutoka chapa zingine.

Chanzo kutoka Bunge la Gari ya Kijani

Kanusho: Maelezo yaliyoelezwa hapo juu yametolewa na greencarcongress.com bila ya Chovm.com. Chovm.com haitoi uwakilishi na dhamana kuhusu ubora na uaminifu wa muuzaji na bidhaa. Chovm.com inakanusha dhima yoyote kwa ukiukaji unaohusiana na hakimiliki ya yaliyomo.

Kuondoka maoni

Anwani yako ya barua si kuchapishwa. Mashamba required ni alama *